Le Kit de distribution pour Iveco Daily 2,5L et 2,8L est un ensemble complet destiné à assurer la synchronisation parfaite du moteur. Compatible avec les modèles Iveco Daily équipés des motorisations 2.5L et 2.8L, ce kit comprend une courroie crantée ainsi que deux galets de renvoi/transmission. Avant toute commande, il est indispensable de vérifier la compatibilité à l’aide de la carte grise, afin d’obtenir le kit exact correspondant au moteur.
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Le Kit de distribution pour Iveco Daily 2,5L et 2,8L permet d’assurer la synchronisation entre le vilebrequin et l’arbre à cames, garantissant un fonctionnement optimal du moteur. Composé d’une courroie de distribution crantée et de deux galets mécaniques, il contribue à maintenir une tension précise et constante. Un kit usé ou mal adapté peut provoquer un décalage moteur, voire une casse mécanique grave. Il est donc essentiel de choisir le bon modèle en fonction du numéro de châssis du véhicule.
Type : Kit de distribution complet
Nombre de courroies : 1
Type de courroie : Crantée
Largeur de courroie : 30 mm
Longueur de courroie : 1457 mm
Nombre de dents : 153
Nombre de galets : 2
Type de galet tendeur : Mécanique
Poulie Ø : 67 mm
Hauteur 1 : 34 mm
Hauteur 2 : 34 mm
Poids : 1,5 kg
Iveco Daily 2.5L et 2.8L
✔️ Rôle :
Synchroniser le vilebrequin et l’arbre à cames
Assurer un calage précis du moteur
Maintenir une tension correcte de la courroie
Garantir la performance et longévité du moteur
❗ Conséquences :
Décalage de distribution entraînant perte de puissance
Risque de casse moteur en cas de rupture de courroie
Endommagement des soupapes et pistons
Réparations lourdes et immobilisation du véhicule
Courroie de distribution crantée pour moteurs Sofim 2.5 et 2.8 litres.
➡️ Largeur : 30 mm
➡️ Longueur : 1457 mm
➡️ Denture : 153 dents
➡️ Compatible avec véhicules Iveco, Fiat, Citroën, Peugeot, Renault Trucks
➡️ Modèles : Daily, Ducato, Boxer, Jumper, Mascott
➡️ Matière : HNBR (caoutchouc nitrile hydrogéné)
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Galet de distribution pour moteurs Sofim 2.5 et 2.8 litres.
➡️ Diamètre extérieur : 67 mm
➡️ Largeur : 34 mm
➡️ Compatible avec véhicules Iveco, Fiat, Citroën, Peugeot, Renault Trucks
➡️ Modèles : Daily, Ducato, Boxer, Jumper, Mascott
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Galet de distribution pour moteurs Sofim 2.5 et 2.8 litres.
➡️ Diamètre extérieur : 67 mm
➡️ Largeur : 34 mm
➡️ Compatible avec véhicules Iveco, Fiat, Citroën, Peugeot, Renault Trucks
➡️ Modèles : Daily, Ducato, Boxer, Jumper, Mascott
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Le Kit de distribution pour Iveco Daily 1996 à 2005 2.8L est conçu pour assurer la synchronisation parfaite du moteur 2.8L. Compatible avec les modèles Iveco Daily produits de 1996 à 2005, ce kit comprend une courroie crantée ainsi que deux galets de renvoi/transmission. Avant toute commande, il est impératif de vérifier la compatibilité avec la carte grise, afin d’obtenir le kit exact correspondant à votre moteur.
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La Courroie trapézoïdale à nervures pour pompe à eau Iveco Daily 2.8 est une courroie poly-V striée conçue pour assurer une transmission efficace par adhérence. Compatible avec les modèles Iveco Daily 35S et 35C de 2000 à 2005, elle offre une surface de contact optimale pour une puissance maximale et un fonctionnement fiable de la pompe à eau. Fabriquée en caoutchouc résistant, elle garantit durabilité et performance sur le long terme.
