Amortisseur de suspension avant Iveco Daily depuis 2000
39,90 €
TTC
Disponible sous 24-48h.
L’amortisseur de suspension avant Iveco Daily depuis 2000 est un amortisseur à pression d’huile de type jambe de suspension conçu pour les essieux avant des modèles 35C, 35S, 40C et 50C. Il maintient la liaison entre les roues et la chaussée, assurant adhérence, confort et sécurité lors de la conduite et du freinage.
L’amortisseur de suspension avant Iveco Daily depuis 2000 est une pièce essentielle pour le bon fonctionnement de votre véhicule. Il permet de garder les roues en contact avec la route, garantit un freinage efficace et un confort de conduite optimal. Il est recommandé de remplacer vos amortisseurs si vous constatez des déportements dans les courbes, bruits de claquement, flottement, usure anormale des pneus ou fuites sur le corps de l’amortisseur.
🔧 Caractéristiques techniques – Amortisseur de suspension avant Iveco Daily depuis 2000
Côté d’assemblage : Essieu avant
Magnum Technology : M0019
Type d’amortisseur : Pression d’huile
Modèle : Jambe de suspension
Mode de serrage : Bossage en haut
Longueur : 291 mm
Diamètre du tube : 53 mm
Diamètre des points de fixation : 16 mm
Nombre de pièces nécessaires : 2
🚗 Compatibilité véhicules – Amortisseur de suspension avant Iveco Daily depuis 2000
Iveco Daily 35C depuis 2000
Iveco Daily 35S depuis 2000
Iveco Daily 40C depuis 2000
Iveco Daily 50C depuis 2000
🎯 Rôle et conséquences si c’est défectueux – Amortisseur de suspension avant Iveco Daily depuis 2000
Le bras oscillant de suspension inférieur gauche Iveco Daily depuis 1990 est une pièce en acier située sur le train avant, côté conducteur. Il assure la liaison entre le châssis et la roue tout en garantissant stabilité et maintien de la suspension.
L’amortisseur de suspension arrière Iveco Daily depuis 2000 est un amortisseur télescopique à pression de gaz et système bitube, conçu pour les modèles 35C, 40C et 50C. Il assure la liaison entre les roues arrière et la chaussée, garantissant adhérence, confort et sécurité lors du freinage et de la conduite.
Le Jeu de deux amortisseurs av Iveco Daily depuis 2000 comprend deux amortisseurs avant renforcés pour Iveco Daily 35C et 50C. Pièces d’origine IVECO, garantissant une compatibilité parfaite, une durée de vie optimale et un comportement routier conforme aux exigences constructeur. Convient aux modèles à partir de 2000.
Amortisseur arrière pour Iveco Daily 35S de 1999 à 2005. Élément de suspension télescopique à pression d’huile, conçu pour les véhicules à roues simples arrière (non compatible monte jumelée). Il assure l’absorption des chocs et la stabilité du véhicule.
Jeu de 2 amortisseurs avant pour Iveco Daily de 1990 à 1999, montage sur essieu avant. Amortisseurs à pression d’huile avec système bitube, conçus pour restaurer tenue de route, confort et stabilité.
Le Bras support de barre stabilisatrice arrière 3 fixations est une pièce de liaison de suspension destinée aux Iveco Daily roues simples et roues jumelées. Il permet le maintien et le guidage de la barre stabilisatrice arrière, contribuant à la stabilité du véhicule, notamment en charge.
Bride de ressort arrière pour Iveco Daily 35S de 1999 à 2005. Élément de fixation de suspension arrière pour montage roues simples, livré avec écrous. Pièce essentielle maintenant le ressort arrière en position.
Lame de suspension avant pour Iveco Daily 35C depuis 2014. Ressort parabolique avant pièce d’origine Iveco, essentiel au maintien de la charge, du confort et de la stabilité du train avant. Compatible également version 40C selon montage.
L’amortisseur de suspension arrière Iveco Daily 35S depuis 2014 est un amortisseur télescopique à pression d’huile qui assure la liaison entre les roues et la chaussée, garantissant adhérence, confort et sécurité lors du freinage et de la conduite. Il se monte sur le fourgon Iveco Daily 35S et dispose de bossages de fixation en haut et en bas.
Butée de suspension arrière pour Iveco Daily 35S de 1999 à 2013. Élément en caoutchouc servant à limiter les débattements de suspension et à protéger le châssis et les composants arrière du véhicule.
