La pompe d’amorçage gasoil permet d’alimenter correctement le circuit de carburant en mettant le gasoil sous pression avant qu’il n’atteigne la pompe d’injection. Elle est sensible à la qualité du carburant et nécessite une surveillance régulière pour éviter dysfonctionnements et pannes moteur.
Cette pompe est prévue pour les IVECO Daily de 1990 à 1999 et est livrée avec son joint d’étanchéité.
Le Joint de jauge de réservoir Iveco assure l’étanchéité parfaite entre le flotteur de jauge et le réservoir de carburant des IVECO Daily. Fabriqué en caoutchouc bleu, il garantit une mesure fiable du niveau de carburant et une protection contre les fuites.
Jauge et pompe à carburant pour Iveco Daily de 2006 à 2011 gamme S et C. Ensemble électrique placé dans le réservoir, assurant l’alimentation en carburant et l’indication du niveau.
Le Câble d’accélérateur Iveco Turbodaily permet le contrôle précis de l’accélération pour les modèles Turbodaily 30.8 et 35.8 de 1990 à 1999. C’est un câble robuste assurant un fonctionnement fluide de la pédale d’accélérateur.
Le Réservoir de carburant 70L DB Iveco Daily est un élément essentiel du système de carburant pour les modèles Iveco Daily Double Cabine produits entre 2000 et 2013. Installé sur le côté gauche, il offre une capacité de 70 litres et assure une alimentation fiable du moteur grâce à sa construction en plastique robuste.
Injecteur neuf pour Iveco Daily 3.0 litres Euro 5 moteur F1C, compatible également avec Fiat Ducato, Citroën Jumper et Peugeot Boxer. Pièce essentielle du système d’injection assurant la pulvérisation précise du carburant dans la chambre de combustion. Injecteur vendu neuf avec bague ou joint d’étanchéité.
Jauge de niveau de gasoil pour Iveco Daily de 2006 à 2013, pièce essentielle pour mesurer le niveau de carburant dans le réservoir plastique, compatible avec des réservoirs de 70 ou 100 litres.
Le Réservoir de carburant 70L Iveco Daily 2000 à 2006 est un réservoir plastique cylindrique robuste, conçu pour assurer un stockage sécurisé du carburant et une autonomie optimale pour votre utilitaire au quotidien.
La bougie de préchauffage est conçue pour les moteurs diesel des véhicules Iveco Daily, Fiat Ducato, Peugeot Boxer, Citroën Jumper équipés des moteurs 2.3 L et 3.0 L F1A et F1C. Elle permet de chauffer les chambres de combustion avant et pendant le démarrage pour faciliter le démarrage du moteur et réduire les émissions.
Durite / conduite de combustible Iveco New Daily conçue pour assurer l’acheminement sécurisé du carburant entre le réservoir et le système d’alimentation moteur. Fabrication métal et caoutchouc renforcé, résistante à la pression, aux vibrations et aux hydrocarbures, compatible Daily 35.8 et 35.10.
Le Bouchon réservoir de carburant Iveco Daily 1989 à 1995 est conçu pour les réservoirs métalliques avec fermeture quart de tour. Livré avec 2 clés et équipé d’une soupape de reniflard, il assure une fermeture sécurisée et une bonne gestion de la pression dans le réservoir.
Jauge de niveau de gasoil pour Iveco Daily, capteur électrique monté directement dans le réservoir, permettant l’affichage précis du niveau de carburant, compatible avec les modèles depuis 2009 jusqu’à 2022.
Pompe de gavage gasoil électrique pour Iveco Daily HPI de 2000 à 2005. Montage sur tube d’alimentation, indispensable pour assurer une alimentation régulière et suffisante en carburant vers la pompe haute pression.
Filtre à carburant / gasoil de qualité équivalente pour Iveco Daily S et C depuis 2016, conçu pour assurer la filtration du carburant et la protection du système d’injection.
Le Tuyau de la durite de carburant pour Iveco Daily de 2006 à 2011 moteur 2023 garantit une circulation optimale du carburant entre les différents éléments du circuit d’alimentation. Robuste et fiable, il assure une parfaite étanchéité.
Étrier de frein avant côté conducteur, compatible Iveco Daily 35.8 et 35.10 équipés moteur 2.5L, de 1990 à 1996. Système de freinage BREMBO, pièce robuste et conforme aux exigences constructeur.
Le Capteur de température de liquide de refroidissement Iveco Daily est un composant essentiel du système de refroidissement moteur. Il mesure en continu la température du liquide de refroidissement et transmet l’information à l’ordinateur moteur pour garantir un fonctionnement optimal et sûr du moteur.
Le Joint de pompe d’injecteur Iveco est un joint d’étanchéité en cuivre BOSCH, conçu pour assurer une étanchéité parfaite de la pompe d’injection et éviter toute fuite de carburant. Vendu à l’unité, il convient aux moteurs Daily, TurboDaily, Eurocargo et TurboZeta.
Revêtement de pédale de frein ou d’embrayage Iveco Daily 1978 à 1999, capuchon en caoutchouc pour une adhérence optimale. Dimensions 74 x 58 mm, poids 0,25 kg, marque IVECO.
Pourquoi et quand faut-il changer un bouchon ? Certains bouchons de réservoir de liquide de refroidissement sont équipés d’éléments métalliques sensibles à l’oxydation due à un liquide « usé » ou de mauvaise qualité. Si la soupape se grippe ➝ risque de surpression, pouvant provoquer l’explosion des durites.
Il est très important de remplacer le bouchon dès l’installation d’un vase d’expansion neuf.
Le Bouchon réservoir de carburant Iveco Daily 1989 à 1995 est conçu pour les réservoirs métalliques avec fermeture quart de tour. Livré avec 2 clés et équipé d’une soupape de reniflard, il assure une fermeture sécurisée et une bonne gestion de la pression dans le réservoir.