Vanne egr Iveco Daily moteur 2.3 euro 6 de 2016 à 2018
252,13 €
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Vanne EGR pour Iveco Daily moteur 2.3 Euro 6 de 2016 à 2018. ➡️ Réduit la pollution et la production de NOx ➡️ Maintient la performance et durabilité du moteur
La vanne EGR pour Iveco Daily 2.3 Euro 6 de 2016 à 2018 est une soupape de recyclage des gaz d’échappement qui permet de réduire la température de combustion et de limiter les émissions de NOx.
Elle joue un rôle crucial dans la préservation du moteur, évitant l’usure prématurée et optimisant la consommation et la performance. En cas de dysfonctionnement, des symptômes tels que fumée noire, perte de puissance, calage du moteur ou voyant de pollution allumé peuvent apparaître.
🔧 Caractéristiques techniques – Vanne EGR Iveco Daily moteur 2.3 Euro 6 de 2016 à 2018
Type : soupape / vanne EGR
Moteur compatible : 2.3 Euro 6
Années : 2016 à 2018
Marque : Iveco
Fonction : recycler une partie des gaz d’échappement pour réduire la température de combustion et les NOx
🚗 Compatibilité véhicules – Vanne EGR Iveco Daily moteur 2.3 Euro 6 de 2016 à 2018
Iveco Daily moteur 2.3 Euro 6 de 2016 à 2018
🎯 Rôle et conséquences si c’est défectueux – Vanne EGR Iveco Daily moteur 2.3 Euro 6 de 2016 à 2018
✔️ Rôle :
Réinjecter une partie des gaz d’échappement dans la chambre de combustion
Réduire la température de combustion et limiter le NOx
Préserver la durabilité et performance du moteur
Optimiser la consommation et l’efficacité moteur
❗ Conséquences :
Émission de fumée noire
Perte de puissance moteur
Risque de calage du véhicule
Voyant de pollution allumé
Bouchage du catalyseur et usure prématurée du moteur
La durite turbo moteur 2.8L Iveco 35C15 et 35S15 est une durite de suralimentation reliant le turbo à l’intercooler. Elle est conçue pour résister aux fortes pressions et aux températures élevées générées par les moteurs 2.8 litres équipant les Iveco Daily de cette génération.
La bague d’étanchéité de filtre reniflard Iveco Daily est une pièce essentielle du système de ventilation du carter moteur. Elle assure la liaison étanche entre le filtre reniflard et son logement afin d’éviter toute fuite d’huile ou de vapeurs.
Durite turbo à échangeur pour moteur 3L Iveco Daily 35C15 / 35C18, durite rouge avec épaisseur de paroi 5-6 mm. Dimensions : diamètres intérieurs 48 et 56 mm, longueur 680 mm, poids 0,743 kg.
Le Boîtier papillon Iveco Daily de 2006 à 2019 moteur 3 litres est un composant clé du système d’admission d’air qui contrôle le flux d’air entrant dans le moteur. Conçu pour les moteurs 3.0 F1C Euro4/5, il assure un fonctionnement précis de l’accélération et de la combustion, garantissant performance et réactivité du moteur.
Ventilateur de chauffage pour Iveco Daily (2006–2011), fonctionnement en 12 V. Permet de diffuser l’air chaud ou froid dans l’habitacle et d’assurer un désembuage efficace.
La durite intercooler droite Iveco Daily depuis 2012 est un élément du circuit de suralimentation. Elle relie le turbo à l’échangeur air/air (intercooler) afin d’acheminer l’air comprimé vers le moteur et garantir de bonnes performances.
Embrayage de ventilateur électromagnétique Iveco Daily depuis 2009 pour un refroidissement optimal du moteur. Livré avec cosse et 3 fils pour un raccordement électrique simple. Conçu pour les modèles IVECO Daily 35C, 35S, 50C et 70C depuis 2009.
La durite d’échangeur d’air gauche Iveco Daily de 2000 à 2005 est un conduit reliant le turbo à l’échangeur air-air (intercooler) sur les moteurs 2.3 L. Elle assure le passage de l’air comprimé et participe directement aux performances du moteur.
Le Filtre d'habitacle pour Iveco Stralis / Trakker est un élément essentiel du système de ventilation et de climatisation. Il permet de purifier l’air entrant dans l’habitacle en retenant poussières, pollens et particules. Compatible avec les modèles Stralis et Trakker de 2002 à 2008, il présente des dimensions de 377 x 131 x 20 mm pour un montage précis.
Débimètre d’air pour Iveco Daily de 2006 à 2014, installé sur la durite d’admission d’air, permettant de mesurer avec précision la quantité d’air entrant dans le moteur.
Le Joint de collecteur d’admission pour Iveco Daily moteur 3 litres est un joint d’étanchéité moteur permettant d’assurer la liaison hermétique entre le collecteur d’admission et la culasse. Conçu pour les moteurs 3.0L F1C, il garantit une admission d’air optimale, des performances stables et une combustion efficace.
Le câble adaptateur papillon de distribution Iveco Daily assure la connexion électrique fiable entre le boîtier papillon et le système de gestion de l’alimentation en air, garantissant un fonctionnement moteur optimal.
Le filtre reniflard (ou blow-by) pour Iveco Daily moteur 3.0L F1C depuis 2000 est un élément du système de ventilation du carter moteur. Il assure la séparation des vapeurs d’huile afin de protéger l’admission et maintenir les performances du moteur.
La durite intercooler gauche Iveco Daily depuis 2012 est un élément du circuit de suralimentation. Elle relie le turbo à l’échangeur air/air (intercooler) et permet d’acheminer l’air comprimé vers le moteur afin d’optimiser les performances.
La Conduite d'air Iveco Daily 35C9 est un tuyau d’admission d’air d’origine IVECO conçu pour assurer un approvisionnement optimal en air du moteur des modèles Iveco Daily 35C9 produits entre 2000 et 2006. Sa construction robuste garantit une performance moteur constante et fiable.
Kit de chauffage pour Iveco Stralis de 2002, conçu pour assurer une diffusion efficace de la chaleur dans l’habitacle. Dimensions 220x195x33 mm, idéal pour un remplacement fiable et rapide. Permet de garantir un confort thermique optimal en toutes conditions.
Vanne EGR pour Iveco Daily moteur 2.3 Euro 6 de 2016 à 2018. ➡️ Réduit la pollution et la production de NOx ➡️ Maintient la performance et durabilité du moteur