Le moyeu de fusée et le roulement de direction sont des éléments essentiels pour le fonctionnement fluide de la direction et la rotation des roues. Leur rôle est crucial pour assurer précision, maniabilité et sécurité lors de la conduite.
Le moyeu de fusée relie la roue au système de suspension et permet la rotation libre et stable des roues. Il supporte le poids du véhicule et absorbe les efforts transmis par la route, garantissant ainsi :
Découvrir les moyeux et fusées
Le roulement de direction se situe à l’intérieur du boîtier de direction et permet à la colonne de direction de tourner en douceur et sans résistance excessive. Il est souvent composé de billes ou de rouleaux pour assurer un mouvement régulier, améliorant ainsi :
Voir les roulements de direction
Un moyeu ou un roulement de direction endommagé peut provoquer :
Il est essentiel de remplacer rapidement ces composants pour éviter tout risque d’accident et garantir une conduite stable et sécurisée.
Bras de suspension supérieur Iveco Daily depuis 2014 pour un train avant stable et sûr.
Pièce d’origine Iveco, compatible avec Daily 35C, 35S et 50C à partir de 2014.
Conçu pour maintenir la géométrie du train avant, améliorer la tenue de route et le confort de conduite.
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Le bras oscillant de suspension inférieur droit Iveco Daily depuis 1990 est une pièce en acier située sur le train avant, côté passager. Il assure la liaison entre le châssis et la roue tout en garantissant stabilité et maintien de la suspension.
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Le bras oscillant de suspension inférieur gauche Iveco Daily depuis 1990 est une pièce en acier située sur le train avant, côté conducteur. Il assure la liaison entre le châssis et la roue tout en garantissant stabilité et maintien de la suspension.
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Le bras oscillant de suspension supérieur d/g Iveco Daily depuis 1990 est une pièce en acier montée sur le train avant. Il permet de relier la roue au châssis tout en assurant la stabilité et le guidage de la suspension, côté gauche ou droit.
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Fusée avant droite pour Iveco Daily depuis 2014.
➡️ Compatible avec roues simples et roues jumelées
➡️ Fabriquée en acier pour solidité et durabilité
➡️ Côté assemblage avant droit (côté passager)
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Fusée avant gauche pour Iveco Daily depuis 2014.
➡️ Compatible avec roues simples et roues jumelées
➡️ Fabriquée en acier pour solidité et durabilité
➡️ Côté assemblage avant gauche
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La Fusée porte moyeu avant droit Iveco Daily 30.8 et 30.10 assure la fixation et rotation de la roue avant droite.
Fabriquée en acier, elle garantit solidité et durabilité pour les modèles Daily de 1979 à 1999.
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Le Kit roulement de roue avant Iveco Daily 35.8 est destiné aux modèles de 1979 à 1995.
Il comprend les roulements intérieur et extérieur ainsi que le joint spi, garantissant un fonctionnement optimal des roues avant et la sécurité du véhicule.
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Moyeu de roue avant complet avec roulement pour Iveco Daily depuis 2006.
Comprend roulement et bague ABS magnétique.
Montage possible sur plusieurs variantes, vérification obligatoire avant achat.
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Moyeu de roue avant complet avec roulement ABS pour Iveco Daily de 2006 à 2011.
Comprend roulement et bague ABS dentée.
Montage possible sur plusieurs variantes, vérification obligatoire avant achat.
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Moyeu de roue avant complet avec roulement sans ABS pour Iveco Daily de 2006 à 2012.
Comprend roulement intégré, conçu pour véhicules sans système ABS.
Assure la fixation stable et la rotation fluide de la roue.
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Moyeu de roue avant complet avec roulement SANS ABS pour Iveco Daily 1996 à 2005.
Pièce essentielle du système de roue assurant la fixation, la stabilité et la rotation de la roue sur l’essieu.
Produit livré complet avec roulement intégré, prêt à monter.
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Le Roulement de roue avant Iveco Daily 35C assure le support et la rotation fluide des roues avant.
Compatible avec les Daily 35C de 1996 à 2014, il garantit sécurité et stabilité du véhicule sur route.
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Le Roulement de roue avant Iveco Daily 35S 35C depuis 2014 est conçu pour assurer une rotation fluide et sécurisée des roues avant. Compatible avec les modèles 35S et 35C depuis 2014, il se monte côté avant gauche ou droit, garantissant une longue durée de vie et une sécurité optimale pour la conduite.
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