Poulie électromagnétique pour Iveco Daily moteur 2.8 litres
Poulie électromagnétique (Visco-coupleur) de ventilateur pour IVECO Daily moteur 2.8L, de 2000 à 2005
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La Courroie trapézoïdale à nervures pour pompe à eau Iveco Daily 2.8 est une courroie poly-V striée conçue pour assurer une transmission efficace par adhérence. Compatible avec les modèles Iveco Daily 35S et 35C de 2000 à 2005, elle offre une surface de contact optimale pour une puissance maximale et un fonctionnement fiable de la pompe à eau. Fabriquée en caoutchouc résistant, elle garantit durabilité et performance sur le long terme.
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La Courroie trapézoïdale à nervures pour pompe à eau Iveco Daily 2.8 assure la transmission mécanique par adhérence entre la poulie de la pompe à eau et la courroie d’accessoires. Sa conception poly-V nervurée permet une adhérence maximale, réduisant le patinage et optimisant le transfert de puissance. Fabriquée en caoutchouc de haute qualité, elle est robuste et durable, garantissant un fonctionnement fiable du moteur sur les modèles Iveco Daily 2.8L 35S et 35C 2000-2005.
Type : Courroie poly-V / nervurée
Matériau : Caoutchouc
Longueur : 1050 mm
Largeur : 21 mm
Nombre de stries : 6
Fonction : Transmission pour pompe à eau
Poids : 0,92 kg
Iveco Daily 35S et 35C de 2000 à 2005
✔️ Rôle :
Transmettre la rotation du moteur à la pompe à eau
Assurer refroidissement constant du moteur
Garantir fonctionnement efficace de la courroie accessoire
Maintenir puissance et performance du moteur
❗ Conséquences :
Surchauffe du moteur due à une pompe à eau inopérante
Patinage ou rupture entraînant perte de transmission
Usure prématurée des autres composants liés
Risque de dégâts internes graves au moteur
Poulie électromagnétique (Visco-coupleur) de ventilateur pour IVECO Daily moteur 2.8L, de 2000 à 2005
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Le Roulement de poulie électromagnétique Iveco Daily moteur 2.8 L est un roulement à billes pour visco-coupleur, assurant le fonctionnement fluide de la poulie électromagnétique sur les moteurs 2.8 L.
Compatible avec les Daily de 1996 à 2006, il garantit fiabilité et durabilité du système de transmission d’accessoires moteur.
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La Pompe à eau Iveco Daily 2.8L est un élément essentiel du circuit de refroidissement pour maintenir le moteur à une température optimale. Compatible avec les modèles Iveco Daily et Renault Mascott de 2000 à 2005, elle est conçue pour un fonctionnement mécanique via courroie trapézoïdale à nervures. Fabriquée avec une turbine en fonte et livrée avec joint torique, joint plat et goujons, cette pompe assure fiabilité et durabilité du moteur, tout en protégeant contre la surchauffe.
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La Courroie d'accessoires Iveco Daily est une courroie trapézoïdale à nervures conçue pour les moteurs 3L des modèles Iveco Daily de 2000 à 2013. Fabriquée en EPDM résistant, elle permet de transmettre l’énergie aux accessoires moteur comme l’alternateur, la pompe à eau et la climatisation, assurant ainsi le fonctionnement optimal du moteur et de ses systèmes annexes.
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Rotule de bras de suspension IVECO DAILY 35C, 50C, 65C, 70C compatible avec les véhicules de 1978 à 2014. Convient pour train avant avec bras de suspension et barres de torsion. Disponible pour côté conducteur ou passager avant.
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La Commande de lève vitre droit Iveco Daily 2006 à 2011 est un interrupteur électrique permettant de monter ou descendre la vitre passager droite.
Pièce d’origine Iveco, elle garantit un fonctionnement fiable sur les véhicules Daily de 2006 à 2012.
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Le Joint spi de nez de pont arrière Iveco Daily assure l’étanchéité du pont arrière derrière la tulipe de l’arbre de transmission.
Compatible avec les modèles Iveco Daily de 1978 à 2006, il protège le pont contre les fuites d’huile et garantit un fonctionnement fiable de la transmission.
Plusieurs montages étant possibles, la vérification des dimensions est indispensable.
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L’assise de siège bleue unie pour Iveco Daily est une pièce neuve destinée au remplacement de l’assise d’origine des IVECO Daily de 2006 à 2009.
Elle reprend un tissu identique constructeur, une mousse haute densité pour un meilleur confort et est livrée sans base métallique (à récupérer sur votre siège existant).
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Le Joint de vilebrequin avant pour Iveco Daily est un joint d’huile d’origine Iveco, destiné aux moteurs SOFIM 8140.63 des Iveco Daily 2,8L, ainsi qu’aux Fiat Ducato, Peugeot Boxer et Citroën Jumper. Installé côté frontal du vilebrequin, il assure une étanchéité parfaite et empêche les fuites d’huile, contribuant à la longévité et au bon fonctionnement du moteur.
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Filtre à gasoil d’origine Iveco, conçu pour les utilitaires Iveco Daily produits entre 2000 et 2006.
Il assure une filtration optimale du carburant, protège le système d’injection et garantit la fiabilité du moteur.
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La Pompe à eau pour Iveco Daily 2,5L 1990 à 1995 assure la circulation du liquide de refroidissement pour maintenir le moteur à sa température optimale. Adaptée pour montage avec poulie électromagnétique de ventilateur (1 sonde). Matériau de turbine en fonte, fonctionnement mécanique.
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Amortisseur de suspension avant pour IVECO Daily châssis "35 C, 40C , 50C, 35S " depuis 2000.
Garantie 2 ans.
L’Écrou de pignon d'attaque pour Iveco Daily est un composant essentiel de la noix de différentiel. Il permet de maintenir le pignon d’attaque en place et assure la stabilité et la fiabilité du pont arrière. Compatible avec les véhicules Iveco Daily, il contribue à la longévité du système de transmission.
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Le Tendeur courroie de distribution pour Iveco Daily moteur 2,5 et 2,8L est un composant essentiel pour le maintien de la tension optimale de la courroie de distribution crantée sur les moteurs Sofim 2,5L et 2,8L, montés sur les Iveco Daily de 1990 à 2006. Il permet un fonctionnement précis du moteur et protège contre les usures prématurées.
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Poulie électromagnétique (Visco-coupleur) de ventilateur pour IVECO Daily moteur 2.8L, de 2000 à 2005
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La Pompe à eau Iveco Daily 2.8L est un élément essentiel du circuit de refroidissement pour maintenir le moteur à une température optimale. Compatible avec les modèles Iveco Daily et Renault Mascott de 2000 à 2005, elle est conçue pour un fonctionnement mécanique via courroie trapézoïdale à nervures. Fabriquée avec une turbine en fonte et livrée avec joint torique, joint plat et goujons, cette pompe assure fiabilité et durabilité du moteur, tout en protégeant contre la surchauffe.
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Le Roulement de poulie électromagnétique Iveco Daily moteur 2.8 L est un roulement à billes pour visco-coupleur, assurant le fonctionnement fluide de la poulie électromagnétique sur les moteurs 2.8 L.
Compatible avec les Daily de 1996 à 2006, il garantit fiabilité et durabilité du système de transmission d’accessoires moteur.
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