Filtre à air complet Iveco Daily 1990 à 1999 livré neuf avec le filtre. Boîtier en ABS noir, prêt à être installé pour un fonctionnement optimal du moteur. Conçu pour garantir une filtration efficace de l’air et protéger le moteur.
Le Filtre à air complet Iveco Daily 1990 à 1999 comprend un boîtier neuf en ABS noir et le filtre à air intégré. Il assure une protection optimale du moteur contre les particules et poussières, garantissant ainsi un fonctionnement régulier et une longévité accrue du moteur. Facile à installer, il remplace le bloc filtre d’origine pour maintenir la performance du véhicule.
🔧 Caractéristiques techniques – Filtre à air complet Iveco Daily 1990 à 1999
Composition : ABS Noir
Livré avec : Filtre à air neuf intégré
Type : Bloc filtre complet
Installation : Directe, prêt à monter
Fonction principale : Filtration de l’air entrant dans le moteur
🚗 Compatibilité véhicules – Filtre à air complet Iveco Daily 1990 à 1999
IVECO Daily 35.10 / 35.12 / 40.10 / 49.10
IVECO Daily 4x4
Modèles de 1990 à 1999
🎯 Rôle et conséquences si c’est défectueux – Filtre à air complet Iveco Daily 1990 à 1999
✔️ Rôle :
Assure la filtration de l’air pour protéger le moteur.
Maintient un mélange air/carburant optimal pour le moteur.
Garantit un fonctionnement régulier et durable du moteur.
❗ Conséquences :
Encrassement du moteur entraînant perte de puissance.
Consommation de carburant accrue.
Usure prématurée des composants internes du moteur.
Risque de panne moteur si le filtre est obstrué ou absent.
Filtre à air Iveco Daily 1989 à 1999, type cartouche filtrante, conçu pour protéger le moteur contre les particules extérieures, garantir une admission d’air propre et maintenir des performances moteur optimales.
Merci de vérifier les dimensions de votre filtre, il existe plusieurs montages.
Kit de chauffage pour Iveco Stralis de 2002, conçu pour assurer une diffusion efficace de la chaleur dans l’habitacle. Dimensions 220x195x33 mm, idéal pour un remplacement fiable et rapide. Permet de garantir un confort thermique optimal en toutes conditions.
Durite d'origine Iveco pour l’admission d’air de votre véhicule. Remplace les pièces usées ou craquelées pour éviter les fuites et surchauffes. Usage : Iveco Daily 35C11 et 35C13.
La Durite soufflet d'air accordéon Iveco Daily 35C15 est une durite turbo en caoutchouc renforcé permettant le transfert d’air entre le turbo et l’admission moteur. Elle assure une circulation d’air optimale, une bonne pression de suralimentation et protège le moteur contre les perte de puissance et fuites d’air.
La durite intercooler gauche Iveco Daily depuis 2012 est un élément du circuit de suralimentation. Elle relie le turbo à l’échangeur air/air (intercooler) et permet d’acheminer l’air comprimé vers le moteur afin d’optimiser les performances.
La durite turbo moteur 2.8L Iveco 35C11 et 35C13 est une durite de suralimentation destinée aux moteurs 2.8 litres. Elle assure la liaison du circuit d’air du turbo, garantissant une alimentation correcte et constante du moteur sur les Iveco Daily concernés.
La Conduite d'air Iveco Daily 35C9 est un tuyau d’admission d’air d’origine IVECO conçu pour assurer un approvisionnement optimal en air du moteur des modèles Iveco Daily 35C9 produits entre 2000 et 2006. Sa construction robuste garantit une performance moteur constante et fiable.
La bague d’étanchéité de filtre reniflard Iveco Daily est une pièce essentielle du système de ventilation du carter moteur. Elle assure la liaison étanche entre le filtre reniflard et son logement afin d’éviter toute fuite d’huile ou de vapeurs.
Vanne EGR pour Iveco Daily moteur 2.3 Euro 6 de 2016 à 2018. ➡️ Réduit la pollution et la production de NOx ➡️ Maintient la performance et durabilité du moteur
Le joint torique de filtre reniflard pour moteur 3 litres Iveco Daily est une pièce d’étanchéité essentielle permettant d’assurer une parfaite fermeture du système de reniflard et d’éviter toute fuite d’air ou d’huile dans le circuit moteur.
