Filtre à air Iveco Daily 1989 à 1999, type cartouche filtrante, conçu pour protéger le moteur contre les particules extérieures, garantir une admission d’air propre et maintenir des performances moteur optimales.
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Le filtre à air Iveco Daily 1989 à 1999 joue un rôle essentiel dans la protection du moteur en filtrant l’air entrant avant la combustion. Véritable barrière protectrice, il empêche la poussière, le sable et les impuretés d’atteindre les composants internes du moteur.
Un filtre à air propre permet de réduire la consommation de carburant, de limiter les émissions polluantes et d’assurer un fonctionnement fluide et durable du moteur. Les filtres proposés respectent des normes de qualité strictes, capables de retenir des particules extrêmement fines, jusqu’à 40 microns.
Type de filtre : Cartouche filtrante
Diamètre extérieur : 155 mm
Diamètre intérieur : 80 mm
Hauteur : 344 mm
Poids : 0,928 Kg
Iveco Daily
Millésimes 1989 à 1999
✔️ Rôle :
Assurer une filtration efficace de l’air d’admission
Protéger le moteur contre les particules nocives
Maintenir une combustion optimale
Réduire la consommation de carburant et les émissions
❗ Conséquences :
Perte de puissance moteur
Surconsommation de carburant
Encrassement du moteur
Usure prématurée des composants internes
Filtre à huile 100% original IVECO pour moteurs SOFIM 2,5L et 2,8L. Assure une filtration optimale et protège le moteur contre les contraintes mécaniques et thermiques.
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Filtre à air complet Iveco Daily 1990 à 1999 livré neuf avec le filtre.
Boîtier en ABS noir, prêt à être installé pour un fonctionnement optimal du moteur.
Conçu pour garantir une filtration efficace de l’air et protéger le moteur.
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Filtre à air pour Iveco Eurocargo Tector, type cartouche filtrante positionnée derrière la cabine, conçu pour garantir une admission d’air propre, protéger le moteur contre les impuretés et maintenir des performances optimales sur les véhicules poids lourds.
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Filtre air d'origine IVECO
Filtre à air plat pour Iveco Daily depuis 2011 pour moteur de 3L ou F1C et sur moteur 2.3L F1A depuis 2019.
Dimensions :
- Largeur : 318 mm.
- Longueur : 400 mm.
- Hauteur : 75 mm.
Retrouvez nos filtres à air en cliquant ici
*photo non contractuelle
Filtre air pour IVECO DAILY non-origine.
Filtre à air plat pour Iveco Daily depuis 2011 pour moteur de 3L ou F1C et sur moteur 2.3L FA depuis 2019.
Dimensions :
- Largeur : 318 mm.
- Longueur : 400 mm.
- Hauteur : 75 mm.
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*photo non contractuelle
Filtre à air pour Iveco Eurocargo Tector Euro 4, type cartouche filtrante, conçu pour assurer une admission d’air propre et régulière et préserver les performances moteur sur les véhicules utilitaires et poids lourds Eurocargo.
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Filtre à air pour IVECO Daily de 2000 à 2011, gamme S et C.
Il permet de protéger le moteur, assurer une combustion propre et maintenir les performances du véhicule.
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Filtre à air plat pour Iveco Daily depuis 2012, moteur 2.3L F1A.
Permet une filtration optimale afin de protéger le moteur et garantir son bon fonctionnement.
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Filtre air pour IVECO DAILY non-origine.
Filtre à air plat pour Iveco Daily depuis 2012 pour moteur de 2.3L ou F1A.
Dimensions :
- Largeur : 318 mm.
- Longueur : 400 mm.
- Hauteur : 61 mm.
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*photo non contractuelle
Filtre à air secondaire de sécurité, adaptable pour véhicules spéciaux.
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Garder un filtre à air encrassé endommage fortement les conduits internes du moteur, provoque une surconsommation, une pollution accrue et peut aller jusqu’à entraîner une panne moteur.
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Filtre à air complet Iveco Daily 1990 à 1999 livré neuf avec le filtre.
Boîtier en ABS noir, prêt à être installé pour un fonctionnement optimal du moteur.
Conçu pour garantir une filtration efficace de l’air et protéger le moteur.
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Joint torique pour Iveco Daily.
Utilisé comme élément d’étanchéité dans différents circuits du véhicule.
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Filtre à air pour Iveco Eurocargo E24 / E28, cartouche filtrante haute capacité avec joints inclus, conçu pour garantir une filtration optimale de l’air moteur, compatible Eurocargo I et II.
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Filtre reniflard pour moteurs 3 litres F1C , destiné à assurer une filtration efficace de l’air d’admission moteur.
