La Sonde de température d'eau Iveco Daily M16×1.5 est un élément essentiel du système de refroidissement permettant de mesurer la température du liquide de refroidissement et de transmettre l’information au système moteur. Compatible avec les modèles Iveco Daily 35C, 35S et 50C, elle garantit un fonctionnement précis et fiable, protégeant le moteur contre la surchauffe et optimisant la performance.
La Sonde de température d'eau Iveco Daily M16×1.5 contrôle la température du liquide de refroidissement et fournit une information cruciale au calculateur moteur (ECU). Cette donnée permet de réguler le fonctionnement du moteur, d’optimiser la combustion, la consommation de carburant et la performance globale.
Fabriquée avec un carter blanc robuste et équipée d’un filetage M16×1.5, cette sonde assure une étanchéité parfaite dans le circuit de refroidissement. Son ouverture de clé 22 mm facilite l’installation, tandis que ses 2 pôles électriques garantissent une transmission fiable du signal de température.
Grâce à cette sonde, le moteur bénéficie d’une protection continue contre la surchauffe, prolongeant la durée de vie du moteur et des composants du circuit de refroidissement, et maintenant une performance optimale.
Liquide de refroidissement moteur -25°C universel. ➡️ Conditionnement : 5 litres ➡️ Compatible avec tous types d’eau, plastiques et caoutchoucs ➡️ Protège contre le gel, la corrosion et assure un refroidissement optimal
La Durite d'eau Iveco Daily 2,5L et 2,8L assure la circulation optimale du liquide de refroidissement dans le moteur des modèles Iveco Daily. Conçue pour résister à la chaleur et à l’usure, elle garantit une protection efficace contre la surchauffe du moteur et un fonctionnement durable.
Durite de refroidissement moteur pour Iveco Daily 2000 à 2011. ➡️ Compatible avec moteurs 2.3 ➡️ Pour modèles 35S et 35C ➡️ Convient aux New Daily avec phares carrés ➡️ Matière : caoutchouc
L’Hélice de ventilateur Iveco Daily diam 385mm est un composant clé du système de refroidissement moteur. Avec 11 pales et un diamètre externe de 385 mm, elle assure une circulation optimale de l’air pour maintenir la température stable du moteur. Elle se fixe directement sur le visco-coupleur et est compatible avec les modèles Iveco Daily EURO 3 & EURO 4 de 2000 à 2011.
Le Silentbloc de bras de suspension Iveco Daily depuis 2014 est un composant essentiel de la suspension. Fabriqué en polyuréthane composite, il assure l’absorption des vibrations et bruits tout en maintenant le mouvement contrôlé du bras de suspension et la géométrie des roues. Compatible avec les modèles Iveco Daily 35C, 35S et 40C, chaque bras de suspension nécessite 4 silentblocs, soit 16 pour le véhicule complet.
La durite de circuit d’eau Iveco Daily de 1990 à 1999 est un élément du système de refroidissement moteur. Elle assure la circulation du liquide de refroidissement vers le refroidisseur d’huile sur les moteurs Sofim 2.5 et 2.8 L.
La pompe à eau Iveco Daily 35.10 est un élément essentiel du système de refroidissement, permettant de maintenir une température moteur optimale sur les modèles de 1978 à 1989 grâce à un fonctionnement mécanique fiable.
Pompe à eau pour Iveco Daily moteur 3L F1C de 2000 à 2021, équipée d’un arbre 75 mm, assurant la circulation du liquide de refroidissement dans tout le circuit moteur.
Le Capteur de température d’eau Iveco Daily 2000 à 2006 est un composant essentiel du circuit de refroidissement qui permet de mesurer la température du moteur et de transmettre l’information au calculateur (ECU). Compatible avec les modèles Iveco Daily 35C, 35S, 40C et 65C équipés des moteurs 2.3 et 2.8 litres, il assure un fonctionnement précis et fiable du moteur et optimise la performance et la consommation.
Le Tuyau d'eau pour Iveco Daily est un élément clé du système de refroidissement. Il permet de circuler le liquide de refroidissement efficacement entre les composants du moteur et assure une température stable pour les Iveco Daily de 1996 à 1999. Conçu pour un montage fiable, il est compatible avec les modèles New Daily de 1996 à 1999.
Le refroidisseur moteur Renault Master 2.3 dCi depuis 2010 assure un refroidissement efficace du moteur grâce à sa conception en aluminium haute qualité avec grille soudée. Il garantit une excellente dissipation thermique et une bonne résistance aux fortes températures pour les véhicules utilitaires utilisés intensivement.
Le Vase d'expansion de liquide de refroidissement Daily depuis 2012 est un élément essentiel du système de refroidissement moteur. Il permet de stocker et réguler le liquide de refroidissement en excès et inclut un capteur de niveau pour surveiller le liquide. Compatible avec les modèles 35C, 35S, 50C et 70C équipés du moteur 3.0 HPI, il est fabriqué en polyester durable pour une longue durée de vie.
