La Courroie trapézoïdale à nervures pour pompe à eau Iveco Daily 2.8 est une courroie poly-V striée conçue pour assurer une transmission efficace par adhérence. Compatible avec les modèles Iveco Daily 35S et 35C de 2000 à 2005, elle offre une surface de contact optimale pour une puissance maximale et un fonctionnement fiable de la pompe à eau. Fabriquée en caoutchouc résistant, elle garantit durabilité et performance sur le long terme.
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La Courroie trapézoïdale à nervures pour pompe à eau Iveco Daily 2.8 assure la transmission mécanique par adhérence entre la poulie de la pompe à eau et la courroie d’accessoires. Sa conception poly-V nervurée permet une adhérence maximale, réduisant le patinage et optimisant le transfert de puissance. Fabriquée en caoutchouc de haute qualité, elle est robuste et durable, garantissant un fonctionnement fiable du moteur sur les modèles Iveco Daily 2.8L 35S et 35C 2000-2005.
Type : Courroie poly-V / nervurée
Matériau : Caoutchouc
Longueur : 1050 mm
Largeur : 21 mm
Nombre de stries : 6
Fonction : Transmission pour pompe à eau
Poids : 0,92 kg
Iveco Daily 35S et 35C de 2000 à 2005
✔️ Rôle :
Transmettre la rotation du moteur à la pompe à eau
Assurer refroidissement constant du moteur
Garantir fonctionnement efficace de la courroie accessoire
Maintenir puissance et performance du moteur
❗ Conséquences :
Surchauffe du moteur due à une pompe à eau inopérante
Patinage ou rupture entraînant perte de transmission
Usure prématurée des autres composants liés
Risque de dégâts internes graves au moteur
Poulie électromagnétique (Visco-coupleur) de ventilateur pour IVECO Daily moteur 2.8L, de 2000 à 2005
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Le Roulement de poulie électromagnétique Iveco Daily moteur 2.8 L est un roulement à billes pour visco-coupleur, assurant le fonctionnement fluide de la poulie électromagnétique sur les moteurs 2.8 L.
Compatible avec les Daily de 1996 à 2006, il garantit fiabilité et durabilité du système de transmission d’accessoires moteur.
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La Pompe à eau Iveco Daily 2.8L est un élément essentiel du circuit de refroidissement pour maintenir le moteur à une température optimale. Compatible avec les modèles Iveco Daily AVEC pompe à injection électronique common rail et Renault Mascott de 2000 à 2005, elle est conçue pour un fonctionnement mécanique via courroie trapézoïdale à nervures. Fabriquée avec une turbine en fonte et livrée avec joint torique, joint plat et goujons, cette pompe assure fiabilité et durabilité du moteur, tout en protégeant contre la surchauffe.
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La Courroie d'accessoires Iveco Daily est une courroie trapézoïdale à nervures conçue pour les moteurs 3L des modèles Iveco Daily de 2000 à 2013. Fabriquée en EPDM résistant, elle permet de transmettre l’énergie aux accessoires moteur comme l’alternateur, la pompe à eau et la climatisation, assurant ainsi le fonctionnement optimal du moteur et de ses systèmes annexes.
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Le Joint de vilebrequin arrière pour Iveco Daily est un joint d’étanchéité destiné aux moteurs SOFIM 8140.63 des Iveco Daily 2,8L et Fiat Ducato. Installé côté arrière du vilebrequin, il assure une étanchéité parfaite, empêchant les fuites d’huile et contribuant à la longévité et au bon fonctionnement du moteur.
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Le Kit de distribution pour Iveco Daily 1996 à 2005 2.8L est conçu pour assurer la synchronisation parfaite du moteur 2.8L. Compatible avec les modèles Iveco Daily produits de 1996 à 2005, ce kit comprend une courroie crantée ainsi que deux galets de renvoi/transmission. Avant toute commande, il est impératif de vérifier la compatibilité avec la carte grise, afin d’obtenir le kit exact correspondant à votre moteur.
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Le Kit de distribution pour Iveco Daily 152 dents est conçu pour assurer une synchronisation moteur précise et fiable. Compatible avec les modèles Iveco Daily, ce kit comprend une courroie de distribution crantée 152 dents ainsi que deux galets de renvoi/transmission mécaniques. Avant toute commande, il est indispensable de vérifier la compatibilité à l’aide de la carte grise, afin d’obtenir le kit exact correspondant à votre motorisation.