Le Joint de compresseur Iveco Eurocargo assure l’étanchéité parfaite du compresseur d’air moteur TECTOR. Il garantit une compression optimale, évite les fuites d’air ou d’huile et contribue au bon fonctionnement du circuit pneumatique du véhicule. Conçu en caoutchouc résistant, il offre une excellente tenue dans le temps et face aux variations de pression.
Le Filtre d'habitacle pour Iveco Stralis / Trakker est un élément essentiel du système de ventilation et de climatisation. Il permet de purifier l’air entrant dans l’habitacle en retenant poussières, pollens et particules. Compatible avec les modèles Stralis et Trakker de 2002 à 2008, il présente des dimensions de 377 x 131 x 20 mm pour un montage précis.
La durite intercooler droite Iveco Daily depuis 2012 est un élément du circuit de suralimentation. Elle relie le turbo à l’échangeur air/air (intercooler) afin d’acheminer l’air comprimé vers le moteur et garantir de bonnes performances.
Le Boîtier papillon Iveco Daily de 2006 à 2019 moteur 3 litres est un composant clé du système d’admission d’air qui contrôle le flux d’air entrant dans le moteur. Conçu pour les moteurs 3.0 F1C Euro4/5, il assure un fonctionnement précis de l’accélération et de la combustion, garantissant performance et réactivité du moteur.
La durite turbo moteur 2.3L Iveco Daily 2000 à 2011 est un élément essentiel du circuit d’admission d’air. Conçue pour supporter de fortes pressions et des températures élevées, elle assure le transport de l’air entre les éléments du système turbo afin de garantir les performances du moteur.
Le feu éclairage de plaque arrière 1978 à 1999 est destiné à éclairer la plaque d’immatriculation des véhicules Iveco Daily, garantissant une visibilité optimale et conformité légale. Ce feu est adapté aux modèles anciens de 1978 à 1999, ainsi qu’à certains modèles Iveco Eurocargo, Stralis et Trakker.
La Sonde de température d'eau Iveco Daily M16×1.5 est un élément essentiel du système de refroidissement permettant de mesurer la température du liquide de refroidissement et de transmettre l’information au système moteur. Compatible avec les modèles Iveco Daily 35C, 35S et 50C, elle garantit un fonctionnement précis et fiable, protégeant le moteur contre la surchauffe et optimisant la performance.
Jeu de garnitures d’aile avant droite et gauche pour Iveco Daily 1990 à 1999, modèle large Classic en plastique noir. Montage avant droit et avant gauche, vendu en jeu complet.
Poignée extérieure gauche de porte pour Iveco Daily produits entre 1990 et 1999. Elle remplace efficacement une poignée cassée, fragilisée ou hors service côté conducteur.
Le support de pare-chocs avant gauche Iveco Daily de 1990 à 1999 est une pièce en acier située côté conducteur. Il permet de fixer solidement le pare-chocs avant et d’assurer son bon maintien.
Poignée de porte avant droite, latérale ou arrière pour Iveco Daily produits entre 1989 et 1999. Elle remplace efficacement une poignée cassée, fragilisée ou hors service côté passager.
Le Joint de collecteur d'échappement Iveco Daily 2.5 et 2.8L assure l’étanchéité entre la culasse et le collecteur d’échappement des moteurs 8140 Sofim. Vendu à l’unité, 4 pièces sont nécessaires pour un remplacement complet.
Le Capteur de température d'eau pour ventilateur Iveco Daily est un élément essentiel du système de refroidissement qui permet de détecter la température du liquide de refroidissement et de actionner le ventilateur moteur au moment opportun. Compatible avec les véhicules Iveco Daily, il assure un fonctionnement fiable et précis du ventilateur, protégeant ainsi le moteur contre la surchauffe.
Projecteur principal avant gauche pour Iveco Daily de 1990 à 1999. Réglage de hauteur manuel, idéal pour remplacer un phare cassé, jauni ou non conforme au contrôle technique.
Filtre à air Iveco Daily 1989 à 1999, type cartouche filtrante, conçu pour protéger le moteur contre les particules extérieures, garantir une admission d’air propre et maintenir des performances moteur optimales.
Merci de vérifier les dimensions de votre filtre, il existe plusieurs montages.
Filtre à air complet Iveco Daily 1990 à 1999 livré neuf avec le filtre. Boîtier en ABS noir, prêt à être installé pour un fonctionnement optimal du moteur. Conçu pour garantir une filtration efficace de l’air et protéger le moteur.