Pompe à eau pour Iveco Daily de 1996 à 1999

Liquide de refroidissement moteur -25c° universel.

Conditionnement : 5 litres

Réservoir de lave-glace pour Daily de 2000 à 2013. Pièce d'origine Iveco.

Livré avec la pompe 12V.

Pompe à eau pour IVECO Daily modèle 35.10 de 1978 jusqu'à 1989.

Durite d'eau de culasse pour iveco daily de 2000 à 2006.

Pour être sûr de votre choix : 0546914255

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Le Tube de raccord de pompe à eau au thermostat à 80 mm est un tuyau de jonction conçu pour relier la pompe à eau au thermostat sur les moteurs Sofim 2.4L, 2.5L et 2.8L, montés sur les Iveco Daily produits entre 1989 et 2005. Il assure une étanchéité parfaite et une circulation fluide du liquide de refroidissement.

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Durite supérieure de Radiateur d'eau pour Daily de 2006 à 2012

Dimension L x l x h en mm : 650x453x34

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Poulie électromagnétique (Visco-coupleur) de ventilateur pour IVECO Daily moteur 2.3 litres, de 2000 à 2011.

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Radiateur de Chauffage pour Iveco Daily.

Radiateur d’eau pour Iveco Daily à partir de 2012, compatible moteurs 2.3 L et 3.0 L.

S’adapte sur :

• Iveco Daily 2012–2014 : 35C / 35S (2.3 & 3.0 L) – 50C (3.0 L) – 70C (3.0 L)

• Iveco Daily 2014–… : 35C / 35S / 50C / 70C (2.3 & 3.0 L)

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La courroie de pompe à eau Iveco Daily 1978 à 1999 est une courroie moteur essentielle assurant l’entraînement de la pompe à eau. Elle est conçue pour les Iveco Daily produits entre 1978 et 1999 et garantit le bon fonctionnement du système de refroidissement du moteur.

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Radiateur d'eau pour Daily de 2006 à 2012

Dimension L x l x h en mm : 650x453x34

La Pompe à eau pour Iveco Daily 2,5L 1990 à 1995 assure la circulation du liquide de refroidissement pour maintenir le moteur à sa température optimale. Adaptée pour montage avec poulie électromagnétique de ventilateur (1 sonde). Matériau de turbine en fonte, fonctionnement mécanique.

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Capteur de température de liquide de refroidissement IVECO Daily pour actionnement du ventilateur.

Hélice 11 pales de ventilateur pour Iveco Daily EURO 3 & EURO 4. de 2000 à 2011.

Le Thermostat d’eau Iveco New Daily 2,5L et 2,8L régule la circulation du liquide de refroidissement pour maintenir le moteur à sa température optimale. Livré avec joint d’étanchéité, il est adapté aux moteurs 2,5L et 2,8L de 1990 à 1999, garantissant un fonctionnement fiable et une longévité moteur optimale.

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Pourquoi et quand faut-il changer un bouchon ?
Certains bouchons de réservoir de liquide de refroidissement sont équipés d’éléments métalliques sensibles à l’oxydation due à un liquide « usé » ou de mauvaise qualité.
Si la soupape se grippe ➝ risque de surpression, pouvant provoquer l’explosion des durites.

Il est très important de remplacer le bouchon dès l’installation d’un vase d’expansion neuf.

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Hélice de ventilateur de refroidissement moteur Iveco Daily diam. 420mm pour Iveco Daily depuis 2000.

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Corps de thermostat pour Iveco Daily de 1996 à 1999 pour moteur 2.8 litres.

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La courroie de pompe à eau Iveco Daily 1978 à 1999 est une courroie moteur essentielle assurant l’entraînement de la pompe à eau. Elle est conçue pour les Iveco Daily produits entre 1978 et 1999 et garantit le bon fonctionnement du système de refroidissement du moteur.

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Pourquoi changer le filtre à huile? Cela préserve les prestations et la durée de vie du moteur, vous assurant une filtration permanent, de plus il permet au moteur de résister aux contraintes mécaniques et thermiques.

Filtre à huile POUR IVECO DAILY.

Pour moteur type : IVECO Moteur SOFIM 2L5 et 2L8.

Poids : 0,914 kg.

Affectations : de 1978 jusqu'à 2005.

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Kit embrayage pour Iveco Daily de 1989 à 1999 pour 35-10 & 35-12.

moteur 2.5 ou 2.8 litres

Mécanisme + disque + butée.

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Durite d'origine Iveco pour l’admission d’air de votre véhicule. Remplace les pièces usées ou craquelées pour éviter les fuites et surchauffes.
Usage : Iveco Daily 35C11 et 35C13.

Filtre à huile pour Iveco Daily moteur 2,8L (2000 à 2006) et Iveco Eurocargo (1996 à 2001), cartouche filtrante pour bocal de direction assistée, permettant de protéger le circuit hydraulique et de maintenir une huile propre et sans impuretés.

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Le Tendeur courroie de distribution pour Iveco Daily moteur 2,5 et 2,8L est un composant essentiel pour le maintien de la tension optimale de la courroie de distribution crantée sur les moteurs Sofim 2,5L et 2,8L, montés sur les Iveco Daily de 1990 à 2006. Il permet un fonctionnement précis du moteur et protège contre les usures prématurées.

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Joint de bouchon de vidange moteur en cuivre pour Iveco Daily de 2000 à 2014.
Indispensable lors de chaque remplacement d’huile moteur.

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Le Kit de distribution pour Iveco Daily 1996 à 2005 2.8L est conçu pour assurer la synchronisation parfaite du moteur 2.8L. Compatible avec les modèles Iveco Daily produits de 1996 à 2005, ce kit comprend une courroie crantée ainsi que deux galets de renvoi/transmission. Avant toute commande, il est impératif de vérifier la compatibilité avec la carte grise, afin d’obtenir le kit exact correspondant à votre moteur.

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Le Kit de distribution pour Iveco Daily 2,5L et 2,8L est un ensemble complet destiné à assurer la synchronisation parfaite du moteur. Compatible avec les modèles Iveco Daily équipés des motorisations 2.5L et 2.8L, ce kit comprend une courroie crantée ainsi que deux galets de renvoi/transmission. Avant toute commande, il est indispensable de vérifier la compatibilité à l’aide de la carte grise, afin d’obtenir le kit exact correspondant au moteur.

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