Le silentbloc d'échappement est une petite pièce généralement en caoutchouc qui à pour fonction de suspendre, d'accrocher des parties de l'échappement et de permettre d'absorber des chocs et des vibrations.
Lorsque vous devez remplacer un Silentbloc sur votre ligne d'échappement, assurez-vous d'en commander car les anciens sont très surement en mauvais état, même si cela ne se voit pas tout le temps.
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Matériau : EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc).
Affectations : 1990 jusqu'à 1999.
Dimensions :
- Hauteur : 28,5 mm.
- Longueur : 55 mm.
- Largeur 2 : 23 mm.
- Largeur 1 : 45 mm.
Poids : 0,53 Kg.
Collier de serrage de tube échappement pour Iveco Daily de 1978 à 1999.
Besoin d'aide : 0546914255 - contact@ivcity-parts.com
Filtre à air Iveco Daily 1989 à 1999, type cartouche filtrante, conçu pour protéger le moteur contre les particules extérieures, garantir une admission d’air propre et maintenir des performances moteur optimales.
Besoin d'aide ? :
- 📞0546914255
La Conduite d'huile Iveco Stralis Turbo est une pièce d’origine essentielle pour le bon fonctionnement du moteur Iveco Stralis Turbo 190. Fabriquée en métal résistant, elle assure une circulation optimale de l’huile et contribue à la durabilité du moteur.
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Volant moteur bi-masse pour Iveco Daily 35s12 et 35c12 de 2000 à 2011.
Besoin d'aide ? :
📞 0546914255
Réservoir de carburant pour les IVECO DAILY Double Cabine de 2000 à 2013.
Bouchon de réservoir de carburant IVECO Daily 2000-2005.
Ne convient pas pour les goulottes de remplissage sur montant de cabine.
Pour être sûr de votre choix : 0546914255
contact@ivcity-parts.com
Le Réservoir de carburant 70L Iveco Daily 2000 à 2006 est un réservoir plastique cylindrique robuste, conçu pour assurer un stockage sécurisé du carburant et une autonomie optimale pour votre utilitaire au quotidien.
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Tube de sortie de silencieux d'échappement pour Iveco Daily.
Capteur de compte-tour sur boite de vitesses IVECO DAILY.
*photo non contractuelle
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Durite turbo à échangeur pour moteur 3L Iveco Daily 35C15 / 35C18, durite rouge avec épaisseur de paroi 5-6 mm.
Dimensions : diamètres intérieurs 48 et 56 mm, longueur 680 mm, poids 0,743 kg.
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Radiateur d’eau pour Iveco Daily à partir de 2012, compatible moteurs 2.3 L et 3.0 L.
S’adapte sur :
Iveco Daily 2012–2014 : 35C / 35S (2.3 & 3.0 L) – 50C (3.0 L) – 70C (3.0 L)
Iveco Daily 2014–… : 35C / 35S / 50C / 70C (2.3 & 3.0 L)
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Joint de turbocompresseur pour Iveco Eurocargo 75E14, assurant une étanchéité parfaite entre le turbo et le collecteur, évitant les fuites de gaz d’échappement et pertes de pression, pour préserver les performances moteur.
Moteur occasion pour Iveco Daily 35C - 35S 130 ch
Photo non-contractuelle.
Contactez-nous par mail ou téléphone pour valider la compatibilité avec votre véhicule.
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Joint de flotteur de jauge de réservoir IVECO Daily 2,3L, 3L de 2006 jusqu'à 2012.
Pompe d'amorçage gasoil pour IVECO DAILY, de 1990 à 1999, livrée avec joint.
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Injecteur neuf pour Iveco Daily et Fiat Ducato depuis 2012.
Vendu avec bague ou joint d'étanchéité.
A chaque commande nous vous appelerons pour disposer de votre n° de série afin de vous confirmer que vous avez commandé la bonne référence.
Contactez-nous au 0546914255 ou par courriel à contact@ivcity-parts.com
Calorstat thermostat d'eau pour IVECO DAILY 2,8L de 2000 à 2006. Et FIAT DUCATO, Citroën Jumper, Peugeot Boxer 2,5L et 2,8L de 1994 à 2001.
Avec joint d'étanchéité.
Température initiale C° : 82.
Diamètre 1 : 54 mm.
Diamètre 2 : 25 mm.
Hauteur : 25 mm.
Poids : 0,62 Kg.
Affectations : modèle 2.8L de 2000 jusqu'à fin 2005. Et FIAT DUCATO, Citroën Jumper, Peugeot Boxer 2,5L et 2,8L de 1994 à 2001.
Vous avez un doute sur le modèle? Appelez-nous au 0546914255 et transmettez-nous le numéro de châssis de votre véhicule.
Le Régulateur de freinage Iveco New Daily 1990 à 1999 est un répartiteur/correcteur de freinage pour les Iveco Daily 35C.
Il se monte sur l’arrière et permet d’équilibrer la force de freinage entre les roues, garantissant un freinage sûr et régulier.
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Le Tube de raccord de pompe à eau au thermostat à 80 mm est un tuyau de jonction conçu pour relier la pompe à eau au thermostat sur les moteurs Sofim 2.4L, 2.5L et 2.8L, montés sur les Iveco Daily produits entre 1989 et 2005. Il assure une étanchéité parfaite et une circulation fluide du liquide de refroidissement.
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Poignée de porte avant droite, latérale ou arrière pour Iveco Daily produits entre 1989 et 1999.
Elle remplace efficacement une poignée cassée, fragilisée ou hors service côté passager.
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Silentbloc de lame arrière pour Iveco Daily de 1990 à 1999.
Assure le maintien et l’amortissement du ressort à lames sur l’essieu arrière.
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La Durite d'eau Iveco Daily 2,5L et 2,8L assure la circulation optimale du liquide de refroidissement dans le moteur des modèles Iveco Daily. Conçue pour résister à la chaleur et à l’usure, elle garantit une protection efficace contre la surchauffe du moteur et un fonctionnement durable.
Pommeau de levier de vitesses pour IVECO Daily, modèles de 1990 à 1999.
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Revêtement de pédale de frein ou d’embrayage Iveco Daily 1978 à 1999, capuchon en caoutchouc pour une adhérence optimale.
Dimensions 74 x 58 mm, poids 0,25 kg, marque IVECO.
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Le support bas de porte latérale Iveco Daily 1990 à 1999 est un élément mécanique essentiel au bon maintien et au guidage de la porte latérale coulissante.
Il assure la stabilité de la porte lors des ouvertures et fermetures répétées, particulièrement sollicité sur les véhicules utilitaires.
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Grille frontale centrale de calandre pour IVECO Daily de 1996 jusqu’à 1999.
Permet de remplacer une grille endommagée afin de protéger les composants avant et conserver l’esthétique d’origine.
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Feu antibrouillard avant gauche complet pour Iveco Daily de 2012 à 2013.
Permet d’améliorer la visibilité en cas de brouillard, pluie intense ou faible luminosité.
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Le silentbloc d'échappement est une petite pièce généralement en caoutchouc qui à pour fonction de suspendre, d'accrocher des parties de l'échappement et de permettre d'absorber des chocs et des vibrations.
Lorsque vous devez remplacer un Silentbloc sur votre ligne d'échappement, assurez-vous d'en commander car les anciens sont très surement en mauvais état, même si cela ne se voit pas tout le temps.
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