Kit embrayage pour Iveco Daily 35-10 et 35-12 de 1990 à 1999. Ensemble complet comprenant mécanisme, disque et butée de débrayage pour moteur 2.5 ou 2.8 litres. Pièce essentielle assurant la transmission de puissance entre le moteur et la boîte de vitesses.
Ce kit embrayage complet est conçu pour les modèles Iveco Daily de 1990 à 1999.
Il permet d’assurer la liaison et la séparation entre le moteur et la transmission afin de permettre les changements de vitesse. Grâce à ses composants (mécanisme, disque et butée), il garantit un fonctionnement fluide et une transmission optimale de la puissance.
🔧 Caractéristiques techniques – Kit embrayage Iveco Daily de 1990 à 1999
Kit neuf
Compatible Iveco Daily 35-10 et 35-12
Années : 1990 à 1999
Moteurs : 2.5L / 2.8L
Composition : mécanisme + disque + butée
Diamètre extérieur mécanisme : 267 mm
Nombre de dents : 10
Avec butée de débrayage
Assure la transmission moteur / boîte
Optimise le passage des vitesses
🚗 Compatibilité véhicules – Kit embrayage Iveco Daily de 1990 à 1999
Iveco Daily 35-10
Iveco Daily 35-12
Véhicules utilitaires de 1990 à 1999
Motorisations 2.5L et 2.8L
🎯 Rôle et conséquences si c’est défectueux – Kit embrayage Iveco Daily de 1990 à 1999
✔️ Rôle :
Permet la transmission de puissance moteur vers la boîte
Assure le changement de vitesses fluide
Garantit la liaison et séparation moteur/transmission
Optimise la conduite et la gestion de puissance
❗ Conséquences :
Difficulté à passer les vitesses
Patinage de l’embrayage
Perte de puissance transmise aux roues
Odeurs de brûlé lors de l’utilisation
Immobilisation possible du véhicule en cas de casse
Le câble d’embrayage Iveco Daily 1990 à 1999 est une pièce d’origine Iveco indispensable au bon fonctionnement du système d’embrayage mécanique. Il assure la liaison entre la pédale d’embrayage et le mécanisme d’embrayage, permettant un passage de vitesses fluide et précis.
Le Kit embrayage pour Iveco Daily est un ensemble 3 pièces conçu pour les moteurs 2,5L 35.8 avec boîte de vitesses Iveco. Il comprend le disque d’embrayage, la butée et le mécanisme d’embrayage, garantissant une transmission fiable de la puissance moteur et des passages de rapports fluides.
Kit embrayage pour Iveco Daily de 2000 à 2021, compatible moteurs 2.8L ou 3.0L. Ensemble complet composé du disque, mécanisme et butée pour assurer la transmission entre moteur et boîte de vitesses. ATTENTION : plusieurs montages possibles selon version.
Le kit embrayage pour Iveco Daily 2,3L de 2000 à 2013 moteur 2.3 comprend un disque, un mécanisme et une butée d’embrayage. Conçu pour remplacer l’ensemble du système d’origine et garantir un passage de vitesses fluide, une transmission efficace et une fiabilité optimale.
Commande d’embrayage hydraulique complète pour Iveco Daily de 2000 à 2011. Vérin prêt à monter assurant un fonctionnement fluide, précis et fiable de l’embrayage. Attention : 2 montages possibles selon le modèle.
Le kit embrayage Iveco Daily 2,3L de 2012 à 2021 est un kit complet 3 pièces (disque + butée + mécanisme) de diamètre 267 mm, conçu pour garantir une transmission fluide, un démarrage sans à-coups et une fiabilité optimale pour les utilitaires châssis cabine.
Le disque d'embrayage Iveco Daily 35.12 à 49.12 de diamètre 267 mm permet de restaurer une transmission optimale de la puissance moteur, un démarrage progressif et un passage de vitesses fluide sur votre utilitaire.
Le kit embrayage + volant moteur monomasse Iveco Daily 2.3 depuis 2012 est un ensemble complet destiné au remplacement du système d’embrayage. Il comprend un volant moteur monomasse, un disque de 267 mm, un mécanisme, une butée et les vis de volant moteur.
Le kit embrayage + volant moteur monomasse Iveco Daily 2.3 de 2006 à 2011 est un ensemble complet permettant le remplacement du système d’embrayage. Il comprend un volant moteur monomasse, un disque de 267 mm, un mécanisme, une butée et les vis de volant moteur.
