La durite de filtre à air s’installe sur les IVECO Daily de 1990 à 1999, côté aile droite. Avec le temps, ce tuyau peut se fissurer ou se craqueler, surtout si le véhicule roule peu. Il est fortement recommandé de le remplacer avant l’apparition d’une fuite afin d’éviter des dysfonctionnements moteur.
🔧 Caractéristiques techniques – Durite filtre à air pour Iveco Daily
Type : Durite de jonction filtre à air
Côté d’assemblage : Aile droite
Diamètre intérieur : 88 mm
Diamètre extérieur : 106 mm
Poids : 0,600 kg
🚗 Compatibilité véhicules – Durite filtre à air pour Iveco Daily
IVECO Daily
Années : 1990 → 1999
🎯 Rôle et conséquences si c’est défectueux – Durite filtre à air pour Iveco Daily
✔️ Rôle :
assure l’acheminement de l’air entre le filtre et le moteur
garantit une étanchéité parfaite du circuit d’admission
contribue à une bonne combustion et au bon rendement moteur
❗ Conséquences si défectueux :
prise d’air parasite
perte de puissance
surconsommation de carburant
risque d’encrassement moteur et dysfonctionnements
La Durite d'eau Iveco Daily turbo moteur 1990 à 1999 assure la circulation du liquide de refroidissement dans le moteur turbo des modèles Iveco Daily de 1990 à 1999. Fabriquée en caoutchouc résistant, elle garantit une étanchéité fiable et protège le moteur contre la surchauffe.
Le câble adaptateur papillon de distribution Iveco Daily assure la connexion électrique fiable entre le boîtier papillon et le système de gestion de l’alimentation en air, garantissant un fonctionnement moteur optimal.
La Conduite d'air Iveco Daily 3.0 est un coude d’admission/turbo en métal permettant le passage et la circulation de l’air de suralimentation, compatible avec les Iveco Daily moteur 3.0L à partir de 2012, garantissant une alimentation moteur optimale.
Kit de chauffage pour Iveco Stralis de 2002, conçu pour assurer une diffusion efficace de la chaleur dans l’habitacle. Dimensions 220x195x33 mm, idéal pour un remplacement fiable et rapide. Permet de garantir un confort thermique optimal en toutes conditions.
Kit de radiateur manuel pour Iveco Stralis à partir de 2002. Fonctionne en 24V avec une puissance de 336W et un diamètre de 147 mm. Conçu pour assurer un refroidissement efficace du moteur et une fiabilité optimale.
Filtre à air complet Iveco Daily 1990 à 1999 livré neuf avec le filtre. Boîtier en ABS noir, prêt à être installé pour un fonctionnement optimal du moteur. Conçu pour garantir une filtration efficace de l’air et protéger le moteur.
Le Capteur de pression de suralimentation Iveco Daily depuis 2006 est un élément essentiel du système moteur qui mesure la pression d’admission d’air. Compatible avec les modèles Iveco Daily 35C, 35S, 40C, 45C, 50C, 55S, 60C, 65C et 70C, il permet au calculateur moteur (ECU) d’ajuster l’injection de carburant pour une performance optimale, une combustion efficace et la protection du moteur.
La durite d’échangeur d’air gauche Iveco Daily de 2000 à 2005 est un conduit reliant le turbo à l’échangeur air-air (intercooler) sur les moteurs 2.3 L. Elle assure le passage de l’air comprimé et participe directement aux performances du moteur.
Le Filtre d'habitacle pour Iveco Stralis / Trakker est un élément essentiel du système de ventilation et de climatisation. Il permet de purifier l’air entrant dans l’habitacle en retenant poussières, pollens et particules. Compatible avec les modèles Stralis et Trakker de 2002 à 2008, il présente des dimensions de 377 x 131 x 20 mm pour un montage précis.
Le Joint de compresseur Iveco Eurocargo assure l’étanchéité parfaite du compresseur d’air moteur TECTOR. Il garantit une compression optimale, évite les fuites d’air ou d’huile et contribue au bon fonctionnement du circuit pneumatique du véhicule. Conçu en caoutchouc résistant, il offre une excellente tenue dans le temps et face aux variations de pression.
Le Joint de collecteur d’admission pour Iveco Daily moteur 3 litres est un joint d’étanchéité moteur permettant d’assurer la liaison hermétique entre le collecteur d’admission et la culasse. Conçu pour les moteurs 3.0L F1C, il garantit une admission d’air optimale, des performances stables et une combustion efficace.
L’Hélice de ventilateur de refroidissement pour Iveco Daily est un composant essentiel du système de refroidissement moteur. Avec un diamètre de 420 mm et 9 pales, elle assure une circulation optimale de l’air pour maintenir la température stable du moteur. Elle se fixe directement sur le visco-coupleur et est compatible avec tous les modèles Iveco Daily depuis 2000.
Durite d'origine Iveco pour l’admission d’air de votre véhicule. Remplace les pièces usées ou craquelées pour éviter les fuites et surchauffes. Usage : Iveco Daily 35C11 et 35C13.
