Radiateur de chauffage pour Iveco Stralis de 2002 à 2008, conçu pour une diffusion optimale de la chaleur dans l’habitacle. Dimensions environ 400 x 176 x 42 mm et poids de 0,94 kg, avec structure en aluminium et plastique. Idéal pour garantir un chauffage efficace et homogène.
Le radiateur de chauffage pour Iveco Stralis de 2002 à 2008 est un composant essentiel du système de chauffage de l’habitacle. Il permet de transférer la chaleur du liquide de refroidissement afin de produire de l’air chaud dans le véhicule. Conçu avec une grille en aluminium et des réservoirs en matière plastique, il assure une bonne conductivité thermique tout en restant léger et résistant. Avec ses dimensions proches de 400 x 176 x 42 mm et son poids de 0,94 kg, il s’intègre parfaitement pour un remplacement fiable et durable.
🔧 Caractéristiques techniques – Radiateur de chauffage pour Iveco Stralis de 2002 à 2008
Dimensions (L x l x h) : 400 x 176 x 42 mm
Matériau grille : aluminium
Matériau réservoir d’eau : plastique
Poids : 0,94 kg
Compatibilité années : 2002 à 2008
🚗 Compatibilité véhicules – Radiateur de chauffage pour Iveco Stralis de 2002 à 2008
Iveco Stralis de 2002 à 2008
🎯 Rôle et conséquences si c’est défectueux – Radiateur de chauffage pour Iveco Stralis de 2002 à 2008
✔️ Rôle :
permet la diffusion de la chaleur dans l’habitacle
La Durite soufflet d'air accordéon Iveco Daily 35C15 est une durite turbo en caoutchouc renforcé permettant le transfert d’air entre le turbo et l’admission moteur. Elle assure une circulation d’air optimale, une bonne pression de suralimentation et protège le moteur contre les perte de puissance et fuites d’air.
La durite d’échangeur d’air gauche Iveco Daily de 2000 à 2005 est un conduit reliant le turbo à l’échangeur air-air (intercooler) sur les moteurs 2.3 L. Elle assure le passage de l’air comprimé et participe directement aux performances du moteur.
Le Joint de compresseur Iveco Eurocargo assure l’étanchéité parfaite du compresseur d’air moteur TECTOR. Il garantit une compression optimale, évite les fuites d’air ou d’huile et contribue au bon fonctionnement du circuit pneumatique du véhicule. Conçu en caoutchouc résistant, il offre une excellente tenue dans le temps et face aux variations de pression.
La Conduite d'air Iveco Daily 35C9 est un tuyau d’admission d’air d’origine IVECO conçu pour assurer un approvisionnement optimal en air du moteur des modèles Iveco Daily 35C9 produits entre 2000 et 2006. Sa construction robuste garantit une performance moteur constante et fiable.
Embrayage de ventilateur électromagnétique Iveco Daily depuis 2009 pour un refroidissement optimal du moteur. Livré avec cosse et 3 fils pour un raccordement électrique simple. Conçu pour les modèles IVECO Daily 35C, 35S, 50C et 70C depuis 2009.
La durite intercooler droite pour Iveco Daily depuis 2014 est une durite d’air de suralimentation destinée aux moteurs 3.0 litres. Elle assure la liaison entre le turbo et l’intercooler, côté passager.
Durite d'origine Iveco pour l’admission d’air de votre véhicule. Remplace les pièces usées ou craquelées pour éviter les fuites et surchauffes. Usage : Iveco Daily 35C11 et 35C13.
Le kit filtre reniflard Iveco Daily moteur 3 litres F1C depuis 2000 est un élément du système de ventilation moteur. Il permet de filtrer les vapeurs d’huile issues du carter afin de protéger l’admission et optimiser les performances du moteur.
La durite intercooler droite Iveco Daily depuis 2012 est un élément du circuit de suralimentation. Elle relie le turbo à l’échangeur air/air (intercooler) afin d’acheminer l’air comprimé vers le moteur et garantir de bonnes performances.
La durite turbo moteur 2.3L Iveco Daily 2000 à 2011 est un élément essentiel du circuit d’admission d’air. Conçue pour supporter de fortes pressions et des températures élevées, elle assure le transport de l’air entre les éléments du système turbo afin de garantir les performances du moteur.
Le Capteur de pression de suralimentation Iveco Daily depuis 2006 est un élément essentiel du système moteur qui mesure la pression d’admission d’air. Compatible avec les modèles Iveco Daily 35C, 35S, 40C, 45C, 50C, 55S, 60C, 65C et 70C, il permet au calculateur moteur (ECU) d’ajuster l’injection de carburant pour une performance optimale, une combustion efficace et la protection du moteur.
Filtre à air complet Iveco Daily 1990 à 1999 livré neuf avec le filtre. Boîtier en ABS noir, prêt à être installé pour un fonctionnement optimal du moteur. Conçu pour garantir une filtration efficace de l’air et protéger le moteur.
Le câble adaptateur papillon de distribution Iveco Daily assure la connexion électrique fiable entre le boîtier papillon et le système de gestion de l’alimentation en air, garantissant un fonctionnement moteur optimal.
Ventilateur de chauffage pour Iveco Daily (2006–2011), fonctionnement en 12 V. Permet de diffuser l’air chaud ou froid dans l’habitacle et d’assurer un désembuage efficace.
Kit de chauffage pour Iveco Stralis de 2002, conçu pour assurer une diffusion efficace de la chaleur dans l’habitacle. Dimensions 220x195x33 mm, idéal pour un remplacement fiable et rapide. Permet de garantir un confort thermique optimal en toutes conditions.
Radiateur de chauffage pour Iveco Stralis de 2002 à 2008, conçu pour une diffusion optimale de la chaleur dans l’habitacle. Dimensions environ 400 x 176 x 42 mm et poids de 0,94 kg, avec structure en aluminium et plastique. Idéal pour garantir un chauffage efficace et homogène.