Le kit d’embrayage Renault Master et Opel Movano sans roulement, traction avant est conçu pour assurer la transmission optimale de la puissance du moteur vers la boîte de vitesses. Le kit d’embrayage Renault Master et Opel Movano sans roulement, traction avant garantit un fonctionnement fluide, une bonne accroche et une résistance élevée à l’usure.
Volant moteur bi-masse pour Iveco Daily 35S12 et 35C12 de 2000 à 2011, conçu pour optimiser le confort de conduite et la transmission du couple moteur.
Disque d’embrayage Iveco EuroCargo E2 conçu pour les poids lourds Iveco équipés d’un embrayage Ø 330 mm. Permet une transmission fiable du couple moteur vers la boîte de vitesses. Pièce robuste adaptée à un usage intensif professionnel.
Kit de conversion embrayage + volant moteur monomasse pour Iveco Daily 2.3 L de 2000 à 2011, conçu pour remplacer le système bi-masse et fiabiliser la transmission.
Kit d’embrayage complet pour Iveco Daily 2.3 L de 2000 à 2011, compatible 35C10, 35C12, 35S10 et 35S12, diamètre 235 mm, comprenant disque, mécanisme et butée.
Le Capteur de position de pédale d’embrayage pour Iveco Daily depuis 2006 est un composant électronique clé qui détecte la position exacte de la pédale d’embrayage et transmet l’information au système moteur. Compatible avec les véhicules Iveco Daily 35C, 35S, 50C, 55S, 60C, 65C, 70C et 70S, il assure un fonctionnement précis et fiable des systèmes électroniques liés à l’embrayage et à la transmission.
Le Joint d’étanchéité boîtier du thermostat Iveco Daily assure l’étanchéité parfaite entre le boîtier de thermostat et la culasse moteur. Il est indispensable pour maintenir un circuit de refroidissement fiable et éviter toute fuite de liquide de refroidissement.
Pompe à eau pour Iveco Daily (1996–1999), compatible moteurs 2.5L avec poulie électromagnétique et 2.8L. Turbine en tôle d’acier pour une durabilité et un rendement optimaux.
Le Kit de distribution pour Iveco Daily 1996 à 2005 2.8L est conçu pour assurer la synchronisation parfaite du moteur 2.8L. Compatible avec les modèles Iveco Daily produits de 1996 à 2005, ce kit comprend une courroie crantée ainsi que deux galets de renvoi/transmission. Avant toute commande, il est impératif de vérifier la compatibilité avec la carte grise, afin d’obtenir le kit exact correspondant à votre moteur.
Le Thermostat d’eau Iveco New Daily 2,5L et 2,8L régule la circulation du liquide de refroidissement pour maintenir le moteur à sa température optimale. Livré avec joint d’étanchéité, il est adapté aux moteurs 2,5L et 2,8L de 1990 à 1999, garantissant un fonctionnement fiable et une longévité moteur optimale.
Pare-choc avant pour utilitaires IVECO Daily de 1990 à 1999. Couleur gris foncé, fabrication en ABS renforcé, robuste et adapté à une utilisation professionnelle. Pièce conforme à l’usage carrosserie utilitaire.
Huile de boîte de vitesses manuelle Petronas Tutela Transmission FE-Gear 75W80, spécialement conçue pour les boîtes IVECO, offrant protection maximale, optimisation du passage des vitesses et économie de carburant.
Le Roulement pilote de volant moteur Iveco assure la rotation fluide et précise du volant moteur sur votre véhicule. Pièce robuste en acier et caoutchouc, il se place entre la couronne dentée et le volant moteur, garantissant une transmission correcte du mouvement moteur.
Le Tuyau de refroidissement filtre à huile pour moteur 2.5L et 2.8L est un tuyau de refroidissement destiné aux moteurs Sofim 2.5L et 2.8L, montés sur les Iveco Daily produits entre 1990 et 2006. Il assure la circulation du liquide de refroidissement vers le filtre à huile, contribuant à la température optimale et à la longévité du moteur.
Silentbloc de moteur avant droit, aussi appelé support moteur droit, pour IVECO Daily de 1990 à 1999. Conçu pour maintenir le moteur tout en absorbant les vibrations et les mouvements liés au fonctionnement moteur.
Huile de boîte de vitesses manuelle Petronas Tutela Transmission FE-Gear 75W80, spécialement conçue pour les boîtes IVECO, offrant protection maximale, optimisation du passage des vitesses et économie de carburant.
Kit embrayage pour Iveco Daily 35-10 et 35-12 de 1990 à 1999. Ensemble complet comprenant mécanisme, disque et butée de débrayage pour moteur 2.5 ou 2.8 litres. Pièce essentielle assurant la transmission de puissance entre le moteur et la boîte de vitesses.