Le kit filtre reniflard Iveco Daily moteur 3 litres F1C depuis 2000 est un élément du système de ventilation moteur. Il permet de filtrer les vapeurs d’huile issues du carter afin de protéger l’admission et optimiser les performances du moteur.
Le filtre reniflard (ou blow-by) pour Iveco Daily moteur 3.0L F1C depuis 2000 est un élément du système de ventilation du carter moteur. Il assure la séparation des vapeurs d’huile afin de protéger l’admission et maintenir les performances du moteur.
Radiateur de chauffage pour Iveco Stralis de 2002 à 2008, conçu pour une diffusion optimale de la chaleur dans l’habitacle. Dimensions environ 400 x 176 x 42 mm et poids de 0,94 kg, avec structure en aluminium et plastique. Idéal pour garantir un chauffage efficace et homogène.
La durite intercooler gauche Iveco Daily depuis 2012 est un élément du circuit de suralimentation. Elle relie le turbo à l’échangeur air/air (intercooler) et permet d’acheminer l’air comprimé vers le moteur afin d’optimiser les performances.
Silentbloc de moteur avant droit, aussi appelé support moteur droit, pour IVECO Daily de 1990 à 1999. Conçu pour maintenir le moteur tout en absorbant les vibrations et les mouvements liés au fonctionnement moteur.
Le Joint de tube de pompe à eau Iveco est un élément indispensable pour garantir l’étanchéité du circuit de refroidissement. Conçu pour les moteurs 2,5L et 2,8L montés sur Iveco Daily, il assure une jonction parfaitement étanche entre le tube et la pompe à eau. Fabriqué en polymère haute résistance, il supporte les contraintes thermiques et mécaniques du moteur pour une fiabilité durable.
L’axe de commande serrure New Daily est une tige de verrouillage essentielle pour le fonctionnement des portes arrière et coulissantes. Conçu pour les Iveco Daily produits entre 1989 et 1999, il permet un verrouillage précis et sécurisé des portes, garantissant la sécurité du véhicule et de son contenu.
Jeu de 2 amortisseurs avant pour Iveco Daily de 1990 à 1999, montage sur essieu avant. Amortisseurs à pression d’huile avec système bitube, conçus pour restaurer tenue de route, confort et stabilité.
Bras support de barre stabilisatrice arrière pour Iveco Daily, compatible avec roues simples et jumelées jusqu’en 1999 et uniquement roues jumelées à partir de 2000. Côté d’assemblage arrière, conducteur ou passager, en métal, poids 0,248 Kg, type demi-coquille (2 pièces nécessaires par côté).
Huile de transmission Tutela W140 / M-DA 85W-140 pour pont Iveco Daily, conditionnée en 1 litre, adaptée aux différentiels et transmissions mécaniques sous fortes charges.
Le Tube de raccord de pompe à eau au thermostat à 80 mm avec Joint d’étanchéité boîtier du thermostat est conçu pour les moteurs Sofim 2.4L, 2.5L et 2.8L équipant les Iveco Daily de 1989 à 2006. Cette solution complète assure à la fois la liaison entre la pompe à eau et le thermostat ainsi qu'une étanchéité parfaite du boîtier de thermostat, garantissant une circulation optimale du liquide de refroidissement et une régulation efficace de la température moteur. Livré avec 4 joints, 2 bagues et intégrant le joint d’étanchéité du boîtier du thermostat, il permet une remise en état fiable et durable du circuit de refroidissement.
Le Feu de plaque d'immatriculation droit Iveco est un élément d’éclairage et de sécurité pour les modèles Iveco Daily produits à partir de 2000 jusqu'à 2013. Installé sur le côté arrière droit (passager), ce feu assure une visibilité optimale de la plaque d’immatriculation tout en respectant les normes d’origine Iveco.
La Durite d'eau Iveco Daily turbo moteur 1990 à 1999 assure la circulation du liquide de refroidissement dans le moteur turbo des modèles Iveco Daily de 1990 à 1999. Fabriquée en caoutchouc résistant, elle garantit une étanchéité fiable et protège le moteur contre la surchauffe.
Bloc de chauffage complet NEUF pour Iveco Daily (1990–1999) avec radiateur et groupe ventilateur. Idéal pour restaurer le système de chauffage des véhicules Daily à phare carré.
Le Kit de distribution pour Iveco Daily 1996 à 2005 2.8L est conçu pour assurer la synchronisation parfaite du moteur 2.8L. Compatible avec les modèles Iveco Daily produits de 1996 à 2005, ce kit comprend une courroie crantée ainsi que deux galets de renvoi/transmission. Avant toute commande, il est impératif de vérifier la compatibilité avec la carte grise, afin d’obtenir le kit exact correspondant à votre moteur.
Pompe à eau pour Iveco Daily (1996–1999), compatible moteurs 2.5L avec poulie électromagnétique et 2.8L. Turbine en tôle d’acier pour une durabilité et un rendement optimaux.
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