Butée hydraulique d'embrayage Renault Master, Trafic / Opel Movano, Vivaro
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La butée hydraulique d’embrayage Renault Master, Trafic / Opel Movano, Vivaro est un élément clé du système d’embrayage hydraulique. La butée hydraulique d’embrayage Renault Master, Trafic / Opel Movano, Vivaro assure le débrayage en transmettant la pression hydraulique nécessaire pour séparer le moteur de la boîte de vitesses.
La butée hydraulique d’embrayage Renault Master, Trafic / Opel Movano, Vivaro permet d’actionner le mécanisme d’embrayage lors de l’appui sur la pédale. La butée hydraulique d’embrayage Renault Master, Trafic / Opel Movano, Vivaro combine la fonction de butée et de cylindre hydraulique pour assurer un fonctionnement précis et sans à-coups. Sa conception en métal et composite haute résistance garantit une excellente durabilité et une résistance élevée à la chaleur et à la pression.
🔧 Caractéristiques techniques – Butée hydraulique d’embrayage Renault Master, Trafic / Opel Movano, Vivaro
Type de produit : Butée hydraulique d’embrayage
Diamètre : 31 mm
Poids : 0,50 kg
Longueur approximative : 120 mm
Largeur approximative : 120 mm
Hauteur approximative : 80 mm
Profondeur approximative : 120 mm
Fonction : débrayage hydraulique
Montage : remplacement direct origine
Matériau : métal et composite haute résistance
Compatibilité : système d’embrayage hydraulique
Résistance : haute résistance à la pression et à la chaleur
🚗 Compatibilité véhicules – Butée hydraulique d’embrayage Renault Master, Trafic / Opel Movano, Vivaro
Opel Movano : 1998 à 2021
Opel Vivaro : 2001 à 2019
Renault Master : 1998 à 2019
Renault Trafic : 2001 à 2019
🎯 Rôle et conséquences si c’est défectueux – Butée hydraulique d’embrayage Renault Master, Trafic / Opel Movano, Vivaro
✔️ Rôle :
Assurer le débrayage hydraulique du système
Transmettre la pression hydraulique à l’embrayage
Permettre la séparation moteur / boîte de vitesses
Garantir un passage de vitesses fluide et précis
❗ Conséquences :
Difficulté ou impossibilité de passage des vitesses
Le kit d'embrayage Renault Master, Trafic / Opel Movano, Vivaro sans roulement, traction avant, diamètre 260mm est conçu pour assurer une transmission fiable de la puissance moteur vers la boîte de vitesses. Le kit d'embrayage Renault Master, Trafic / Opel Movano, Vivaro / Nissan Interstar sans roulement, traction avant, 260mm garantit un passage de vitesses fluide, une excellente résistance à l’usure et une durabilité adaptée aux véhicules utilitaires.
La butée d'embrayage Renault Master, Trafic et Opel Movano et Vivaro est un élément essentiel du système d’embrayage. La butée d'embrayage Renault Master, Trafic et Opel Movano et Vivaro assure le débrayage en transmettant la force nécessaire pour séparer le moteur de la boîte de vitesses et permettre un passage de rapports fluide.
La Butée de débrayage pour Iveco est un palier d’embrayage d’origine IVECO conçu pour assurer un débrayage fluide et précis. Elle permet une transmission correcte de l’effort entre la pédale d’embrayage et le mécanisme tout en garantissant fiabilité et longévité du système d’embrayage.
Le kit embrayage + volant moteur monomasse Iveco Daily 2.3 de 2006 à 2011 est un ensemble complet permettant le remplacement du système d’embrayage. Il comprend un volant moteur monomasse, un disque de 267 mm, un mécanisme, une butée et les vis de volant moteur.
Le kit d'embrayage Renault Master, Trafic / Opel Movano, Vivaro sans roulement, traction avant, diamètre 260mm est conçu pour assurer une transmission fiable de la puissance moteur vers la boîte de vitesses. Le kit d'embrayage Renault Master, Trafic / Opel Movano, Vivaro / Nissan Interstar sans roulement, traction avant, 260mm garantit un passage de vitesses fluide, une excellente résistance à l’usure et une durabilité adaptée aux véhicules utilitaires.
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