Permet de protéger le moteur contre les impuretés et d’optimiser les performances.
Pour moteur F1C depuis 2000.
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Filtre à air pour IVECO Daily produits entre 1978 et 1999.
Il remplace le filtre d’origine et garantit une bonne qualité d’admission d’air pour préserver le moteur et assurer ses performances.
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Le Filtre d'habitacle Iveco Daily de 2000 à 2006 est un élément essentiel du système de ventilation et de climatisation. Il permet de purifier l’air entrant dans l’habitacle en retenant poussières, pollens et particules. Compatible avec les modèles New Daily de 2000 à 2006, il présente des dimensions de 289 x 160 x 30 mm pour un montage précis et fiable.
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Filtre à air Iveco EuroCargo, type cartouche filtrante, compatible EuroCargo 75E14, 100E18 et moteurs Euro 2 (1991 à 2003), conçu pour garantir une admission d’air propre et protéger efficacement le moteur contre les impuretés.
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Manivelle de lève-vitre pour IVECO Daily de 1990 → 1999.
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Le Silentbloc lame arrière Iveco Daily 1990 à 1999 est conçu pour maintenir et amortir le ressort à lames arrière sur l’essieu des modèles 1990 à 1999.
Sa construction en métal et caoutchouc assure la filtration des vibrations et chocs, améliorant la stabilité et le confort du véhicule.
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Robinet de radiateur de chauffage Iveco Daily 35.8 / 35.10 1989 à 1999, couleur noire en PVC, conçu pour contrôler le flux de liquide de refroidissement dans le radiateur.
Dimensions 113 mm de longueur, poids 0,62 kg.
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Rotule de bras de suspension IVECO DAILY 35C, 50C, 65C, 70C compatible avec les véhicules de 1978 à 2014. Convient pour train avant avec bras de suspension et barres de torsion. Disponible pour côté conducteur ou passager avant.
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Le Joint d’étanchéité boîtier du thermostat Iveco Daily assure l’étanchéité parfaite entre le boîtier de thermostat et la culasse moteur. Il est indispensable pour maintenir un circuit de refroidissement fiable et éviter toute fuite de liquide de refroidissement.
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Durite de jonction neuve du boîtier de filtre à air pour IVECO Daily de 1990 à 1999.
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Filtre à huile vissé pour moteurs Iveco SOFIM 2.5L et 2.8L.
Convient pour Iveco Daily et de nombreux utilitaires équipés de ces motorisations.
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Le Capteur compte tour sur boite de vitesse Iveco Daily permet de mesurer la rotation de la boîte de vitesses et de transmettre les informations au tableau de bord.
Il assure un affichage précis du régime moteur pour les modèles Daily de 1989 à 1999, ainsi que pour certaines versions d’Iveco Eurostar, Eurocargo et Eutotech.
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Lubrifiant pour pont iveco Daily. tutella W140 M-DA 85w140 en 1 litre.
Contenance moyenne d'un pont de Daily 2.2 à 2.7 litres.
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Le Joint de tube de pompe à eau Iveco est un élément indispensable pour garantir l’étanchéité du circuit de refroidissement. Conçu pour les moteurs 2,5L et 2,8L montés sur Iveco Daily, il assure une jonction parfaitement étanche entre le tube et la pompe à eau. Fabriqué en polymère haute résistance, il supporte les contraintes thermiques et mécaniques du moteur pour une fiabilité durable.
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Filtre à air complet Iveco Daily 1990 à 1999 livré neuf avec le filtre.
Boîtier en ABS noir, prêt à être installé pour un fonctionnement optimal du moteur.
Conçu pour garantir une filtration efficace de l’air et protéger le moteur.
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Filtre à huile 100% original IVECO pour moteurs SOFIM 2,5L et 2,8L. Assure une filtration optimale et protège le moteur contre les contraintes mécaniques et thermiques.
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Le Joint d’étanchéité boîtier du thermostat Iveco Daily assure l’étanchéité parfaite entre le boîtier de thermostat et la culasse moteur. Il est indispensable pour maintenir un circuit de refroidissement fiable et éviter toute fuite de liquide de refroidissement.
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Le Tube de raccord de pompe à eau au thermostat à 85 mm est un tuyau de jonction conçu pour relier la pompe à eau au thermostat sur les moteurs Sofim 2.4L, 2.5L et 2.8L, montés sur les Iveco Daily produits entre 1989 et 2006. Il assure une étanchéité parfaite et une circulation fluide du liquide de refroidissement.
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Filtre à air Iveco Daily 1989 à 1999, type cartouche filtrante, conçu pour protéger le moteur contre les particules extérieures, garantir une admission d’air propre et maintenir des performances moteur optimales.
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