Le Joint d'étanchéité Iveco est une pièce d'origine IVECO conçue pour assurer une étanchéité fiable du moteur. Il est destiné aux moteurs IVECO Eurocargo équipés des références 8061, garantissant une protection optimale contre les fuites et une longévité accrue des composants mécaniques.
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Le Joint d'étanchéité Iveco est utilisé sur les moteurs IVECO 8061 afin de garantir une étanchéité parfaite entre les éléments mécaniques du moteur. Cette pièce joue un rôle essentiel dans le maintien des performances moteur, en empêchant toute perte de fluides et toute entrée d’impuretés. Conçu selon les normes constructeur IVECO, ce joint assure une compatibilité exacte et un montage sans adaptation.
Type de pièce : Joint d’étanchéité moteur
Marque : IVECO
Matériau : Joint technique haute résistance
Poids : 0,10 kg
Qualité : Origine constructeur
Fonction principale : Étanchéité moteur
IVECO Eurocargo
Moteur IVECO 8061.25.462
Moteur IVECO 8061Si07.05
Moteur IVECO 8061SRi26.06
✔️ Rôle :
Assurer une étanchéité parfaite entre les composants moteur
Prévenir les fuites d’huile ou de fluides
Maintenir les performances et la fiabilité du moteur
Protéger les pièces internes contre les impuretés
❗ Conséquences :
Fuites de fluides moteur
Baisse de pression et de performance
Risque de surchauffe
Usure prématurée des composants moteur
Immobilisation du véhicule en cas de défaillance grave
Capteur de température d'eau IVECO Daily pour moteur 2.3 et 2.8 litres de cylindrée.
Joint d'étanchéité de Vilebrequin arrière IVECO DAILY 2,8L et FIAT DUCATO.
Joint d'huile de Vilebrequin pour IVECO DAILY 2,8L, FIAT DUCATO, Peugeot Boxer, Citroen Jumper.
Pièce d'origine Iveco
Une sonde à oxygène défectueuse peut endommager votre catalyseur, et peut être également un motif de refus lors du contrôle technique.
Nous vous proposons ici une sonde lambda pour plus de sécurité et de durabilité. pour moteur F1.
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Unité de commande moteur "ECU" IVECO Daily 2.3 HPI DE 2000 à 2006.
Boitier vide, nécessite d'être programmé.
Plusieurs montages possibles contactez-nous au 0546914255 ou CONTACT
Joint de cache culbuteur moteur sofim 8140 2.8l.
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Voici des exemples de cas les plus fréquents où le relais de préchauffage peut être en cause :
Joint arrière de culasse IVECO DAILY 2,8L de 1996 à 2006.
Transmetteur de compte tours electronique pour iveco daily de 1990 à 1995.
Se positionne sur le moteur. Pour moteur de 2.5 litres de cylindrée.
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Sonde de température de gaz d'échapement avant catalyseur pour iveco daily de 2012 à 2013.
Couleur : Noir
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Le silentbloc de moteur avant gauche est destiné aux IVECO Daily produits de 1990 à 1999. Ce support moteur avant gauche se monte côté conducteur, à l’avant du véhicule. Il permet de maintenir le moteur correctement en position sur le châssis tout en limitant la transmission des vibrations. Le poids de la pièce est de 1,140 kg et elle correspond au montage d’origine pour les modèles concernés.
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Électrovanne pour bougie de préchauffage pour moteur 2,8L. Pièce d'origine Iveco.
Silentbloc arrière moteur ( support boite de vitesses ) pour Iveco Daily de 1989 à 1999.
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Sonde de température d'échappement pour moteur 2,3 et 3L à partir de 2014 pour DPF blanc, après le catalytique.
Dispositif d'arrêt, système d'injection pour IVECO DAILY.
Capteur de compte-tour sur boite de vitesses IVECO DAILY.
*photo non contractuelle
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Le Joint d'étanchéité Iveco est une pièce d'origine IVECO conçue pour assurer une étanchéité fiable du moteur. Il est destiné aux moteurs IVECO Eurocargo équipés des références 8061, garantissant une protection optimale contre les fuites et une longévité accrue des composants mécaniques.
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