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Le kit d'embrayage Renault Master, Trafic / Opel Movano, Vivaro sans roulement, traction avant, 260mm est conçu pour assurer une transmission fiable de la puissance moteur vers la boîte de vitesses. Le kit d'embrayage Renault Master, Trafic / Opel Movano, Vivaro sans roulement, traction avant, 260mm garantit un passage de vitesses fluide, une excellente résistance à l’usure et une durabilité adaptée aux véhicules utilitaires.
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Le kit d'embrayage Renault Master, Trafic / Opel Movano, Vivaro sans roulement, traction avant, 260mm permet de connecter et de déconnecter efficacement le moteur de la transmission lors des changements de vitesses. Grâce à sa conception renforcée et ses composants robustes, le kit d'embrayage Renault Master, Trafic / Opel Movano, Vivaro sans roulement, traction avant, 260mm offre une excellente résistance aux contraintes mécaniques et thermiques. Il est fourni avec boulons et butée de débrayage pour un remplacement complet et fiable.
✔️ Rôle :
❗ Conséquences :
La butée hydraulique d’embrayage Renault Master, Trafic / Opel Movano, Vivaro est un élément clé du système d’embrayage hydraulique. La butée hydraulique d’embrayage Renault Master, Trafic / Opel Movano, Vivaro assure le débrayage en transmettant la pression hydraulique nécessaire pour séparer le moteur de la boîte de vitesses.
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Le Capteur de position de pédale d’embrayage pour Iveco Daily depuis 2006 est un composant électronique clé qui détecte la position exacte de la pédale d’embrayage et transmet l’information au système moteur. Compatible avec les véhicules Iveco Daily 35C, 35S, 50C, 55S, 60C, 65C, 70C et 70S, il assure un fonctionnement précis et fiable des systèmes électroniques liés à l’embrayage et à la transmission.
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Disque d’embrayage Iveco EuroCargo / EuroTech destiné aux utilitaires et poids lourds de 2003 à 2009.
Pièce essentielle du système d’embrayage assurant la transmission de la puissance moteur vers la boîte de vitesses.
Grand diamètre 380 mm, conception robuste adaptée aux véhicules professionnels fortement sollicités.
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Le câble d’embrayage Iveco Daily 1990 à 1999 est une pièce d’origine Iveco indispensable au bon fonctionnement du système d’embrayage mécanique.
Il assure la liaison entre la pédale d’embrayage et le mécanisme d’embrayage, permettant un passage de vitesses fluide et précis.
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Le kit embrayage pour Iveco Daily 2,3L de 2000 à 2013 moteur 2.3 comprend un disque, un mécanisme et une butée d’embrayage.
Conçu pour remplacer l’ensemble du système d’origine et garantir un passage de vitesses fluide, une transmission efficace et une fiabilité optimale.
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Kit embrayage pour Iveco Daily de 2000 à 2021, compatible moteurs 2.8L ou 3.0L.
Ensemble complet composé du disque, mécanisme et butée pour assurer la transmission entre moteur et boîte de vitesses.
ATTENTION : plusieurs montages possibles selon version.
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Le Kit embrayage pour Iveco Daily est un ensemble 3 pièces conçu pour les moteurs 2,5L 35.8 avec boîte de vitesses Iveco. Il comprend le disque d’embrayage, la butée et le mécanisme d’embrayage, garantissant une transmission fiable de la puissance moteur et des passages de rapports fluides.
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Disque d’embrayage Iveco EuroCargo E2 conçu pour les poids lourds Iveco équipés d’un embrayage Ø 330 mm.
Permet une transmission fiable du couple moteur vers la boîte de vitesses.
Pièce robuste adaptée à un usage intensif professionnel.
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Le Roulement pilote de volant moteur Iveco assure la rotation fluide et précise du volant moteur sur votre véhicule. Pièce robuste en acier et caoutchouc, il se place entre la couronne dentée et le volant moteur, garantissant une transmission correcte du mouvement moteur.
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Kit d’embrayage complet pour Iveco Daily 2.3 L de 2000 à 2011, compatible 35C10, 35C12, 35S10 et 35S12, diamètre 235 mm, comprenant disque, mécanisme et butée.
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Le kit embrayage + volant moteur monomasse Iveco Daily 2.3 de 2006 à 2011 est un ensemble complet permettant le remplacement du système d’embrayage. Il comprend un volant moteur monomasse, un disque de 267 mm, un mécanisme, une butée et les vis de volant moteur.
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Le kit embrayage pour Iveco Daily 2,8L 35C13 est un kit complet 3 pièces comprenant disque, butée et plateau (mécanisme).
Conçu pour garantir une transmission optimale de la puissance, un passage de vitesses fluide et un remplacement fiable à l’identique d’origine.
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Commande d’embrayage hydraulique complète pour Iveco Daily de 2000 à 2011. Vérin prêt à monter assurant un fonctionnement fluide, précis et fiable de l’embrayage.
Attention : 2 montages possibles selon le modèle.
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Volant moteur bi-masse pour Iveco Daily 35S12 et 35C12 de 2000 à 2011, conçu pour optimiser le confort de conduite et la transmission du couple moteur.
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Le disque d'embrayage Iveco Daily 35.12 à 49.12 de diamètre 267 mm permet de restaurer une transmission optimale de la puissance moteur, un démarrage progressif et un passage de vitesses fluide sur votre utilitaire.
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Kit embrayage pour Iveco Daily 35-10 et 35-12 de 1990 à 1999.
Ensemble complet comprenant mécanisme, disque et butée de débrayage pour moteur 2.5 ou 2.8 litres.
Pièce essentielle assurant la transmission de puissance entre le moteur et la boîte de vitesses.
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Le kit embrayage + volant moteur monomasse Iveco Daily 2.3 depuis 2012 est un ensemble complet destiné au remplacement du système d’embrayage. Il comprend un volant moteur monomasse, un disque de 267 mm, un mécanisme, une butée et les vis de volant moteur.
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La butée hydraulique d’embrayage Renault Master, Trafic / Opel Movano, Vivaro est un élément clé du système d’embrayage hydraulique. La butée hydraulique d’embrayage Renault Master, Trafic / Opel Movano, Vivaro assure le débrayage en transmettant la pression hydraulique nécessaire pour séparer le moteur de la boîte de vitesses.
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