Le Joint d'arbre à cames Iveco Daily 2.8l est conçu pour assurer une étanchéité fiable du moteur SOFIM 2,8L de 1996 à 2006. Monté côté frontal, il garantit une protection optimale contre les fuites d’huile et contribue à la longévité du moteur.
Le Joint d'arbre à cames Iveco Daily 2.8l permet d’assurer une étanchéité parfaite au niveau de l’arbre à cames du moteur SOFIM 2,8L. Installé en position frontale, il empêche efficacement les fuites d’huile moteur et protège les composants internes contre l’usure prématurée.
Fabriqué en FPM (caoutchouc fluoré), il offre une excellente résistance aux hautes températures, aux hydrocarbures et aux contraintes mécaniques. Sa conception à turbulence variable favorise une meilleure gestion de la lubrification, améliorant ainsi la durée de vie du moteur.
Le silentbloc de moteur avant gauche est destiné aux IVECO Daily produits de 1990 à 1999. Ce support moteur avant gauche se monte côté conducteur, à l’avant du véhicule. Il permet de maintenir le moteur correctement en position sur le châssis tout en limitant la transmission des vibrations. Le poids de la pièce est de 1,140 kg et elle correspond au montage d’origine pour les modèles concernés.
L’ECU Iveco Daily 2.3 HPI de 2000 à 2006 est l’unité de commande moteur essentielle qui contrôle et optimise le fonctionnement du moteur. Compatible avec les véhicules Iveco Daily 35C et 35S, ce boîtier vide nécessite une programmation spécifique pour fonctionner et garantir une gestion efficace et fiable du moteur.
La sonde lambda Iveco Daily depuis 2011 est un capteur essentiel du système d’échappement qui contrôle la quantité d’oxygène dans les gaz d’échappement. Elle assure le fonctionnement optimal du moteur, la réduction des émissions polluantes et la protection du catalyseur. Compatible avec les Iveco Daily produits depuis 2011, elle est adaptée aux moteurs F1 2,3 et 3,0 L.
Silentbloc arrière moteur / support de boîte de vitesses pour Iveco Daily de 1989 à 1999, assurant le maintien et l’amortissement des vibrations du groupe motopropulseur.
L’agrafe de durite d’injecteur moteur pour Iveco Daily est une pièce de fixation essentielle permettant le maintien sécurisé de la buse d’injecteur de carburant. Cette agrafe d’origine IVECO, vendue à l’unité, est destinée aux moteurs SOFIM et garantit une fixation fiable de la durite d’injecteur, évitant tout désengagement ou fuite de carburant.
Le Capteur de vitesse d’arbre à cames Iveco permet de mesurer précisément la rotation de l’arbre à cames pour le bon fonctionnement du moteur. Compatible avec les Iveco Daily 3L de 2000 à 2012, il assure une gestion optimale de l’injection et de l’allumage, contribuant à la performance et à la fiabilité du véhicule.
Capteur de température des gaz d’échappement avant catalyseur pour Iveco Daily de 2012 à 2013. Pièce essentielle du système de dépollution permettant de mesurer la température des gaz afin d’optimiser le fonctionnement moteur et protéger les organes d’échappement.
Le Capteur de température d’eau Iveco Daily 2000 à 2006 est un composant essentiel du circuit de refroidissement qui permet de mesurer la température du moteur et de transmettre l’information au calculateur (ECU). Compatible avec les modèles Iveco Daily 35C, 35S, 40C et 65C équipés des moteurs 2.3 et 2.8 litres, il assure un fonctionnement précis et fiable du moteur et optimise la performance et la consommation.
Le Joint cache culbuteur Iveco Daily 2.8l assure une étanchéité fiable du haut moteur sur les versions 2.8L de 2000 à 2005. Conçu en ACM (caoutchouc polyacrylique), il protège efficacement contre les fuites d’huile et garantit la propreté du compartiment moteur.
Le Joint plaque vilebrequin Iveco Daily 1990 à 1996 assure une étanchéité optimale au niveau de la plaque avant du vilebrequin. Conçu pour le moteur 2,5L, il protège efficacement contre les fuites d’huile moteur et contribue à la fiabilité mécanique.
Joint de cache culbuteur moteur pour Sofim 8140 2.5 et 2.8L. ➡️ Compatible avec Iveco Daily de 1990 à 1999 ➡️ Assure l’étanchéité entre le cache culbuteur et la culasse ➡️ Également compatible avec Citroën Jumper, Fiat Ducato, Peugeot Boxer
L’Électrovanne de pompe à injection Iveco Daily 1989 à 1999 est un dispositif d’arrêt du système d’injection, essentiel pour le fonctionnement précis du moteur. Elle garantit une alimentation en carburant contrôlée et fiable sur les véhicules Daily de 1989 à 1999.
Le Capteur compte tour sur boite de vitesse Iveco Daily permet de mesurer la rotation de la boîte de vitesses et de transmettre les informations au tableau de bord. Il assure un affichage précis du régime moteur pour les modèles Daily de 1989 à 1999, ainsi que pour certaines versions d’Iveco Eurostar, Eurocargo et Eutotech.
Le capteur de température des gaz d'échappement Iveco Daily de 2012 à 2013 mesure la température des gaz après le catalyseur, permettant au système moteur de réguler efficacement la combustion et protéger le catalyseur. Adapté aux moteurs 2,3 et 3L, il est également compatible avec certains modèles Fiat Ducato, Citroën Jumper et Peugeot Boxer produits entre 2011 et 2014.
Le Joint de vilebrequin avant pour Iveco Daily est un joint d’huile d’origine Iveco, destiné aux moteurs SOFIM 8140.63 des Iveco Daily 2,8L, ainsi qu’aux Fiat Ducato, Peugeot Boxer et Citroën Jumper. Installé côté frontal du vilebrequin, il assure une étanchéité parfaite et empêche les fuites d’huile, contribuant à la longévité et au bon fonctionnement du moteur.
L’Électrovanne pour bougie de préchauffage moteur 2,8L Iveco Daily contrôle le fonctionnement des bougies de préchauffage du moteur. Pièce d’origine Iveco, elle assure un démarrage optimal des véhicules Daily de 1996 à 2006.
Le Joint de vilebrequin avant pour Iveco Daily est un joint d’huile d’origine Iveco, destiné aux moteurs SOFIM 8140.63 des Iveco Daily 2,8L, ainsi qu’aux Fiat Ducato, Peugeot Boxer et Citroën Jumper. Installé côté frontal du vilebrequin, il assure une étanchéité parfaite et empêche les fuites d’huile, contribuant à la longévité et au bon fonctionnement du moteur.
Le Joint cache culbuteur Iveco Daily 2.8l assure une étanchéité fiable du haut moteur sur les versions 2.8L de 2000 à 2005. Conçu en ACM (caoutchouc polyacrylique), il protège efficacement contre les fuites d’huile et garantit la propreté du compartiment moteur.
Le Joint d'arbre à cames Iveco Daily 2.8l est conçu pour assurer une étanchéité fiable du moteur SOFIM 2,8L de 1996 à 2006. Monté côté frontal, il garantit une protection optimale contre les fuites d’huile et contribue à la longévité du moteur.