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Le Tendeur courroie de distribution pour Iveco Daily moteur 2,5 et 2,8L est un composant essentiel pour le maintien de la tension optimale de la courroie de distribution crantée sur les moteurs Sofim 2,5L et 2,8L, montés sur les Iveco Daily de 1990 à 2006. Il permet un fonctionnement précis du moteur et protège contre les usures prématurées.
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Le Cache Pignon De Vilebrequin Iveco Daily 2,8L est un couvercle inférieur de distribution protégeant le pignon de vilebrequin contre la poussière, l’humidité et les projections. Pièce ABS résistante, montage direct d’origine, compatible moteurs 2,8L de 1996 à 2006.
La soupape de dégazage du carter pour Iveco Daily de 2000 à 2024 permet d’assurer la ventilation du carter moteur et la gestion des vapeurs d’huile. Cette pièce de couleur noire, en matière plastique, pèse environ 1,20 kg.
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Le Kit de distribution pour Iveco Daily 152 dents est conçu pour assurer une synchronisation moteur précise et fiable. Compatible avec les modèles Iveco Daily, ce kit comprend une courroie de distribution crantée 152 dents ainsi que deux galets de renvoi/transmission mécaniques. Avant toute commande, il est indispensable de vérifier la compatibilité à l’aide de la carte grise, afin d’obtenir le kit exact correspondant à votre motorisation.
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La courroie de pompe à eau Iveco Daily 1978 à 1999 est une courroie moteur essentielle assurant l’entraînement de la pompe à eau. Elle est conçue pour les Iveco Daily produits entre 1978 et 1999 et garantit le bon fonctionnement du système de refroidissement du moteur.
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Couvercle d'arbre à came pour IVECO Daily Moteur 3L à partir de 2000.Couvercle d'arbre à came Iveco 3L depuis 2000, fabriqué en plastique haute résistance avec joint caoutchouc, conçu pour protéger l’arbre à came et assurer l’étanchéité du moteur.
Dimensions : 37 mm de diamètre externe, poids 0,020 kg.
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Courroie de distribution crantée pour moteurs Sofim 2.5 et 2.8 litres.
➡️ Largeur : 30 mm
➡️ Longueur : 1457 mm
➡️ Denture : 153 dents
➡️ Compatible avec véhicules Iveco, Fiat, Citroën, Peugeot, Renault Trucks
➡️ Modèles : Daily, Ducato, Boxer, Jumper, Mascott
➡️ Matière : HNBR (caoutchouc nitrile hydrogéné)
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Embrayage de ventilateur (visco-coupleur) pour Iveco Daily 2.3 L de 2012 à 2018, compatible 35S et 35C, assurant le refroidissement moteur optimal.
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Kit de courroie d’accessoire pour Iveco Daily 2,3L (2000 à 2012), comprenant courroie trapézoïdale à nervures, galet enrouleur et galet tendeur. Conçu pour assurer un fonctionnement optimal des accessoires moteur.
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La Courroie trapézoïdale pour Iveco Daily 2,8L assure la transmission de puissance entre la pompe à eau et l’alternateur. Adaptée aux modèles 2,8L produits de 1996 à 1999, elle garantit un fonctionnement fiable du moteur et de ses accessoires.
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Poulie électromagnétique (visco-coupleur) de ventilateur pour Iveco Daily à partir de 2016, moteur 2.3L F1A.
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La Courroie d'accessoires Iveco Daily est une courroie trapézoïdale à nervures conçue pour les moteurs 3L des modèles Iveco Daily de 2000 à 2013. Fabriquée en EPDM résistant, elle permet de transmettre l’énergie aux accessoires moteur comme l’alternateur, la pompe à eau et la climatisation, assurant ainsi le fonctionnement optimal du moteur et de ses systèmes annexes.
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Le Cache courroie de distribution Iveco Daily 2,8L est un couvercle de protection supérieur conçu pour les moteurs 2,8L des modèles Iveco Daily de 1996 à 2006, ainsi que pour certains moteurs 2,5L et 2,8L de Fiat Ducato, Citroën Jumper et Peugeot Boxer de 1994 à 2006. Fabriqué en ABS robuste, il protège la courroie de distribution des poussières, saletés et projections, garantissant un fonctionnement fiable et durable du moteur.
