Capteur de temp. de gaz d'echapp. Iveco Daily de 2012 à 2013
Sonde de température de gaz d'échapement avant catalyseur pour iveco daily de 2012 à 2013.
Couleur : Noir
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Le Capteur compte tour sur boite de vitesse Iveco Daily permet de mesurer la rotation de la boîte de vitesses et de transmettre les informations au tableau de bord.
Il assure un affichage précis du régime moteur pour les modèles Daily de 1989 à 1999, ainsi que pour certaines versions d’Iveco Eurostar, Eurocargo et Eutotech.
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Le Capteur compte tour sur boite de vitesse Iveco Daily se monte directement sur la boîte de vitesses et détecte la rotation de l’arbre de sortie.
Il convertit cette rotation en signal électrique pour informer le compte-tours du véhicule. Cela permet au conducteur de contrôler précisément le régime moteur, d’optimiser les passages de vitesses et d’assurer le bon fonctionnement du moteur et de la transmission.
Type de produit : Capteur de compte-tours
Côté d’assemblage : Boîte de vitesses
Filetage : M20 x 1
Poids : 0,116 kg
Affectation :
Daily de 1989 à 1999
Iveco Eurostar de 1993 à 2012
Iveco Eurocargo de 1991 à 2015
Iveco Eutotech à partir de 1992
Iveco Daily 1989 → 1999
Iveco Eurostar 1993 → 2012
Iveco Eurocargo 1991 → 2015
Iveco Eutotech à partir de 1992
✔️ Rôle :
Mesurer la rotation de la boîte de vitesses
Transmettre le signal au compte-tours
Permettre un contrôle précis du régime moteur
Optimiser le passage des vitesses et la performance moteur
❗ Conséquences :
Compte-tours inopérant ou erroné
Difficulté à passer les vitesses correctement
Mauvaise gestion du régime moteur et consommation de carburant
Risque de fonctionnement moteur non optimal et usure prématurée
Sonde de température de gaz d'échapement avant catalyseur pour iveco daily de 2012 à 2013.
Couleur : Noir
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Silentbloc arrière moteur ( support boite de vitesses ) pour Iveco Daily de 1989 à 1999.
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La sonde lambda Iveco Daily depuis 2011 est un capteur essentiel du système d’échappement qui contrôle la quantité d’oxygène dans les gaz d’échappement. Elle assure le fonctionnement optimal du moteur, la réduction des émissions polluantes et la protection du catalyseur. Compatible avec les Iveco Daily produits depuis 2011, elle est adaptée aux moteurs F1 2,3 et 3,0 L.
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Le silentbloc de moteur avant gauche est destiné aux IVECO Daily produits de 1990 à 1999. Ce support moteur avant gauche se monte côté conducteur, à l’avant du véhicule. Il permet de maintenir le moteur correctement en position sur le châssis tout en limitant la transmission des vibrations. Le poids de la pièce est de 1,140 kg et elle correspond au montage d’origine pour les modèles concernés.
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Le Capteur de température d’eau Iveco Daily 2000 à 2006 est un composant essentiel du circuit de refroidissement qui permet de mesurer la température du moteur et de transmettre l’information au calculateur (ECU). Compatible avec les modèles Iveco Daily 35C, 35S, 40C et 65C équipés des moteurs 2.3 et 2.8 litres, il assure un fonctionnement précis et fiable du moteur et optimise la performance et la consommation.
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Le Joint plaque vilebrequin Iveco Daily 1990 à 1996 assure une étanchéité optimale au niveau de la plaque avant du vilebrequin.
Conçu pour le moteur 2,5L, il protège efficacement contre les fuites d’huile moteur et contribue à la fiabilité mécanique.
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Le Joint arrière culasse Iveco Daily 2.8L assure une étanchéité parfaite entre la culasse et le bloc moteur pour les modèles Iveco Daily 2.8L de 1996 à 2006. Fabriqué en métal composite souple, il garantit durabilité et fiabilité pour un moteur protégé et performant.
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Le Joint cache culbuteur Iveco Daily 2.8l assure une étanchéité fiable du haut moteur sur les versions 2.8L de 2000 à 2005.
Conçu en ACM (caoutchouc polyacrylique), il protège efficacement contre les fuites d’huile et garantit la propreté du compartiment moteur.
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Transmetteur de compte tours electronique pour iveco daily de 1990 à 1995.
Se positionne sur le moteur. Pour moteur de 2.5 litres de cylindrée.