Poulie électromagnétique (visco-coupleur) de ventilateur pour Iveco Daily depuis 2016, moteur 2.3 litres F1A. Pièce essentielle du système de refroidissement assurant la gestion de la ventilation moteur selon la température. Produit neuf origine, conçu pour un fonctionnement fiable et durable.
Le Tuyau de refroidissement filtre à huile pour moteur 2.5L et 2.8L est un tuyau de refroidissement destiné aux moteurs Sofim 2.5L et 2.8L, montés sur les Iveco Daily produits entre 1990 et 2006. Il assure la circulation du liquide de refroidissement vers le filtre à huile, contribuant à la température optimale et à la longévité du moteur.
Le Kit thermostat de température d’eau Iveco Daily est destiné aux moteurs Iveco Daily 2,3L à partir de 2000. Il permet de réguler la température du moteur, d’assurer un fonctionnement optimal du circuit de refroidissement et de prévenir les risques de surchauffe. Le kit est livré complet avec son joint d’étanchéité pour un montage fiable et sécurisé.
La Durite supérieure de radiateur Iveco Daily 1990 à 1996 assure la circulation du liquide de refroidissement entre le moteur et le radiateur. Fabriquée en caoutchouc résistant, elle garantit une bonne régulation thermique et prévient les risques de surchauffe moteur.
Le Thermostat d’eau Iveco New Daily 2,5L et 2,8L régule la circulation du liquide de refroidissement pour maintenir le moteur à sa température optimale. Livré avec joint d’étanchéité, il est adapté aux moteurs 2,5L et 2,8L de 1990 à 1999, garantissant un fonctionnement fiable et une longévité moteur optimale.
Le Tube de raccord de pompe à eau au thermostat à 85 mm avec Joint d’étanchéité boîtier du thermostat est conçu pour les moteurs Sofim 2.4L, 2.5L et 2.8L équipant les Iveco Daily de 1989 à 2006. Cette solution complète assure à la fois la liaison entre la pompe à eau et le thermostat ainsi qu'une étanchéité parfaite du boîtier de thermostat, garantissant une circulation optimale du liquide de refroidissement et une régulation efficace de la température moteur. Livré avec 4 joints, 2 bagues et intégrant le joint d’étanchéité du boîtier du thermostat, il permet une remise en état fiable et durable du circuit de refroidissement.
Pompe à eau Iveco Daily moteur 2.8 de 2000 à 2005 pour assurer un refroidissement moteur optimal. Compatible avec Iveco Daily 1999-2005 et Mascott 1999-2004 avec moteur 8143.43C 110 ch. Livrée avec joint torique, joint plat et 5 goujons pour un montage complet.
Le Corps thermostat Iveco Daily de 1996 à 1999 est un élément clé du système de refroidissement moteur. Il permet de réguler la circulation du liquide de refroidissement pour maintenir une température moteur optimale. Compatible avec les modèles Iveco Daily 1996-1999 et moteur 2.8 litres Sofim, il est fabriqué en aluminium durable pour une longévité élevée.Besoin d'aide ? :
Le Tube de raccord de pompe à eau au thermostat à 75 mm avec Joint d’étanchéité boîtier du thermostat est conçu pour les moteurs Sofim 2.4L, 2.5L et 2.8L équipant les Iveco Daily de 1989 à 2006. Cette solution complète assure à la fois la liaison entre la pompe à eau et le thermostat ainsi qu'une étanchéité parfaite du boîtier de thermostat, garantissant une circulation optimale du liquide de refroidissement et une régulation efficace de la température moteur. Livré avec 4 joints, 2 bagues et intégrant le joint d’étanchéité du boîtier du thermostat, il permet une remise en état fiable et durable du circuit de refroidissement.
Filtre à air complet Iveco Daily 1990 à 1999 livré neuf avec le filtre. Boîtier en ABS noir, prêt à être installé pour un fonctionnement optimal du moteur. Conçu pour garantir une filtration efficace de l’air et protéger le moteur.
Le Capteur de température d'eau pour ventilateur Iveco Daily est un élément essentiel du système de refroidissement qui permet de détecter la température du liquide de refroidissement et de actionner le ventilateur moteur au moment opportun. Compatible avec les véhicules Iveco Daily, il assure un fonctionnement fiable et précis du ventilateur, protégeant ainsi le moteur contre la surchauffe.
Liquide de refroidissement moteur -25°C universel. ➡️ Conditionnement : 5 litres ➡️ Compatible avec tous types d’eau, plastiques et caoutchoucs ➡️ Protège contre le gel, la corrosion et assure un refroidissement optimal
La Sonde de température d'eau Iveco Daily M16×1.5 est un élément essentiel du système de refroidissement permettant de mesurer la température du liquide de refroidissement et de transmettre l’information au système moteur. Compatible avec les modèles Iveco Daily 35C, 35S et 50C, elle garantit un fonctionnement précis et fiable, protégeant le moteur contre la surchauffe et optimisant la performance.