CIRCUIT PNEUMATIQUE

Le circuit pneumatique est un système essentiel, principalement utilisé sur les utilitaires lourds et les poids lourds. Basé sur l’air comprimé, il assure plusieurs fonctions vitales du véhicule, dont le freinage, la suspension, la transmission de commandes et parfois l’ouverture de portes ou l’alimentation d’accessoires spécifiques. Grâce à sa fiabilité et à sa puissance, il est incontournable dans le monde du transport.

Les principaux composants du circuit pneumatique comprennent :

• Le compresseur, qui produit l’air comprimé nécessaire au système.

• Les réservoirs d’air, qui stockent l’air sous pression.

• Les conduites et raccords, qui distribuent l’air vers les différents organes.

• Les vannes et électrovannes, qui régulent la pression et contrôlent les flux.

• Les systèmes de freinage pneumatique (tambours, disques, étriers), qui utilisent la pression pour freiner efficacement les véhicules lourds.

• Les suspensions pneumatiques (coussins d’air), qui améliorent le confort et la stabilité même avec de lourdes charges.

Le circuit pneumatique est particulièrement robuste et fiable, mais il nécessite une étanchéité parfaite. Une fuite d’air peut entraîner une baisse d’efficacité du freinage, une perte de suspension ou un dysfonctionnement des commandes auxiliaires.

Les signes d’un problème incluent : sifflements d’air, freinage moins réactif, perte de confort, voyants d’alerte ou allongement des distances de freinage. Un contrôle régulier des conduites, réservoirs et compresseurs est donc indispensable pour assurer la sécurité et la performance des véhicules.

En résumé, le circuit pneumatique est le cœur de nombreux systèmes des poids lourds et utilitaires. En utilisant la puissance de l’air comprimé, il garantit un freinage sûr, une suspension stable et une grande fiabilité dans les usages professionnels intensifs.