Le Joint de compresseur Iveco Eurocargo assure l’étanchéité parfaite du compresseur d’air moteur TECTOR. Il garantit une compression optimale, évite les fuites d’air ou d’huile et contribue au bon fonctionnement du circuit pneumatique du véhicule. Conçu en caoutchouc résistant, il offre une excellente tenue dans le temps et face aux variations de pression.
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Le Joint de compresseur Iveco Eurocargo est destiné aux moteurs TECTOR équipant les poids lourds Eurocargo. Placé entre les éléments du compresseur, il assure une étanchéité fiable afin de maintenir la pression d’air nécessaire au bon fonctionnement des systèmes pneumatiques (freinage, assistance, accessoires).
Un joint usé ou écrasé peut provoquer des pertes de pression, une baisse de performance du compresseur et une usure prématurée du système d’air. Son remplacement permet de conserver une compression stable et d’éviter des réparations plus coûteuses.
Type de pièce : Joint d’étanchéité de compresseur
Moteur compatible : TECTOR
Matériau : Caoutchouc renforcé
Couleur : Vert
Hauteur : 3,5 mm
Diamètre intérieur : 106 mm
Diamètre extérieur : 113 mm
Poids : 0,10 kg
Iveco Eurocargo
Moteurs TECTOR
✔️ Rôle :
assurer l’étanchéité du compresseur d’air
maintenir une pression pneumatique constante
éviter les fuites d’air ou d’huile
garantir le bon fonctionnement du système de freinage et accessoires
❗ Conséquences :
perte de pression d’air
baisse d’efficacité du compresseur
freinage moins performant
fuites d’huile ou d’air visibles
usure prématurée du circuit pneumatique
Bloc filtre à air NEUF pour Iveco Daily de 1989 à 1999. Livré avec le filtre à air.
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Kit de chauffage pour IVECO Stralis de 2002
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Radiateur de chauffage pour IVECO Stralis de 2002 à 2008
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Le câble adaptateur papillon de distribution Iveco Daily assure la connexion électrique fiable entre le boîtier papillon et le système de gestion de l’alimentation en air, garantissant un fonctionnement moteur optimal.
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Durite de l'échangeur à l'admission pour moteur Daily 2,8L turbo.
Conduite d'air de turbo pour iveco Daily 3 litres depuis 2012.
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Filtre d'habitacle pour Iveco Stralis / Trakker de 2002 à 2008.
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Bague d’étanchéité de filtre reniflard pour utilitaires Iveco Daily.
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Durite d'intercooler ou échangeur air/air pour Iveco Daily depuis 2012.
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La durite turbo moteur 2.3L Iveco Daily 2000 à 2011 est un élément essentiel du circuit d’admission d’air. Conçue pour supporter de fortes pressions et des températures élevées, elle assure le transport de l’air entre les éléments du système turbo afin de garantir les performances du moteur.
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Filtre reniflard pour moteurs 3 litres F1C , destiné à assurer une filtration efficace de l’air d’admission moteur.
Permet de protéger le moteur contre les impuretés et d’optimiser les performances.
Pour moteur F1C depuis 2000.
Fourni avec le joint torique et le joint spi.
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Le Joint de compresseur Iveco Eurocargo assure l’étanchéité parfaite du compresseur d’air moteur TECTOR. Il garantit une compression optimale, évite les fuites d’air ou d’huile et contribue au bon fonctionnement du circuit pneumatique du véhicule. Conçu en caoutchouc résistant, il offre une excellente tenue dans le temps et face aux variations de pression.
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