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Le Kit roulement de roue avant Iveco Daily 35.8 est destiné aux modèles de 1979 à 1995.
Il comprend les roulements intérieur et extérieur ainsi que le joint spi, garantissant un fonctionnement optimal des roues avant et la sécurité du véhicule.
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Garnissage de levier de changement de vitesses pour IVECO DAILY de 1990 jusqu'à 1999.
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Pompe à eau pour Iveco Daily (1996–1999), compatible moteurs 2.5L avec poulie électromagnétique et 2.8L.
Turbine en tôle d’acier pour une durabilité et un rendement optimaux.
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Étrier de frein avant côté conducteur, compatible Iveco Daily 35.8 et 35.10 équipés moteur 2.5L, de 1990 à 1996.
Système de freinage BREMBO, pièce robuste et conforme aux exigences constructeur.
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Clignotant latéral droit (répétiteur) pour Iveco Daily produits entre 2000 et 2005.
Il se monte sur l’aile avant droite, côté passager.
Retrouvez le feu clignotant latéral de gauche dans notre catalogue
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Enjoliveur de roue avant gauche ou droite pour Iveco Daily de 1978 à 2013.
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Le Tapis de sol PVC Iveco Daily est conçu pour protéger et rafraîchir l’intérieur des véhicules produits entre 1978 et 1999. Fabriqué en PVC plastifié renforcé, il combine durabilité, facilité d’entretien et un design sobre en noir et blanc.
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Le Joint spi de nez de pont Iveco Daily 1990 à 1999 assure une étanchéité fiable au niveau de l’entraînement d’essieu.
Équipé d’une protection anti-poussière, il protège le pont contre les infiltrations d’impuretés et les fuites d’huile.
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Pompe d'amorçage gasoil pour IVECO DAILY, de 1990 à 1999, livrée avec joint.
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Filtre à air pour IVECO Daily produits entre 1978 et 1999.
Il remplace le filtre d’origine et garantit une bonne qualité d’admission d’air pour préserver le moteur et assurer ses performances.
Merci de vérifier les dimensions de votre filtre, il existe plusieurs montages.
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Galet de distribution pour moteurs Sofim 2.5 et 2.8 litres.
➡️ Diamètre extérieur : 67 mm
➡️ Largeur : 34 mm
➡️ Compatible avec véhicules Iveco, Fiat, Citroën, Peugeot, Renault Trucks
➡️ Modèles : Daily, Ducato, Boxer, Jumper, Mascott
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Courroie de distribution crantée pour moteurs Sofim 2.5 et 2.8 litres.
➡️ Largeur : 30 mm
➡️ Longueur : 1457 mm
➡️ Denture : 153 dents
➡️ Compatible avec véhicules Iveco, Fiat, Citroën, Peugeot, Renault Trucks
➡️ Modèles : Daily, Ducato, Boxer, Jumper, Mascott
➡️ Matière : HNBR (caoutchouc nitrile hydrogéné)
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Le Joint spi de nez de pont Iveco Daily 1990 à 1999 assure une étanchéité fiable au niveau de l’entraînement d’essieu.
Équipé d’une protection anti-poussière, il protège le pont contre les infiltrations d’impuretés et les fuites d’huile.
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L’Écrou de pignon d'attaque pour Iveco Daily est un composant essentiel de la noix de différentiel. Il permet de maintenir le pignon d’attaque en place et assure la stabilité et la fiabilité du pont arrière. Compatible avec les véhicules Iveco Daily, il contribue à la longévité du système de transmission.
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Le Kit de distribution pour Iveco Daily 2,5L et 2,8L est un ensemble complet destiné à assurer la synchronisation parfaite du moteur. Compatible avec les modèles Iveco Daily équipés des motorisations 2.5L et 2.8L, ce kit comprend une courroie crantée ainsi que deux galets de renvoi/transmission. Avant toute commande, il est indispensable de vérifier la compatibilité à l’aide de la carte grise, afin d’obtenir le kit exact correspondant au moteur.
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Accessoires
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