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L’agrafe de durite d’injecteur moteur pour Iveco Daily est une pièce de fixation essentielle permettant le maintien sécurisé de la buse d’injecteur de carburant. Cette agrafe d’origine IVECO, vendue à l’unité, est destinée aux moteurs SOFIM et garantit une fixation fiable de la durite d’injecteur, évitant tout désengagement ou fuite de carburant.
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L’ECU Iveco Daily 2.3 HPI de 2000 à 2006 est l’unité de commande moteur essentielle qui contrôle et optimise le fonctionnement du moteur. Compatible avec les véhicules Iveco Daily 35C et 35S, ce boîtier vide nécessite une programmation spécifique pour fonctionner et garantir une gestion efficace et fiable du moteur.
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Capteur ou sonde de température de gaz d'échappement pour Iveco Daily depuis 2014
Couleur : Jaune
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Joint de cache culbuteur moteur sofim 8140 2.8l.
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Silentbloc de moteur avant droit, aussi appelé support moteur droit, pour IVECO Daily de 1990 à 1999.
Conçu pour maintenir le moteur tout en absorbant les vibrations et les mouvements liés au fonctionnement moteur.
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Le capteur de température des gaz d'échappement Iveco Daily de 2012 à 2013 mesure la température des gaz après le catalyseur, permettant au système moteur de réguler efficacement la combustion et protéger le catalyseur. Adapté aux moteurs 2,3 et 3L, il est également compatible avec certains modèles Fiat Ducato, Citroën Jumper et Peugeot Boxer produits entre 2011 et 2014.
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L’Électrovanne pour bougie de préchauffage moteur 2,8L Iveco Daily contrôle le fonctionnement des bougies de préchauffage du moteur.
Pièce d’origine Iveco, elle assure un démarrage optimal des véhicules Daily de 1996 à 2006.
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Robinet de radiateur de chauffage Iveco Daily 35.8 / 35.10 1989 à 1999, couleur noire en PVC, conçu pour contrôler le flux de liquide de refroidissement dans le radiateur.
Dimensions 113 mm de longueur, poids 0,62 kg.
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La centrale clignotant pour Iveco Daily est un relais 4 bornes sans support, fonctionnant en 12V, destiné aux modèles de 1990 à 1999. Elle assure le bon fonctionnement et la régularité du clignotement des feux indicateurs de direction.
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Poignée de porte avant droite, latérale ou arrière pour Iveco Daily produits entre 1989 et 1999.
Elle remplace efficacement une poignée cassée, fragilisée ou hors service côté passager.
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Garnissage de levier de changement de vitesses pour IVECO DAILY de 1990 jusqu'à 1999.
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Feu d’éclairage de plaque arrière droit compatible Iveco Daily de 1978 à 1999. Fonctionne en 12V / 24V avec ampoule 21W. Montage côté passager, idéal pour assurer une visibilité optimale de la plaque d’immatriculation.
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Jeu de 2 disques de frein avant pour IVECO DAILY 35.8 et 35.10 de 1990 jusqu'à 1995.
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Le clip de fixation de marche-pied pour Iveco Daily de 1978 à 1989 est une pièce de fixation d’origine IVECO, conçue pour assurer le maintien sécurisé du marche-pied sur la structure du véhicule. Il permet un montage conforme à l’origine et garantit la stabilité du marche-pied lors de l’utilisation quotidienne.
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La poignée de porte inférieure Iveco Daily de 1990 à 1999 permet l'ouverture et la fermeture des portières depuis l'intérieur du véhicule. Conçue en ABS résistant, elle offre une bonne durabilité et un montage adapté côté avant gauche ou droit. Idéale pour remplacer une pièce usée tout en conservant l'esthétique d'origine.
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La Pompe de lave-glace pour Iveco Daily 1990 à 1999 est une pompe électrique 12V mono sortie permettant d’alimenter le système de lavage du pare-brise afin d’assurer une visibilité optimale en toutes conditions.
Pare-choc avant pour utilitaires IVECO Daily de 1990 à 1999.
Couleur gris foncé, fabrication en ABS renforcé, robuste et adapté à une utilisation professionnelle.
Pièce conforme à l’usage carrosserie utilitaire.
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La centrale clignotant pour Iveco Daily est un relais 4 bornes sans support, fonctionnant en 12V, destiné aux modèles de 1990 à 1999. Elle assure le bon fonctionnement et la régularité du clignotement des feux indicateurs de direction.
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La poignée de porte inférieure Iveco Daily de 1990 à 1999 permet l'ouverture et la fermeture des portières depuis l'intérieur du véhicule. Conçue en ABS résistant, elle offre une bonne durabilité et un montage adapté côté avant gauche ou droit. Idéale pour remplacer une pièce usée tout en conservant l'esthétique d'origine.
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