Pompe à eau pour Iveco Daily (1996–1999), compatible moteurs 2.5L avec poulie électromagnétique et 2.8L.
Turbine en tôle d’acier pour une durabilité et un rendement optimaux.
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Cette pompe à eau est conçue pour les Iveco New Daily et TurboDaily produits entre 1996 et 1999. Elle assure la circulation du liquide de refroidissement dans le moteur, maintenant une température stable et protégeant le moteur contre la surchauffe.
Équipée d’une turbine en tôle d’acier, cette pompe offre une résistance élevée à l’usure et aux contraintes thermiques, garantissant un fonctionnement fiable et durable sur les motorisations 2.5L et 2.8L.
Compatibilité moteur : 2.5L (avec poulie électromagnétique) et 2.8L
Montage : Iveco New Daily / TurboDaily 1996–1999
Matériau turbine : tôle d’acier
Fonction : circulation du liquide de refroidissement moteur
Iveco New Daily 1996–1999
Iveco TurboDaily 2.5L et 2.8L
✔️ Rôle :
Assure la circulation du liquide de refroidissement dans le moteur
Maintient une température moteur stable
Protège contre la surchauffe et l’usure prématurée
❗ Conséquences :
Surchauffe moteur pouvant provoquer une casse
Risque de détérioration du radiateur et joints
Baisse de performance moteur
Possibilité d’immobilisation du véhicule
Liquide de refroidissement moteur -25°C universel.
➡️ Conditionnement : 5 litres
➡️ Compatible avec tous types d’eau, plastiques et caoutchoucs
➡️ Protège contre le gel, la corrosion et assure un refroidissement optimal
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Le Capteur de température de liquide de refroidissement Iveco Daily est un composant essentiel du système de refroidissement moteur. Il mesure en continu la température du liquide de refroidissement et transmet l’information à l’ordinateur moteur pour garantir un fonctionnement optimal et sûr du moteur.
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Bouchon de vase d'expansion à visser pour IVECO DAILY de 1996 à 2012.
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La durite d’eau Iveco Daily de 1990 à 1999 est un élément essentiel du circuit de refroidissement moteur. Elle assure la circulation du liquide de refroidissement entre la pompe à eau et le circuit moteur sur les moteurs Sofim 2.5 et 2.8 L.
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Le Tuyau d'eau pour Iveco Daily est un élément clé du système de refroidissement. Il permet de circuler le liquide de refroidissement efficacement entre les composants du moteur et assure une température stable pour les Iveco Daily de 1996 à 1999. Conçu pour un montage fiable, il est compatible avec les modèles New Daily de 1996 à 1999.
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Le Radiateur d'eau pour Iveco Daily est un élément central du système de refroidissement. Il permet de maintenir la température optimale du moteur en évacuant la chaleur du liquide de refroidissement. Compatible avec les modèles New Daily de 2000 à 2012 et les moteurs 2.3L et 3L, il est fabriqué en aluminium avec des ailettes jointes mécaniquement pour une durabilité maximale.
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Ventilateur de radiateur Iveco 8 pales avec diamètre extérieur 715 mm, conçu pour Eurostar, Eurotech et Eurotrakker.
Assure un refroidissement optimal du moteur et des composants.
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Le Kit thermostat de température d’eau Iveco Daily est destiné aux moteurs Iveco Daily 2,3L à partir de 2000. Il permet de réguler la température du moteur, d’assurer un fonctionnement optimal du circuit de refroidissement et de prévenir les risques de surchauffe. Le kit est livré complet avec son joint d’étanchéité pour un montage fiable et sécurisé.
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Réservoir de lave-glace pour Iveco Daily (2000–2013), pièce d’origine avec pompe 12V incluse.
Compatible modèles 35C, 35S, 35L, 50C, 65C et 70C.
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Durite supérieure de radiateur d’eau pour Iveco Daily de 2000 à 2011.
➡️ Compatible avec moteurs 3 litres
➡️ Fabriquée en caoutchouc pour flexibilité et durabilité
➡️ Assure le circulation correcte du liquide de refroidissement
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Tuyau de refroidissement du compresseur pour Iveco Stralis et Trakker.
Compatible moteurs Cursor Euro 3 à Euro 6, fabriqué en acier robuste pour une durabilité maximale.
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Le Joint de tube de pompe à eau Iveco est un élément indispensable pour garantir l’étanchéité du circuit de refroidissement. Conçu pour les moteurs 2,5L et 2,8L montés sur Iveco Daily, il assure une jonction parfaitement étanche entre le tube et la pompe à eau. Fabriqué en polymère haute résistance, il supporte les contraintes thermiques et mécaniques du moteur pour une fiabilité durable.
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Le Compresseur de conditionneur est un composant essentiel du système de climatisation. Il permet de comprimer et de faire circuler le fluide frigorigène pour assurer un refroidissement optimal de l’habitacle. Compatible avec les modèles Eurostar, Eurotrakker, Eurotech, Stralis et Trakker, il est conçu pour un fonctionnement fiable et durable.
