La durite turbo moteur 2.8L Iveco 35C15 et 35S15 est une durite de suralimentation reliant le turbo à l’intercooler. Elle est conçue pour résister aux fortes pressions et aux températures élevées générées par les moteurs 2.8 litres équipant les Iveco Daily de cette génération.
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La durite turbo moteur 2.8L Iveco 35C15 et 35S15 assure le transport de l’air comprimé entre le turbo et l’intercooler. Cet élément est indispensable au bon fonctionnement du système de suralimentation, garantissant un apport d’air optimal au moteur.
Fabriquée en caoutchouc renforcé, elle est conçue pour supporter une pression élevée ainsi que des variations thermiques importantes. Avec le temps, la chaleur et la pression peuvent provoquer un durcissement, des fissures ou un gonflement, rendant son remplacement nécessaire pour préserver les performances du moteur.
Type de pièce : Durite de turbo (turbo → intercooler)
Matériau : Caoutchouc renforcé
Diamètre intérieur aux extrémités : 47 / 60 mm
Longueur : 660 mm
Épaisseur de paroi : 5 à 6 mm
Poids : 0,730 kg
Iveco Daily 35C15
Iveco Daily 35S15
Moteur : 2.8 litres
Années : 2000 à 2006
✔️ Rôle
Acheminer l’air comprimé du turbo vers l’intercooler
Maintenir une pression de suralimentation stable
Garantir les performances et le rendement moteur
Assurer l’étanchéité du circuit d’admission
❗ Conséquences si c’est défectueux
Perte de pression turbo
Manque de puissance moteur
Sifflement ou bruit d’air anormal
Surconsommation de carburant
Fonctionnement moteur irrégulier ou mode dégradé
Réservoir de carburant pour IVECO Daily de 2000 jusqu'à 2006.
Silencieux central ovale pour IVECO Daily – tous modèles de 2000 à 2006.
Besoin d'aide ? :
- 📞0546914255
Capteur ou sonde de température de gaz d'échappement pour Iveco Daily depuis 2014
Couleur : Jaune
Contactez-nous au 0546914255 ou par courriel à contact@ivcity-parts.com
Collier de serrage de tube échappement pour Iveco Daily de 1978 à 1999.
Besoin d'aide : 0546914255 - contact@ivcity-parts.com
Module EGR complet avec joint pour Iveco Daily 35S & 35C moteur 2.3L Euro IV.
Fourni avec les 2 joints.
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Injecteur neuf Iveco Daily, Fiat Ducato, Citroën Jumper, Peugeot Boxer 3.0 litres Euro5 moteur F1C
Vendu avec bague ou joint d'étanchéité.
A chaque commande nous vous appelerons pour disposer de votre n° de série afin de vous confirmer que vous avez commandé la bonne référence.
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Jauge & pompe à carburant pour Iveco Daily gamme S et C de 2006 à 2011 avec réservoir de 70 ou 100 litres.
Pour être sûr de votre choix : 0546914255
contact@ivcity-parts.com
Vase d'expansion pour véhicule IVECO DAILY de 1990 jusqu'à 1996.
Pour prévenir des problèmes de fuites de liquide de refroidissement, les constructeurs ont implanté un vase d’expansion pour le liquide de refroidissement, comme les matériaux chauffés se dilatent, le liquide de refroidissement peut causer une pression importante sur le radiateur et ainsi bloquer son fonctionnement.
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Kit embrayage + volant moteur monomasse pour Iveco Daily 2.3 depuis 2012.
Diamètre disque : 267mm
Attention à partir de 2019, il y a plusieurs montages différents
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Joint de bouchon de vidange moteur en cuivre pour Iveco Daily de 2000 à 2014.
Indispensable lors de chaque remplacement d’huile moteur.
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Bouchon de vidange pour moteurs Iveco Daily.
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Le silentbloc de moteur avant gauche est destiné aux IVECO Daily produits de 1990 à 1999. Ce support moteur avant gauche se monte côté conducteur, à l’avant du véhicule. Il permet de maintenir le moteur correctement en position sur le châssis tout en limitant la transmission des vibrations. Le poids de la pièce est de 1,140 kg et elle correspond au montage d’origine pour les modèles concernés.
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Capteur de compte-tour sur boite de vitesses IVECO DAILY.
*photo non contractuelle
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Durite de chauffage IVECO EUROCARGO.
Filtre à air pour IVECO Daily de 2000 à 2011, gamme S et C.
Il permet de protéger le moteur, assurer une combustion propre et maintenir les performances du véhicule.
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La commande gauche de lève-vitres et rétroviseur pour Iveco Daily est un interrupteur électrique multifonction permettant de commander la vitre conducteur, la vitre passager et le réglage des rétroviseurs depuis le poste de conduite. Elle contribue directement au confort, à la sécurité et à l’ergonomie du véhicule.
*photos non contractuelles
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La durite turbo moteur 2.8L Iveco 35C15 et 35S15 est une durite de suralimentation reliant le turbo à l’intercooler. Elle est conçue pour résister aux fortes pressions et aux températures élevées générées par les moteurs 2.8 litres équipant les Iveco Daily de cette génération.
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