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Le Joint spi de nez de pont arrière Iveco Daily assure l’étanchéité du pont arrière derrière la tulipe de l’arbre de transmission.
Compatible avec les modèles Iveco Daily de 1978 à 2006, il protège le pont contre les fuites d’huile et garantit un fonctionnement fiable de la transmission.
Plusieurs montages étant possibles, la vérification des dimensions est indispensable.
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Jeu témoins de plaquette arrière pour Iveco Daily 35.8, 35.10, 35C et 35S de 1996 à 2006. Longueur 250 mm, essieu arrière, nombre d’indicateurs : 2 par essieu, poids 0,50 kg. Garantit un avertissement fiable de l’usure des plaquettes.
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Jeu de disques de frein avant neufs pour Iveco Daily 35S (roues simples) produits entre 2000 et 2006.
Idéal pour remplacer des disques usés ou endommagés.
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La Commande de lève vitre droit Iveco Daily 2006 à 2011 est un interrupteur électrique permettant de monter ou descendre la vitre passager droite.
Pièce d’origine Iveco, elle garantit un fonctionnement fiable sur les véhicules Daily de 2006 à 2012.
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La Pompe à eau pour Iveco Daily 2,5L 1990 à 1995 assure la circulation du liquide de refroidissement pour maintenir le moteur à sa température optimale. Adaptée pour montage avec poulie électromagnétique de ventilateur (1 sonde). Matériau de turbine en fonte, fonctionnement mécanique.
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L’assise de siège bleue unie pour Iveco Daily est une pièce neuve destinée au remplacement de l’assise d’origine des IVECO Daily de 2006 à 2009.
Elle reprend un tissu identique constructeur, une mousse haute densité pour un meilleur confort et est livrée sans base métallique (à récupérer sur votre siège existant).
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L’amortisseur de suspension avant Iveco Daily depuis 2000 est un amortisseur à pression d’huile de type jambe de suspension conçu pour les essieux avant des modèles 35C, 35S, 40C et 50C. Il maintient la liaison entre les roues et la chaussée, assurant adhérence, confort et sécurité lors de la conduite et du freinage.
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Poulie électromagnétique (Visco-coupleur) de ventilateur pour IVECO Daily moteur 2.8L, de 2000 à 2005
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Le Roulement de poulie électromagnétique Iveco Daily moteur 2.8 L est un roulement à billes pour visco-coupleur, assurant le fonctionnement fluide de la poulie électromagnétique sur les moteurs 2.8 L.
Compatible avec les Daily de 1996 à 2006, il garantit fiabilité et durabilité du système de transmission d’accessoires moteur.
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La Pompe à eau Iveco Daily 2.8L est un élément essentiel du circuit de refroidissement pour maintenir le moteur à une température optimale. Compatible avec les modèles Iveco Daily AVEC pompe à injection électronique common rail et Renault Mascott de 2000 à 2005, elle est conçue pour un fonctionnement mécanique via courroie trapézoïdale à nervures. Fabriquée avec une turbine en fonte et livrée avec joint torique, joint plat et goujons, cette pompe assure fiabilité et durabilité du moteur, tout en protégeant contre la surchauffe.
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Jeu de disques de frein avant neufs pour Iveco Daily 35S (roues simples) produits entre 2000 et 2006.
Idéal pour remplacer des disques usés ou endommagés.
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Jeu de 4 plaquettes de frein avant Brembo pour Iveco Daily 35S (roues simples) produits entre 2000 et 2006.
Livrées avec témoins d’usure.
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Filtre à air pour IVECO Daily de 2000 à 2011, gamme S et C.
Il permet de protéger le moteur, assurer une combustion propre et maintenir les performances du véhicule.
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La Courroie trapézoïdale à nervures pour pompe à eau Iveco Daily 2.8 est une courroie poly-V striée conçue pour assurer une transmission efficace par adhérence. Compatible avec les modèles Iveco Daily 35S et 35C de 2000 à 2005, elle offre une surface de contact optimale pour une puissance maximale et un fonctionnement fiable de la pompe à eau. Fabriquée en caoutchouc résistant, elle garantit durabilité et performance sur le long terme.
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