Le Citroën Jumper première génération, lancé en 1994, marque l’arrivée d’un utilitaire conçu pour répondre aux besoins concrets des professionnels.
Issu du partenariat Sevel avec Peugeot et Fiat, il propose une approche simple et efficace : un véhicule robuste, facile à utiliser et adapté aux contraintes du terrain.
Le Jumper I se distingue par sa conception orientée usage :
Il a été pensé pour accompagner les professionnels dans leurs missions quotidiennes, avec une logique d’efficacité avant tout.
Ce modèle a rapidement séduit grâce à sa capacité d’adaptation :
Cette modularité en fait un utilitaire capable de répondre à de nombreux métiers.
Le Jumper 1994-2001 repose sur des motorisations reconnues pour leur simplicité :
Ce type de mécanique permet de limiter les coûts et de faciliter les interventions.
Pour entretenir votre véhicule, accédez directement aux différentes catégories de pièces :
Le Jumper première génération reste aujourd’hui un véhicule apprécié pour sa robustesse et sa simplicité d’utilisation.
Il constitue une solution fiable pour les professionnels souhaitant conserver un utilitaire fonctionnel avec un entretien maîtrisé.
Pièces Citroën Jumper 1994-2001 neuves et occasion disponibles avec stock réel et expédition rapide depuis Saintes.
Nous mettons à votre disposition :
Accédez facilement aux pièces compatibles avec votre véhicule et commandez en ligne en toute simplicité.
Avec IvCity Parts, vous assurez la continuité et la fiabilité de votre utilitaire au quotidien.
Aile arrière en plastique semi-rigide conçue pour les utilitaires équipés de roues jumelées arrière, assurant protection et finition de carrosserie.
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- 📞 0546914255
Cabochon arrière droit complet pour Iveco Daily châssis cabine 1996 à 2005, conçu pour le feu arrière côté passager, compatible également avec Citroën Jumper, Fiat Ducato et Peugeot Boxer jusqu’à 2002.
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Cabochon arrière gauche complet pour Iveco Daily châssis cabine 2000 à 2006, montage côté arrière gauche / chauffeur, compatible également avec Citroën Jumper, Fiat Ducato et Peugeot Boxer jusqu’à 2014, livré avec vis de fixation.
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Cabochon de feu arrière droit avec feu de recul blanc intégré, pour utilitaires Iveco Daily châssis cabine de 2000 à 2006.
Idéal pour remplacer un cabochon cassé tout en restant conforme et homologué.
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Cabochon de feu arrière gauche pour utilitaires Iveco Daily châssis cabine de 2000 à 2006.
Idéal pour remplacer un cabochon cassé tout en restant conforme et homologué.
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Le coffre arrière cabine pour utilitaire ou poids-lourds est un coffre de rangement robuste en acier, conçu pour être installé derrière la cabine afin d’offrir un espace de stockage sécurisé, organisé et résistant aux conditions professionnelles intensives.
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Le coffre arrière cabine pour utilitaire ou poids-lourds hauteur 130 cm est un coffre de rangement professionnel en acier conçu pour être installé derrière la cabine afin d’offrir un espace de stockage sécurisé, robuste et parfaitement adapté à un usage intensif.
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Courroie de distribution crantée pour moteurs Sofim 2.5 et 2.8 litres.
➡️ Largeur : 30 mm
➡️ Longueur : 1457 mm
➡️ Denture : 153 dents
➡️ Compatible avec véhicules Iveco, Fiat, Citroën, Peugeot, Renault Trucks
➡️ Modèles : Daily, Ducato, Boxer, Jumper, Mascott
➡️ Matière : HNBR (caoutchouc nitrile hydrogéné)
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Filtre à gasoil pour IVECO Daily de 1978 à 1999, livré avec joints toriques.
*photos non contractuelles
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Filtre à huile vissé pour moteurs Iveco SOFIM 2.5L et 2.8L.
Convient pour Iveco Daily et de nombreux utilitaires équipés de ces motorisations.
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Galet de distribution pour moteurs Sofim 2.5 et 2.8 litres.
➡️ Diamètre extérieur : 67 mm
➡️ Largeur : 34 mm
➡️ Compatible avec véhicules Iveco, Fiat, Citroën, Peugeot, Renault Trucks
➡️ Modèles : Daily, Ducato, Boxer, Jumper, Mascott
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Kit de réparation pour 1 étrier de frein Brembo sur Iveco Daily 35C, 35S, 50C et 70C. Permet de restaurer mobilité, étanchéité et performance de freinage sans remplacer l’étrier complet.
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La Sonde de température d'eau Iveco Daily M16×1.5 est un élément essentiel du système de refroidissement permettant de mesurer la température du liquide de refroidissement et de transmettre l’information au système moteur. Compatible avec les modèles Iveco Daily 35C, 35S et 50C, elle garantit un fonctionnement précis et fiable, protégeant le moteur contre la surchauffe et optimisant la performance.
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La Pompe à eau pour Iveco Daily 2,5L 1990 à 1995 assure la circulation du liquide de refroidissement pour maintenir le moteur à sa température optimale. Adaptée pour montage avec poulie électromagnétique de ventilateur (1 sonde). Matériau de turbine en fonte, fonctionnement mécanique.
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