La durite de filtre à air s’installe sur les IVECO Daily de 1990 à 1999, côté aile droite. Avec le temps, ce tuyau peut se fissurer ou se craqueler, surtout si le véhicule roule peu. Il est fortement recommandé de le remplacer avant l’apparition d’une fuite afin d’éviter des dysfonctionnements moteur.
🔧 Caractéristiques techniques – Durite filtre à air pour Iveco Daily
Type : Durite de jonction filtre à air
Côté d’assemblage : Aile droite
Diamètre intérieur : 88 mm
Diamètre extérieur : 106 mm
Poids : 0,600 kg
🚗 Compatibilité véhicules – Durite filtre à air pour Iveco Daily
IVECO Daily
Années : 1990 → 1999
🎯 Rôle et conséquences si c’est défectueux – Durite filtre à air pour Iveco Daily
✔️ Rôle :
assure l’acheminement de l’air entre le filtre et le moteur
garantit une étanchéité parfaite du circuit d’admission
contribue à une bonne combustion et au bon rendement moteur
❗ Conséquences si défectueux :
prise d’air parasite
perte de puissance
surconsommation de carburant
risque d’encrassement moteur et dysfonctionnements
La Durite d'eau Iveco Daily turbo moteur 1990 à 1999 assure la circulation du liquide de refroidissement dans le moteur turbo des modèles Iveco Daily de 1990 à 1999. Fabriquée en caoutchouc résistant, elle garantit une étanchéité fiable et protège le moteur contre la surchauffe.
La durite échangeur à admission Daily 2,8L 2000 à 2006 assure le transfert d’air entre l’échangeur et l’admission du moteur turbo, garantissant une pression et un débit d’air optimaux pour le fonctionnement du moteur. Conçue pour les Iveco Daily 2,8L produits entre 2000 et 2006, elle se monte côté gauche et contribue à la performance et à la fiabilité du moteur.
Le Boîtier papillon Iveco Daily de 2006 à 2019 moteur 3 litres est un composant clé du système d’admission d’air qui contrôle le flux d’air entrant dans le moteur. Conçu pour les moteurs 3.0 F1C Euro4/5, il assure un fonctionnement précis de l’accélération et de la combustion, garantissant performance et réactivité du moteur.
La Conduite d'air Iveco Daily 3.0 est un coude d’admission/turbo en métal permettant le passage et la circulation de l’air de suralimentation, compatible avec les Iveco Daily moteur 3.0L à partir de 2012, garantissant une alimentation moteur optimale.
L’Hélice de ventilateur de refroidissement pour Iveco Daily est un composant essentiel du système de refroidissement moteur. Avec un diamètre de 420 mm et 9 pales, elle assure une circulation optimale de l’air pour maintenir la température stable du moteur. Elle se fixe directement sur le visco-coupleur et est compatible avec tous les modèles Iveco Daily depuis 2000.
Débimètre d’air pour Iveco Daily de 2006 à 2014, installé sur la durite d’admission d’air, permettant de mesurer avec précision la quantité d’air entrant dans le moteur.
Vanne EGR pour Iveco Daily moteur 2.3 Euro 6 de 2016 à 2018. ➡️ Réduit la pollution et la production de NOx ➡️ Maintient la performance et durabilité du moteur
Durite d’échangeur (durite de turbo) pour Iveco Daily de 2006 à 2011 avec moteur 2.3L. Elle assure la circulation de l’air comprimé entre le turbo et l’échangeur afin d’optimiser les performances moteur.
Le Joint de collecteur d’admission pour Iveco Daily moteur 3 litres est un joint d’étanchéité moteur permettant d’assurer la liaison hermétique entre le collecteur d’admission et la culasse. Conçu pour les moteurs 3.0L F1C, il garantit une admission d’air optimale, des performances stables et une combustion efficace.
Le filtre reniflard (ou blow-by) pour Iveco Daily moteur 3.0L F1C depuis 2000 est un élément du système de ventilation du carter moteur. Il assure la séparation des vapeurs d’huile afin de protéger l’admission et maintenir les performances du moteur.
La bague d’étanchéité de filtre reniflard Iveco Daily est une pièce essentielle du système de ventilation du carter moteur. Elle assure la liaison étanche entre le filtre reniflard et son logement afin d’éviter toute fuite d’huile ou de vapeurs.
