Filtre d'habitacle pour Iveco Stralis / Trakker de 2002 à 2008.

Dimension L x l x h en mm : 377x131x20

Filtre reniflard pour moteurs 3 litres F1C , destiné à assurer une filtration efficace de l’air d’admission moteur.
Permet de protéger le moteur contre les impuretés et d’optimiser les performances.

Pour moteur F1C depuis 2000.

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Galet de distribution pour moteur sofim 2.5 & 2.8 litres. 

Hélice ventilateur refroidissement moteur Iveco Daily depuis 2011 équipé du moteur 3 litres. 

Hélice de ventilateur 7 pales de radiateur pour Daily de 1980 à 1995.

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Hélice de ventilateur de refroidissement moteur Iveco Daily diam. 420mm pour Iveco Daily depuis 2000.

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Hélice de ventilateur pour iveco Daily de 1990 à 1999 AVEC poulie électro-magnétique.

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Hélice 11 pales de ventilateur pour Iveco Daily EURO 3 & EURO 4. de 2000 à 2011.

Huile de moteur TOTAL QUARTZ INEO LONG LIFE 5W30.

Compatible pour les Daily de 2000 à 2018 moteur 2.3, 2.8 et 3.0 litres.

Contenance carter moteur 2.3 : 5.7 litres

Contenance carter moteur 2.8 : 6.3 litres

Contenance carter moteur 3.0 : 6.7 litres

Indice de viscosité : 5W30.

Référence : 213768.

Contenance : 1L.

HOMOLOGATIONS CONSTRUCTEUR :

• PSA B71 2290 

Satisfait aux exigences techniques de :

• FIAT 9.55535-S1
• IVECO 18-1811 SC1

Huile moteur Total Quartz Ineo ECS 5W30, idéale pour Iveco Daily.
Elle assure une excellente protection moteur, optimise la consommation de carburant et contribue à la durée de vie du moteur.

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L’Injecteur de carburant Bosch est une pièce moteur de précision équipée d’une buse de pulvérisation DSLA150P448, conçue pour les moteurs Turbo Diesel Iveco. Il assure une pulvérisation optimale du carburant, garantissant performance, rendement et fiabilité moteur.

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Injecteur neuf pour Iveco Daily de 2000 à 2005 et Fiat Ducato de 2000 à 2005.

Vendu avec bague ou joint d'étanchéité.

A chaque commande nous vous appelerons pour disposer de votre n° de série afin de vous confirmer que vous avez commandé la bonne référence.

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Injecteur neuf pour Iveco Daily et Fiat Ducato depuis 2012.

Vendu avec bague ou joint d'étanchéité.

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Injecteur neuf Iveco Daily, Fiat Ducato, Citroën Jumper, Peugeot Boxer 3.0 litres Euro5 moteur F1C

Vendu avec bague ou joint d'étanchéité.

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Injecteur neuf Iveco Daily, Fiat Ducato, Citroën Jumper, Peugeot Boxer 3.0 litres Euro6 moteur F1C

Vendu avec bague ou joint d'étanchéité.

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Injecteur neuf pour Iveco Daily et Fiat Ducato de 2006 à 2011. moteur euro 4 de 2.3 litres de cylindrée.

Vendu avec bague ou joint d'étanchéité.

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Injecteur pour moteur 3 litres F1C.

Se monte sur Iveco Daily, Citroen Jumper, Fiat Ducato, Peugeot Boxer de 2006 à 2011.

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intercooleur  Daily de 2000 à 2011

Dimension de l'emballage L x l x h en cm : 47.5X18.5X8.7

Jauge & pompe à carburant pour Iveco Daily gamme S et C de 2006 à 2011 avec réservoir de 70 ou 100 litres.

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Jauge de niveau de gasoil pour Iveco Daily, capteur électrique monté directement dans le réservoir, permettant l’affichage précis du niveau de carburant, compatible avec les modèles depuis 2009 jusqu’à 2022.

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Jauge à combustible de réservoir pour Iveco Daily de 2006 à 2013.

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Jauge de niveau de gasoil pour réservoir métallique 70 litres Iveco Daily.

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Jauge de niveau de gasoil pour réservoir plastique 70 litres, destinée aux Iveco Daily.

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Jauge de niveau de gasoil pour réservoir plastique 90 litres.

Poids : 0,775 Kg.

Longueur : 34,7 mm.

Contenu réservoir de carburant : 90 litres.

Affectations : modèles de 2000 jusqu'à 2006 pour Iveco Daily

Affectations : modèles de 1996 jusqu'à 2008 pour Iveco Eurocargo

IVECO Daily 2000 - 2006 35C et 35S moteur 2,3/ 2,8 / 3,0 litres

IVECO Daily 2000 - 2006 50C et 65C moteur 2,8 / 3,0 litres

IVECO EuroCargo 75E, 80E, 100E, 120E & 180E 1996 - 2001 moteur 8040/8060 Euro 2

IVECO EuroCargo 75E, 80E, 100E, 120E & 180E 2000 - 2008 Tector Euro3 / Euro4

Le Joint arrière culasse Iveco Daily 2.8L assure une étanchéité parfaite entre la culasse et le bloc moteur pour les modèles Iveco Daily 2.8L de 1996 à 2006. Fabriqué en métal composite souple, il garantit durabilité et fiabilité pour un moteur protégé et performant.

