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SUPPORT, JOINT, CAPTEUR

Les supports, joints et capteurs sont des éléments complémentaires mais essentiels au bon fonctionnement du moteur et de ses périphériques. Bien qu’ils soient souvent discrets, ils assurent la fixation des organes mécaniques, garantissent l’étanchéité des fluides et transmettent des informations cruciales au calculateur pour optimiser les performances et la sécurité du véhicule.

  • Les supports : ils maintiennent en place des composants majeurs comme le moteur, la boîte de vitesses, l’échappement ou encore les accessoires. Généralement constitués d’un mélange métal/caoutchouc (silentblocs), ils absorbent les vibrations et prolongent la durée de vie des organes. Dans les utilitaires et poids lourds, ils sont renforcés pour résister à des contraintes élevées.

  • Les joints : ils assurent l’étanchéité entre deux pièces en mouvement ou fixes, évitant les fuites de liquides (huile, carburant, liquide de refroidissement). On distingue les joints spi, joints de culasse, joints de carter et bagues d’étanchéité. Sans eux, les systèmes mécaniques et thermiques perdraient en efficacité et en fiabilité.

  • Les capteurs : véritables yeux électroniques du moteur, ils mesurent la température, la pression, la vitesse ou la composition des gaz. Ces informations sont transmises au calculateur (ECU), qui ajuste en permanence l’injection, l’allumage, le turbo ou l’échappement. Parmi les plus connus : capteur PMH, capteur ABS, capteur lambda, capteur de pression turbo.

Un support endommagé peut provoquer vibrations, bruits et mauvais alignement des organes ; un joint usé entraîne fuites et pertes de performance ; un capteur défaillant allume souvent un voyant moteur et impacte directement la consommation ou la puissance.

En résumé, supports, joints et capteurs assurent fixation, étanchéité et contrôle. Indispensables à la longévité, à la performance et à la sécurité du moteur, ils garantissent la fiabilité des voitures, utilitaires et poids lourds.

Supports, Joints et Capteurs – Pièces Moteur et Transmission Utilitaires et PL

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Ressort de fixation buse d'injecteur pour IVECO DAILY OEM-50037800

Agrafe durite injecteur moteur pour Iveco Daily

Prix 7,96 €

L’agrafe de durite d’injecteur moteur pour Iveco Daily est une pièce de fixation essentielle permettant le maintien sécurisé de la buse d’injecteur de carburant. Cette agrafe d’origine IVECO, vendue à l’unité, est destinée aux moteurs SOFIM et garantit une fixation fiable de la durite d’injecteur, évitant tout désengagement ou fuite de carburant.

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Unité de contrôle de l'usine d'ecu pour fourgon Iveco Daily 35C et 35S

Ecu Iveco Daily 2.3 hpi de 2000 à 2006

Prix 672,00 €

Unité de commande moteur "ECU"  IVECO Daily 2.3 HPI DE 2000 à 2006.

Boitier vide, nécessite d'être programmé.

Plusieurs montages possibles contactez-nous au 0546914255 ou CONTACT

Joint CNH 98482093

Joint d'étanchéité iveco

Prix 8,57 €

Le Joint d'étanchéité Iveco est une pièce d'origine IVECO conçue pour assurer une étanchéité fiable du moteur. Il est destiné aux moteurs IVECO Eurocargo équipés des références 8061, garantissant une protection optimale contre les fuites et une longévité accrue des composants mécaniques.

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  • ARTICLE HORS STOCK, VICTIME DE SON SUCCÈS !
Joint de collecteur d'admission Iveco Daily 5802874105

Joint de collecteur d'admission pour Iveco Daily moteur 3...

Prix 9,96 €

Le Joint de collecteur d’admission pour Iveco Daily moteur 3 litres est un joint d’étanchéité moteur permettant d’assurer la liaison hermétique entre le collecteur d’admission et la culasse. Conçu pour les moteurs 3.0L F1C, il garantit une admission d’air optimale, des performances stables et une combustion efficace.

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69500830 relais de prechauffage

Relais de préchauffage Iveco Daily de 2006 à 2013

Prix 68,21 €

Relais de préchauffage : cas de panne

Voici des exemples de cas les plus fréquents où le relais de préchauffage peut être en cause :

  • Si le témoin de préchauffage sur le tableau de bord ne s’allume pas, il se peut que le relais soit à l’origine de cette panne, dans ce cas vérifiez le fusible du circuit.
  • Dans le cas d’une panne de relais de préchauffage, le témoin du tableau de bord peut également clignoter ou rester allumé constamment.
  • Au cas où le courant n’arriverait pas aux bougies de préchauffage, contrôlez également l’alimentation en courant du relais de préchauffage à l’aide d’un multimètre.
SILENTBLOC MOTEUR GAUCHE 8588904

Silentbloc de moteur avant gauche Iveco de 1990 à 1999

Prix 26,40 €

Le silentbloc de moteur avant gauche est destiné aux IVECO Daily produits de 1990 à 1999. Ce support moteur avant gauche se monte côté conducteur, à l’avant du véhicule. Il permet de maintenir le moteur correctement en position sur le châssis tout en limitant la transmission des vibrations. Le poids de la pièce est de 1,140 kg et elle correspond au montage d’origine pour les modèles concernés.

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SONDE LAMBDA IVECO DAILY 2,3L

Sonde lambda Iveco Daily depuis 2011

Prix 72,34 €

Une sonde à oxygène défectueuse peut endommager votre catalyseur, et peut être également un motif de refus lors du contrôle technique.

Nous vous proposons ici une sonde lambda  pour plus de sécurité et de durabilité. pour moteur F1.

Contactez-nous au 0546914255 ou par courriel à contact@ivcity-parts.com

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