Amortisseur avant pour Iveco Daily 35C, 40C, 50C et 35S de 2000 à 2011. Pièce essentielle de suspension assurant la stabilité, l’adhérence et la sécurité du véhicule. Montage sur essieu avant.
L’Écrou de bride de lames arrière Iveco Daily est conçu pour la fixation des brides de lames arrière sur les versions 35C à roues arrière jumelées depuis 1979. Pièce d’origine marque IVECO, garantissant un serrage fiable et sécurisé.
L’amortisseur de suspension avant Iveco Daily depuis 2014 est conçu pour les modèles 35S, 35C et 40C, assurant une adhérence optimale des roues, un freinage efficace et la sécurité du conducteur grâce à son système bitube et sa pression de gaz.
Le bras oscillant de suspension supérieur d/g Iveco Daily depuis 1990 est une pièce en acier montée sur le train avant. Il permet de relier la roue au châssis tout en assurant la stabilité et le guidage de la suspension, côté gauche ou droit.
Jeu de 2 amortisseurs arrière pour Iveco Daily de 1990 à 1999, montage sur essieu arrière. Modèle à pression de gaz avec système bitube, conçu pour améliorer stabilité, confort et sécurité de conduite, même en charge.
Silentbloc de ressort à lames pour Iveco Daily de 2000 à 2013, compatible avec les versions 35C et 35S, destiné au ressort à lames métallique de l’essieu avant, assurant la liaison, l’amortissement et la stabilité du train avant.
La Cosse pour connecteur de centrale électronique de commodo Iveco Daily est une cosse à sertir permettant de réaliser ou restaurer la connexion électrique du connecteur bleu de la centrale électronique.
Compatible avec les Daily de 2000 à 2006, elle assure un contact fiable et sécurisé.
La grille d'aération de capot côté droit Iveco permet d’assurer l’entrée d’air et la ventilation du compartiment moteur. Conçue pour les Iveco Daily de 1999 à 2005, elle se monte sur la partie haute droite du capot (côté passager) et contribue au refroidissement et à la bonne circulation de l’air sous le capot.
Le Silentbloc barre de torsion Iveco Daily depuis 1990 est conçu pour la fixation arrière de la barre de torsion sur les essieux avant supérieurs des modèles 2000 à 2014. Il assure l’absorption des vibrations et le maintien optimal de la barre de torsion pour une conduite stable et sécurisée.
Le Triangle de suspension supérieur gauche Iveco Daily est un bras de liaison supérieur conçu pour les modèles Iveco Daily35S et 35C de 2000 à 2014. Installé sur l’essieu avant supérieur gauche (côté conducteur), ce composant en acier assure la stabilité, la tenue du train avant et le bon fonctionnement de la suspension à lames, avec rotule de suspension intégrée pour un montage précis et sécurisé.
L’amortisseur de suspension arrière Iveco Daily depuis 2000 est un amortisseur télescopique à pression de gaz et système bitube, conçu pour les modèles 35C, 40C et 50C. Il assure la liaison entre les roues arrière et la chaussée, garantissant adhérence, confort et sécurité lors du freinage et de la conduite.
L’assise de siège bleue unie pour Iveco Daily est une pièce neuve destinée au remplacement de l’assise d’origine des IVECO Daily de 2006 à 2009. Elle reprend un tissu identique constructeur, une mousse haute densité pour un meilleur confort et est livrée sans base métallique (à récupérer sur votre siège existant).
Anneau de blocage pour écrou rainuré de rotule de bras de suspension, compatible Iveco Daily de 1990 à 2014. ➡️ Sécurise l’écrou rainuré et empêche tout desserrage ➡️ Maintient la stabilité et la sécurité du train avant ➡️ Matière : acier
Le feu de toit droit Iveco Daily châssis cabine de 2000 à 2013 est un feu de gabarit d’origine IVECO, destiné aux véhicules IVECO Daily en version châssis cabine. Il assure la signalisation de hauteur et de largeur du véhicule, conformément aux normes en vigueur.
L’amortisseur de suspension avant Iveco Daily depuis 2000 est un amortisseur à pression d’huile de type jambe de suspension conçu pour les essieux avant des modèles 35C, 35S, 40C et 50C. Il maintient la liaison entre les roues et la chaussée, assurant adhérence, confort et sécurité lors de la conduite et du freinage.