Durite supérieure de radiateur d'eau Iveco Daily de 2000 à 2011

L’Hélice de ventilateur 7 pales diam 460mm pour Iveco Daily est un composant essentiel du système de refroidissement moteur. Elle assure le flux d’air à travers le radiateur pour maintenir le moteur à température optimale. Compatible avec les véhicules Iveco Daily depuis 2011 équipés du moteur 3 litres, elle se fixe sur le visco-coupleur ou la poulie électromagnétique.

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Ventilateur de radiateur 8 pales pour Iveco Daily (1990–1999) avec poulie électromagnétique.
Diamètre extérieur 380 mm, assurant un refroidissement moteur efficace.

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Tuyau de refroidissement du compresseur pour Iveco Stralis et Trakker.
Compatible avec les moteurs Euro 3 à Euro 6, assurant une circulation efficace du liquide de refroidissement.

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Pompe à eau pour Iveco Daily (1996–1999), compatible moteurs 2.5L avec poulie électromagnétique et 2.8L.
Turbine en tôle d’acier pour une durabilité et un rendement optimaux.

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Le Corps thermostat Iveco Daily de 1996 à 1999 est un élément clé du système de refroidissement moteur. Il permet de réguler la circulation du liquide de refroidissement pour maintenir une température moteur optimale. Compatible avec les modèles Iveco Daily 1996-1999 et moteur 2.8 litres Sofim, il est fabriqué en aluminium durable pour une longévité élevée.Besoin d'aide ? :

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Vase d'expansion pour IVECO Daily de 1978 à 1989.

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Vase d’expansion complet pour Iveco Daily (2006–2012) avec moteur 2.3 litres.
Compatible modèles 35S, 35C, 35L, 40C, fabriqué en ABS pour robustesse et durabilité.

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Le Tube de raccord de pompe à eau au thermostat à 75 mm est un tuyau de jonction conçu pour relier la pompe à eau au thermostat sur les moteurs Sofim 2.5L et 2.8L, montés sur les Iveco Daily produits entre 1989 et 2005. Il assure une étanchéité parfaite et une circulation fluide du liquide de refroidissement.

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La Pompe à eau pour Iveco Daily 2,5L 1990 à 1995 assure la circulation du liquide de refroidissement pour maintenir le moteur à sa température optimale. Adaptée pour montage avec poulie électromagnétique de ventilateur (1 sonde). Matériau de turbine en fonte, fonctionnement mécanique.

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Poulie électromagnétique (Visco-coupleur) de ventilateur pour IVECO Daily moteur 2.8L, de 1996 à 1999

⚠️ ATTENTION : nécessite une hélice de ventilateur à 3 vis de fixation. Certains Iveco sont équipés d’une hélice à 4 vis, donc vérifier avant commande.

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Radiateur d’eau Denso en aluminium conçu pour Iveco Daily dès 2012, moteurs 2.3 L et 3.0 L.
Idéal pour véhicules sans climatisation, avec emplacement pour capteur de température.

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La pompe à eau pour Iveco Daily de 1990 à 1995 (moteur 2.5L) est un élément essentiel du circuit de refroidissement. Elle assure la circulation du liquide de refroidissement pour maintenir le moteur à sa température optimale, évitant ainsi la surchauffe et les pannes moteur.

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La Conduite d'eau de refroidissement EGR Iveco Daily de 2006 à 2011 est un élément essentiel du système de refroidissement et du circuit EGR. Elle permet de transporter le liquide de refroidissement vers le système EGR pour maintenir une température optimale et assurer le fonctionnement correct des gaz d’échappement. Compatible avec les véhicules Iveco Daily 2.3 litres 35S et 35C de 2006 à 2012, elle est fabriquée en caoutchouc durable.

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Thermostat d’eau pour Iveco Eurostar, Eurotrakker, Eurotech, Stralis et Trakker.
Température d’ouverture 79°C, poids net 148 g, assurant un refroidissement moteur optimal.

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Durite de refroidissement supérieure pour Iveco Daily de 2000 à 2011.
Pièce essentielle du circuit de refroidissement, conçue pour moteur 2.3 L.
Elle assure la circulation du liquide de refroidissement entre les différents organes du moteur.

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