Filtre à air pour Iveco Eurocargo Tector Euro 4, type cartouche filtrante, conçu pour assurer une admission d’air propre et régulière et préserver les performances moteur sur les véhicules utilitaires et poids lourds Eurocargo.
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Le filtre à air Iveco Eurocargo Tector Euro 4 joue un rôle essentiel dans la protection du moteur en filtrant les poussières, impuretés et particules présentes dans l’air avant son admission.
Un filtre propre garantit un bon mélange air/carburant, une combustion optimale et contribue à réduire la consommation de carburant ainsi que les émissions polluantes.
À l’inverse, un filtre colmaté peut entraîner une perte de puissance, une augmentation de la consommation et une usure prématurée des composants moteur.
Ce filtre de type cartouche filtrante est conçu pour un montage simple, en remplacement direct de la pièce d’origine.
Type de filtre : Cartouche filtrante
Diamètre extérieur : 253 mm
Diamètre intérieur : 126 mm
Largeur : 126 mm
Longueur : 253 mm
Hauteur : 232 mm
Profondeur : 232 mm
Poids : 0,840 Kg
Iveco Eurocargo Tector Euro 4
Véhicules équipés de moteurs Tector Euro 4
✔️ Rôle :
Assurer une filtration efficace de l’air d’admission
Protéger le moteur contre les poussières et impuretés
Maintenir une combustion optimale
Préserver les performances et la longévité moteur
❗ Conséquences :
Perte de puissance moteur
Surconsommation de carburant
Encrassement du moteur et du système d’injection
Usure prématurée des composants mécaniques
Filtre d'habitacle pour Iveco Daily de 2000 à 2006.
Dimension L x l x h en mm : 289x160x30
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Ce kit vidange se compose du filtre à huile, du filtre gasoil, et du filtre à air.
Pour moteur : 2.3L HPI IVECO
photo non-contractuelle.
Filtre reniflard pour moteurs 3 litres F1C , destiné à assurer une filtration efficace de l’air d’admission moteur.
Permet de protéger le moteur contre les impuretés et d’optimiser les performances.
Pour moteur F1C depuis 2000.
Fourni avec le joint torique et le joint spi.
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Filtre à air pour IVECO Daily produits entre 1978 et 1989.
Il remplace le filtre d’origine et permet de protéger efficacement le moteur tout en garantissant une admission d’air propre.
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Filtre reniflard pour moteurs 3 litres F1C , destiné à assurer une filtration efficace de l’air d’admission moteur.
Permet de protéger le moteur contre les impuretés et d’optimiser les performances.
Pour moteur F1C depuis 2000.
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Bloc filtre à air NEUF pour Iveco Daily de 1989 à 1999. Livré avec le filtre à air.
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Garder un filtre à air encrassé endommage fortement les conduits internes du moteur, provoque une surconsommation, une pollution accrue et peut aller jusqu’à entraîner une panne moteur.
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Filtre à air pour IVECO Daily produits entre 1978 et 1999.
Il remplace le filtre d’origine et garantit une bonne qualité d’admission d’air pour préserver le moteur et assurer ses performances.
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Filtre air pour IVECO DAILY non-origine.
Filtre à air plat pour Iveco Daily depuis 2012 pour moteur de 2.3L ou F1A.
Dimensions :
- Largeur : 318 mm.
- Longueur : 400 mm.
- Hauteur : 61 mm.
Retrouvez nos filtres à air en cliquant ici
*photo non contractuelle
Filtre à air Iveco EuroCargo 75E14,100E18, Euro 2.
Retrouvez tout ce qu'il faut savoir sur les filtres à Air en cliquant ici
Filtre à air pour Iveco Eurocargo E24 / E28, cartouche filtrante haute capacité avec joints inclus, conçu pour garantir une filtration optimale de l’air moteur, compatible Eurocargo I et II.
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Filtre à air pour IVECO Daily de 2000 à 2011, gamme S et C.
Il permet de protéger le moteur, assurer une combustion propre et maintenir les performances du véhicule.
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Modèle : EUROCARGO TECTOR.
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Filtre à air secondaire de sécurité, adaptable pour véhicules spéciaux.
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Filtre air pour IVECO DAILY non-origine.
Filtre à air plat pour Iveco Daily depuis 2011 pour moteur de 3L ou F1C et sur moteur 2.3L FA depuis 2019.
Dimensions :
- Largeur : 318 mm.
- Longueur : 400 mm.
- Hauteur : 75 mm.
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*photo non contractuelle
Filtre à air Iveco Daily de 1989 jusqu'à 1999.
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Filtre à air pour Iveco Eurocargo Tector Euro 4, type cartouche filtrante, conçu pour assurer une admission d’air propre et régulière et préserver les performances moteur sur les véhicules utilitaires et poids lourds Eurocargo.
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