La durite intercooler droite Iveco Daily depuis 2012 est un élément du circuit de suralimentation. Elle relie le turbo à l’échangeur air/air (intercooler) afin d’acheminer l’air comprimé vers le moteur et garantir de bonnes performances.
Le câble adaptateur papillon de distribution Iveco Daily assure la connexion électrique fiable entre le boîtier papillon et le système de gestion de l’alimentation en air, garantissant un fonctionnement moteur optimal.
Radiateur de chauffage pour Iveco Stralis de 2002 à 2008, conçu pour une diffusion optimale de la chaleur dans l’habitacle. Dimensions environ 400 x 176 x 42 mm et poids de 0,94 kg, avec structure en aluminium et plastique. Idéal pour garantir un chauffage efficace et homogène.
Le joint torique de filtre reniflard pour moteur 3 litres Iveco Daily est une pièce d’étanchéité essentielle permettant d’assurer une parfaite fermeture du système de reniflard et d’éviter toute fuite d’air ou d’huile dans le circuit moteur.
Kit de radiateur manuel pour Iveco Stralis à partir de 2002. Fonctionne en 24V avec une puissance de 336W et un diamètre de 147 mm. Conçu pour assurer un refroidissement efficace du moteur et une fiabilité optimale.
Le Capteur de pression de suralimentation Iveco Daily depuis 2006 est un élément essentiel du système moteur qui mesure la pression d’admission d’air. Compatible avec les modèles Iveco Daily 35C, 35S, 40C, 45C, 50C, 55S, 60C, 65C et 70C, il permet au calculateur moteur (ECU) d’ajuster l’injection de carburant pour une performance optimale, une combustion efficace et la protection du moteur.
Le Joint de collecteur d'échappement Iveco Daily 2.5 et 2.8L assure l’étanchéité entre la culasse et le collecteur d’échappement des moteurs 8140 Sofim. Vendu à l’unité, 4 pièces sont nécessaires pour un remplacement complet.
Filtre à air Iveco Daily 1989 à 1999, type cartouche filtrante, conçu pour protéger le moteur contre les particules extérieures, garantir une admission d’air propre et maintenir des performances moteur optimales.
Capot moteur pour IVECO Daily de 1990 à 1999, avec découpe pour la grille de prise d’air. Pièce de carrosserie avant, conforme au montage d’origine, idéale pour remplacer un capot abîmé, rouillé ou déformé.
Ressort de verrouillage de capot pour Iveco Daily de 1990 à 1999. ➡️ Côté d’assemblage : avant ➡️ Matière : acier et plastique ➡️ Poids : 0,163 kg ➡️ Quantité par véhicule : 2
Revêtement avant pour IVECO Daily de 1996 à 1999. Pièce de carrosserie neuve, idéale pour remplacement suite à choc, corrosion ou restauration esthétique.
Bras support de barre stabilisatrice arrière pour Iveco Daily, compatible avec roues simples et jumelées jusqu’en 1999 et uniquement roues jumelées à partir de 2000. Côté d’assemblage arrière, conducteur ou passager, en métal, poids 0,248 Kg, type demi-coquille (2 pièces nécessaires par côté).
Revêtement de pédale de frein ou d’embrayage Iveco Daily 1978 à 1999, capuchon en caoutchouc pour une adhérence optimale. Dimensions 74 x 58 mm, poids 0,25 kg, marque IVECO.
Le Support de colonne de direction Iveco Daily assure le maintien et la stabilisation de la colonne de direction sur les modèles de 1989 à 1999. Conçu en acier et caoutchouc, il garantit solidité et absorption des vibrations.
La Durite d'eau Iveco Daily 2,5L et 2,8L assure la circulation optimale du liquide de refroidissement dans le moteur des modèles Iveco Daily. Conçue pour résister à la chaleur et à l’usure, elle garantit une protection efficace contre la surchauffe du moteur et un fonctionnement durable.
La Durite d'eau Iveco Daily turbo moteur 1990 à 1999 assure la circulation du liquide de refroidissement dans le moteur turbo des modèles Iveco Daily de 1990 à 1999. Fabriquée en caoutchouc résistant, elle garantit une étanchéité fiable et protège le moteur contre la surchauffe.