🏁 Les débuts (années 1910–1930)

1911 : Masujiro Hashimoto fonde la Kwaishinsha Motor Car Works à Tokyo.

1914 : L’entreprise fabrique sa première voiture, la DAT, du nom de ses trois investisseurs : Den, Aoyama et Takeuchi.

1925 : Kwaishinsha devient DAT Motorcar Co.

1931 : Une version plus petite du modèle DAT est lancée sous le nom de Datson (« fils de DAT »).

Le nom sera vite changé en Datsun (pour éviter que « son » – signifiant « perte » en japonais – ait une connotation négative).

🏗️ La naissance du nom Nissan (années 1930)

En 1933, Jidosha Seizo Co., Ltd. est créée pour produire les voitures Datsun.

En 1934, elle est rebaptisée Nissan Motor Co., Ltd.

« Nissan » vient de la contraction de Nihon Sangyo, un conglomérat industriel japonais (signifiant « industrie japonaise »).

⚙️ Expansion et Seconde Guerre mondiale (années 1930–1940)

Avant la guerre, Nissan collabore avec Austin (Royaume-Uni) pour produire des voitures sous licence.

Pendant la guerre, comme la plupart des industries japonaises, Nissan fabrique du matériel militaire pour l’armée impériale.

🚗 Reconstruction et internationalisation (années 1950–1970)

Après la guerre, Nissan reprend la production de voitures civiles, principalement sous le nom Datsun.

En 1958, Datsun commence à exporter vers les États-Unis.

En 1966, Nissan fusionne avec Prince Motor Company, célèbre pour ses modèles sportifs et innovants (comme la Skyline).

Dans les années 1970, la crise pétrolière favorise les petites voitures japonaises.

Les modèles Datsun 510 et Datsun Z (240Z) deviennent très populaires à l’international.

🌍 Consolidation du nom Nissan (années 1980)

En 1981, la marque décide d’abandonner progressivement le nom Datsun pour utiliser Nissan à l’échelle mondiale (changement finalisé vers 1986).

Nissan devient un constructeur mondial, exportant vers plus de 160 pays.

⚡ Crise et renaissance (années 1990–2000)

Dans les années 1990, Nissan connaît de grandes difficultés financières à cause de dettes et d’une gamme vieillissante.

En 1999, Renault (France) rachète 36,8 % de Nissan et crée l’Alliance Renault–Nissan.

Les modèles comme la Nissan X-Trail, Altima, et 350Z symbolisent la relance.

🔋 Innovation et ère électrique (années 2010–2020)

En 2010, Nissan lance la Leaf, première voiture 100 % électrique produite en grande série — un pionnier du marché.

L’entreprise investit massivement dans la mobilité durable et les technologies autonomes.

🚘 Nissan aujourd’hui (2020–2025)

Nissan reste l’un des plus grands constructeurs mondiaux, avec des modèles phares comme :

Nissan Ariya (SUV électrique)

GT-R (sportive légendaire)

Z (nouvelle génération)

Qashqai et X-Trail (SUV à succès)

L’entreprise se recentre sur l’électrification, la rentabilité et la technologie (projet Nissan Ambition 2030).