La Conduite d'air Iveco Daily 3.0 est un coude d’admission/turbo en métal permettant le passage et la circulation de l’air de suralimentation, compatible avec les Iveco Daily moteur 3.0L à partir de 2012, garantissant une alimentation moteur optimale.
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La Conduite d'air Iveco Daily 3.0 assure le transfert de l’air comprimé entre le turbo et le circuit d’admission moteur.
Cette pièce joue un rôle essentiel dans la suralimentation du moteur, permettant d’augmenter la quantité d’air admise, d’améliorer la combustion, et donc les performances et le rendement moteur.
Fabriquée en métal, elle offre une excellente résistance à la chaleur, à la pression et aux vibrations, conditions fréquentes sur les moteurs turbo diesel utilitaires. Son montage est direct en lieu et place de la pièce d’origine.
Type de pièce : Conduite / coude d’air turbo
Fonction : Admission d’air / suralimentation
Matériau : Métal
Montage : Circuit turbo / admission
Affectations : À partir de 2012
Motorisation : 3.0L
Poids : 0,180 kg
Iveco Daily moteur 3.0L
Modèles depuis 2012
✔️ Rôle :
assurer la circulation de l’air comprimé du turbo
garantir une bonne pression d’admission
optimiser la combustion moteur
maintenir les performances et la puissance
❗ Conséquences :
perte de pression turbo
baisse de puissance moteur
surconsommation de carburant
fumées anormales ou fonctionnement irrégulier
Joint torique pour Iveco Daily.
Utilisé comme élément d’étanchéité dans différents circuits du véhicule.
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La Durite soufflet d'air accordéon Iveco Daily 35C15 est une durite turbo en caoutchouc renforcé permettant le transfert d’air entre le turbo et l’admission moteur. Elle assure une circulation d’air optimale, une bonne pression de suralimentation et protège le moteur contre les perte de puissance et fuites d’air.
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Visco-coupleur pour Iveco Daily à partir de 2012 à 2018 pour moteur 2.3 L.
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Durite de jonction neuve du boîtier de filtre à air pour IVECO Daily de 1990 à 1999.
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Le Joint de compresseur Iveco Eurocargo assure l’étanchéité parfaite du compresseur d’air moteur TECTOR. Il garantit une compression optimale, évite les fuites d’air ou d’huile et contribue au bon fonctionnement du circuit pneumatique du véhicule. Conçu en caoutchouc résistant, il offre une excellente tenue dans le temps et face aux variations de pression.
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Durite turbo à l'échangeur pour moteur 3 Litres de 35C15, 35C18.
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Tuyau d'admission d'air origine IVECO pour 35C9 de 2000 à 2006.
Soupape ou vanne EGR pour Iveco Daily de 2016 à 2018.
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Si ce tuyau craquelle, il faut le changer. Pièce d'origine Iveco.
Boitier papillon pour moteur 3 litres F1C.
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Kit de chauffage pour IVECO Stralis de 2002
Dimension L x l x h en mm : 220x195x33
Ventilateur de chauffage pour Daily de 2006 à 2011.
Se monte sur
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Bague d’étanchéité de filtre reniflard pour utilitaires Iveco Daily.
Assure l’étanchéité du système de ventilation du moteur.
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Bloc filtre à air NEUF pour Iveco Daily de 1989 à 1999. Livré avec le filtre à air.
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La durite turbo moteur 2.8L Iveco 35C15 et 35S15 est une durite de suralimentation reliant le turbo à l’intercooler. Elle est conçue pour résister aux fortes pressions et aux températures élevées générées par les moteurs 2.8 litres équipant les Iveco Daily de cette génération.
Radiateur de chauffage pour IVECO Stralis de 2002 à 2008
Dimension L x l x h en mm : 402x177x42
Poids [kg]: 0,94
La Conduite d'air Iveco Daily 3.0 est un coude d’admission/turbo en métal permettant le passage et la circulation de l’air de suralimentation, compatible avec les Iveco Daily moteur 3.0L à partir de 2012, garantissant une alimentation moteur optimale.
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