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Le Tuyau de refroidissement filtre à huile pour moteur 2.5L et 2.8L est un tuyau de refroidissement destiné aux moteurs Sofim 2.5L et 2.8L, montés sur les Iveco Daily produits entre 1990 et 2006. Il assure la circulation du liquide de refroidissement vers le filtre à huile, contribuant à la température optimale et à la longévité du moteur.
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La Durite d'eau Iveco Daily turbo moteur 1990 à 1999 assure la circulation du liquide de refroidissement dans le moteur turbo des modèles Iveco Daily de 1990 à 1999. Fabriquée en caoutchouc résistant, elle garantit une étanchéité fiable et protège le moteur contre la surchauffe.
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Capteur de niveau d'eau de refroidissement pour IVECO Daily de 1990 à 1999.
La sonde n'est généralement pas une pièce d'usure, cependant si vous percevez un voyant de surchauffe au démarrage, cela peut traduire un dysfonctionnement de la sonde.
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Le Joint d’étanchéité boîtier du thermostat Iveco Daily assure l’étanchéité parfaite entre le boîtier de thermostat et la culasse moteur. Il est indispensable pour maintenir un circuit de refroidissement fiable et éviter toute fuite de liquide de refroidissement.
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Garnissage de levier de changement de vitesses pour IVECO DAILY de 1990 jusqu'à 1999.
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Le Tube de raccord de pompe à eau au thermostat à 85 mm avec Joint d’étanchéité boîtier du thermostat est conçu pour les moteurs Sofim 2.4L, 2.5L et 2.8L équipant les Iveco Daily de 1989 à 2006. Cette solution complète assure à la fois la liaison entre la pompe à eau et le thermostat ainsi qu'une étanchéité parfaite du boîtier de thermostat, garantissant une circulation optimale du liquide de refroidissement et une régulation efficace de la température moteur. Livré avec 4 joints, 2 bagues et intégrant le joint d’étanchéité du boîtier du thermostat, il permet une remise en état fiable et durable du circuit de refroidissement.
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Feu clignotant latéral Iveco Daily 1990 à 1999, répétiteur d’aile avec cabochon orange.
Montage avant gauche ou droit (latéral), livré sans ampoule.
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Le Thermostat d’eau Iveco New Daily 2,5L et 2,8L régule la circulation du liquide de refroidissement pour maintenir le moteur à sa température optimale. Livré avec joint d’étanchéité, il est adapté aux moteurs 2,5L et 2,8L de 1990 à 1999, garantissant un fonctionnement fiable et une longévité moteur optimale.
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La Courroie trapézoïdale pour Iveco Daily 2,8L assure la transmission de puissance entre la pompe à eau et l’alternateur. Adaptée aux modèles 2,8L produits de 1996 à 1999, elle garantit un fonctionnement fiable du moteur et de ses accessoires.
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Kit embrayage pour Iveco Daily 35-10 et 35-12 de 1990 à 1999.
Ensemble complet comprenant mécanisme, disque et butée de débrayage pour moteur 2.5 ou 2.8 litres.
Pièce essentielle assurant la transmission de puissance entre le moteur et la boîte de vitesses.
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Courroie de distribution crantée pour moteurs Sofim 2.5 et 2.8 litres.
➡️ Largeur : 30 mm
➡️ Longueur : 1457 mm
➡️ Denture : 153 dents
➡️ Compatible avec véhicules Iveco, Fiat, Citroën, Peugeot, Renault Trucks
➡️ Modèles : Daily, Ducato, Boxer, Jumper, Mascott
➡️ Matière : HNBR (caoutchouc nitrile hydrogéné)
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Le câble d’embrayage Iveco Daily 1990 à 1999 est une pièce d’origine Iveco indispensable au bon fonctionnement du système d’embrayage mécanique.
Il assure la liaison entre la pédale d’embrayage et le mécanisme d’embrayage, permettant un passage de vitesses fluide et précis.
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Le Radiateur à eau pour Iveco 2,8L est un refroidisseur moteur conçu pour les Iveco Daily 2,8L produits entre 2000 et 2006, modèles 35C, 35S, 50C et 65C. Fabriqué en aluminium, il assure le refroidissement optimal du moteur en maintenant une température constante, garantissant ainsi la performance et la longévité du moteur.
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Neiman antivol de direction pour Iveco Daily produits entre 1989 et 1999.
Il permet de sécuriser le véhicule, d’empêcher le vol et de verrouiller la colonne de direction.
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Liquide de refroidissement moteur -25°C universel.
➡️ Conditionnement : 5 litres
➡️ Compatible avec tous types d’eau, plastiques et caoutchoucs
➡️ Protège contre le gel, la corrosion et assure un refroidissement optimal
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Pompe à eau pour Iveco Daily (1996–1999), compatible moteurs 2.5L avec poulie électromagnétique et 2.8L.
Turbine en tôle d’acier pour une durabilité et un rendement optimaux.
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