Poulie électromagnétique pour Iveco Daily moteur 3l
Poulie électromagnétique (Visco-coupleur) de ventilateur pour Daily depuis 2000 pour moteur 3.0 litres. Cosse avec 2 fils.
Forme : Ronde.
Poids : 5.00 Kg.
L’Hélice de ventilateur 7 pales diam 460mm pour Iveco Daily est un composant essentiel du système de refroidissement moteur. Elle assure le flux d’air à travers le radiateur pour maintenir le moteur à température optimale. Compatible avec les véhicules Iveco Daily depuis 2011 équipés du moteur 3 litres, elle se fixe sur le visco-coupleur ou la poulie électromagnétique.
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L’Hélice de ventilateur 7 pales diam 460mm pour Iveco Daily permet de refroidir efficacement le moteur en générant un flux d’air constant à travers le radiateur. Avec un diamètre extérieur de 460 mm, un diamètre interne de 86 mm et 8 trous de fixation de 7 mm, elle est conçue pour un montage précis et fiable sur les véhicules Iveco Daily depuis 2011 avec moteur 3 litres.
Nombre de pales : 7
Diamètre extérieur : 460 mm
Diamètre interne : 86 mm
Nombre de trous de fixation : 8 x 7 mm
Se fixe sur visco-coupleur ou poulie électromagnétique
Assure un refroidissement moteur optimal
Compatible avec véhicules Iveco Daily depuis 2011 avec moteur 3 litres
Iveco Daily depuis 2011 avec moteur 3 litres
✔️ Rôle :
Génère le flux d’air à travers le radiateur pour refroidir le moteur
Maintient la température optimale du moteur
Garantit le fonctionnement efficace du système de refroidissement
❗ Conséquences :
Surchauffe du moteur, pouvant provoquer des dommages graves
Diminution de performance et fiabilité moteur
Risque de dysfonctionnement du système de refroidissement si non remplacée à temps
Poulie électromagnétique (Visco-coupleur) de ventilateur pour Daily depuis 2000 pour moteur 3.0 litres. Cosse avec 2 fils.
Forme : Ronde.
Poids : 5.00 Kg.
Durite supérieure de radiateur d'eau Iveco Daily de 2000 à 2011.
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Le Kit thermostat de température d’eau Iveco Daily est destiné aux moteurs Iveco Daily 2,3L à partir de 2000. Il permet de réguler la température du moteur, d’assurer un fonctionnement optimal du circuit de refroidissement et de prévenir les risques de surchauffe. Le kit est livré complet avec son joint d’étanchéité pour un montage fiable et sécurisé.
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La courroie de pompe à eau Iveco Daily 1978 à 1999 est une courroie moteur essentielle assurant l’entraînement de la pompe à eau. Elle est conçue pour les Iveco Daily produits entre 1978 et 1999 et garantit le bon fonctionnement du système de refroidissement du moteur.
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Capteur de niveau d'eau de refroidissement pour IVECO Daily de 1990 à 1999.
La sonde n'est généralement pas une pièce d'usure, cependant si vous percevez un voyant de surchauffe au démarrage, cela peut traduire un dysfonctionnement de la sonde.
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Le Compresseur de conditionneur est un composant essentiel du système de climatisation. Il permet de comprimer et de faire circuler le fluide frigorigène pour assurer un refroidissement optimal de l’habitacle. Compatible avec les modèles Eurostar, Eurotrakker, Eurotech, Stralis et Trakker, il est conçu pour un fonctionnement fiable et durable.
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Durite d'eau de culasse pour iveco daily de 2000 à 2006.
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Radiateur de chauffage pour Iveco Daily (1990–1999), compatible moteurs 2.5 et 2.8 litres.
Fabriqué en aluminium et plastique, il assure un chauffage efficace de l’habitacle.
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Poulie électromagnétique (Visco-coupleur) de ventilateur pour IVECO Daily moteur 2.8L, de 2000 à 2005
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Tuyau de refroidissement du compresseur pour Iveco Stralis et Trakker.
Compatible avec les moteurs Euro 3 à Euro 6, assurant une circulation efficace du liquide de refroidissement.
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L’Hélice de ventilateur de refroidissement pour Iveco Daily est un composant essentiel du système de refroidissement moteur. Avec un diamètre de 420 mm et 9 pales, elle assure une circulation optimale de l’air pour maintenir la température stable du moteur. Elle se fixe directement sur le visco-coupleur et est compatible avec tous les modèles Iveco Daily depuis 2000.
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Le Tuyau de refroidissement filtre à huile pour moteur 2.5L et 2.8L est un tuyau de refroidissement destiné aux moteurs Sofim 2.5L et 2.8L, montés sur les Iveco Daily produits entre 1990 et 2006. Il assure la circulation du liquide de refroidissement vers le filtre à huile, contribuant à la température optimale et à la longévité du moteur.
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Le Tube de raccord de pompe à eau au thermostat à 85 mm est un tuyau de jonction conçu pour relier la pompe à eau au thermostat sur les moteurs Sofim 2.4L, 2.5L et 2.8L, montés sur les Iveco Daily produits entre 1989 et 2006. Il assure une étanchéité parfaite et une circulation fluide du liquide de refroidissement.
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La Bague d’étanchéité Iveco pour Pompe à eau assure une étanchéité parfaite de l’arbre de pompe, évitant les fuites de liquide de refroidissement et protégeant le système moteur. Conçue en PTFE haute résistance, elle garantit une longévité accrue et une excellente résistance thermique et chimique.
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Liquide de refroidissement moteur -25c° universel.
Conditionnement : 5 litres
Le Radiateur à eau pour Iveco 2,8L est un refroidisseur moteur conçu pour les Iveco Daily 2,8L produits entre 2000 et 2006, modèles 35C, 35S, 50C et 65C. Fabriqué en aluminium, il assure le refroidissement optimal du moteur en maintenant une température constante, garantissant ainsi la performance et la longévité du moteur.
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Poulie électromagnétique (Visco-coupleur) de ventilateur pour Daily depuis 2000 pour moteur 3.0 litres. Cosse avec 2 fils.
Forme : Ronde.
Poids : 5.00 Kg.