filtre à air iveco daily 5801317097 moteur 3 litres
  • filtre à air iveco daily 5801317097 moteur 3 litres
  • FILTRE A AIR IV5801317097

Filtre à air iveco Iveco Daily depuis 2012 avec moteur 3l

57,20 €
TTC

Filtre à air plat d’origine Iveco pour Iveco Daily depuis 2012, compatible moteur 3.0L F1C, assurant la filtration de l’air moteur pour garantir performance et fiabilité.

*photo non contractuelle

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Le filtre à air Iveco Daily depuis 2012 moteur 3L F1C est un élément d’origine ou équivalent OEM Iveco, conçu pour assurer une filtration optimale de l’air admis dans le moteur.

Il protège efficacement le moteur contre les poussières, particules et impuretés, tout en garantissant une combustion propre et stable. Cela permet de maintenir les performances d’origine, de réduire la consommation de carburant et de préserver la durée de vie du moteur et du système d’admission.

🔧 Caractéristiques techniques – Filtre à air Iveco Daily depuis 2012 moteur 3L IVECO

  • Type de produit : Filtre à air plat
  • Marque : IVECO (origine)
  • Compatibilité : Iveco Daily depuis 2012
  • Motorisation : 3.0L F1C (et 2.3L F1A depuis 2019 selon montage)
  • Largeur : 318 mm
  • Longueur : 400 mm
  • Hauteur : 75 mm
  • Diamètre externe : 398 mm
  • Diamètre interne : 316 mm
  • Type : Élément filtrant sec
  • Fonction : Filtration de l’air moteur

🚗 Compatibilité véhicules – Filtre à air Iveco Daily depuis 2012 moteur 3L IVECO

  • Iveco Daily 3.0L F1C depuis 2012
  • Iveco Daily 2.3L F1A depuis 2019 (selon montage)
  • Gammes 35S / 35C / 50C / 70C
  • Versions fourgon et châssis cabine

🎯 Rôle et conséquences si c’est défectueux – Filtre à air Iveco Daily depuis 2012 moteur 3L IVECO

✔️ Rôle :

  • Filtrer l’air entrant dans le moteur
  • Protéger le moteur contre les impuretés et poussières
  • Assurer une combustion optimale
  • Maintenir les performances d’origine Iveco

❗ Conséquences :

  • Perte de puissance moteur
  • Augmentation de la consommation de carburant
  • Encrassement de l’admission et du débitmètre
  • Risque d’usure prématurée du turbo et du moteur
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