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Joint arrière de vilebrequin IVECO DAILY.

Retrouvez le joint Avant ici

Joint de cache culbuteur pour IVECO DAILY 2.8L de 2000 à 2005.

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Joint d'arbre à cames pour moteur sofim 2,8L de 1996 à 2006.

Le Joint d’étanchéité boîtier du thermostat Iveco Daily assure l’étanchéité parfaite entre le boîtier de thermostat et la culasse moteur. Il est indispensable pour maintenir un circuit de refroidissement fiable et éviter toute fuite de liquide de refroidissement.

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Le Joint d’étanchéité de valve de vidange Iveco Trakker est une pièce indispensable assurant l’étanchéité parfaite de la valve de vidange, évitant toute fuite de fluide lors de l’entretien ou du fonctionnement du véhicule. Il garantit une fermeture fiable et une maintenance sécurisée.

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Le Joint d'étanchéité Iveco est une pièce d'origine IVECO conçue pour assurer une étanchéité fiable du moteur. Il est destiné aux moteurs IVECO Eurocargo équipés des références 8061, garantissant une protection optimale contre les fuites et une longévité accrue des composants mécaniques.

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Joint de bouchon de vidange moteur en cuivre pour Iveco Daily de 2000 à 2014.
Indispensable lors de chaque remplacement d’huile moteur.

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Joint de cache culbuteur moteur sofim 8140 2.8l.

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Le Joint de chemise Iveco Stralis Cursor 10 est un joint d’étanchéité moteur conçu pour assurer la parfaite étanchéité des chemises de cylindre, éviter les fuites de liquide de refroidissement et garantir la fiabilité du bloc moteur Cursor 10.

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Joint de collecteur d'admission pour iveco daily de 2000 à 2006 moteur 2.8 L

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Le Joint de collecteur d’admission pour Iveco Daily moteur 3 litres est un joint d’étanchéité moteur permettant d’assurer la liaison hermétique entre le collecteur d’admission et la culasse. Conçu pour les moteurs 3.0L F1C, il garantit une admission d’air optimale, des performances stables et une combustion efficace.

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Joint d'étanchéité de collecteur d'échappement moteur 8140 Sofim 2,5L et 2,8L, Iveco Daily.

Vendu à l'unité.

Le Joint de compresseur Iveco Eurocargo assure l’étanchéité parfaite du compresseur d’air moteur TECTOR. Il garantit une compression optimale, évite les fuites d’air ou d’huile et contribue au bon fonctionnement du circuit pneumatique du véhicule. Conçu en caoutchouc résistant, il offre une excellente tenue dans le temps et face aux variations de pression.

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Le Joint de culasse pour Iveco Daily est un joint d’étanchéité moteur haute résistance conçu pour assurer la séparation parfaite entre culasse et bloc moteur. Compatible IVECO Daily 3.0L Euro 4 / Euro 5 et Fiat Ducato 3.0, il garantit une étanchéité optimale des gaz, de l’huile et du liquide de refroidissement.

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Le Joint de jauge de réservoir Iveco assure l’étanchéité du puits de jauge de niveau de carburant sur les Iveco Daily 30.8 et 35.8 Restyling. Il empêche les fuites de carburant, protège le palpeur de réservoir et garantit une mesure fiable du niveau de carburant.

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Joint de flotteur de jauge de réservoir IVECO Daily 2,3L, 3L de 2006 jusqu'à 2012.

Le Joint de pompe à huile pour Iveco Daily 2,3L est un joint d’étanchéité moteur conçu pour assurer une étanchéité parfaite entre la pompe à huile et le bloc moteur. Adapté aux moteurs 2,3L F1A Iveco Daily et Fiat Ducato, il garantit une circulation d’huile optimale et une pression moteur conforme.

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Le Joint de pompe d’injecteur Iveco est un joint d’étanchéité en cuivre BOSCH, conçu pour assurer une étanchéité parfaite de la pompe d’injection et éviter toute fuite de carburant. Vendu à l’unité, il convient aux moteurs Daily, TurboDaily, Eurocargo et TurboZeta.

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Joint de pompe Adblue pour Iveco Daily de 2014 à 2018.

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Joint de tube de pompe à eau pour Iveco Daily 2,5L et 2,8L.

Joint de turbocompresseur pour Iveco Eurocargo 75E14, assurant une étanchéité parfaite entre le turbo et le collecteur, évitant les fuites de gaz d’échappement et pertes de pression, pour préserver les performances moteur.