L’Hélice de ventilateur de radiateur Iveco Daily 1980 à 1995 est un composant essentiel du système de refroidissement moteur. Elle permet de refroidir efficacement le moteur en assurant le flux d’air à travers le radiateur. Compatible avec les modèles 30.8, 35.8, 40.8, 30.10, 35.10, 40.10, 45.10 et 49.10, elle ne se monte pas sur les poulies électro-magnétiques et convient aux moteurs 2.5 L sauf 35.12.
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L’Hélice de ventilateur de radiateur Iveco Daily 1980 à 1995 est équipée de 7 pales pour générer un flux d’air optimal vers le radiateur. Avec un diamètre extérieur de 370 mm et un diamètre intérieur de 28 mm, elle se fixe grâce à 3 trous de 8 mm. Conçue pour un fonctionnement fiable et durable, elle assure un refroidissement optimal du moteur sur les véhicules Iveco Daily 1980 à 1995, modèles spécifiés.
Nombre de pales : 7
Diamètre extérieur : 370 mm
Diamètre intérieur : 28 mm
Nombre de trous de fixation : 3
Diamètre des trous : 8 mm
Compatible avec modèles 30.8, 35.8, 40.8, 30.10, 35.10, 40.10, 45.10, 49.10
Ne se monte pas sur poulies électro-magnétiques
Convient aux moteurs 2.5 L sauf 35.12
Iveco Daily 30.8 1980-1995
Iveco Daily 35.8 1980-1995
Iveco Daily 40.8 1980-1995
Iveco Daily 30.10 1980-1995
Iveco Daily 35.10 1980-1995
Iveco Daily 40.10 1980-1995
Iveco Daily 45.10 1980-1995
Iveco Daily 49.10 1980-1995
✔️ Rôle :
Assure le refroidissement du moteur en générant un flux d’air vers le radiateur
Maintient la température optimale du moteur
Garantit le fonctionnement efficace du système de refroidissement
❗ Conséquences :
Surchauffe du moteur, pouvant provoquer des dommages graves
Diminution de performance et risque de panne moteur
Dysfonctionnement du système de ventilation et refroidissement
Liquide de refroidissement moteur -25°C universel.
➡️ Conditionnement : 5 litres
➡️ Compatible avec tous types d’eau, plastiques et caoutchoucs
➡️ Protège contre le gel, la corrosion et assure un refroidissement optimal
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Pompe à eau pour Iveco Daily moteur 3L F1C de 2000 à 2021, équipée d’un arbre 75 mm, assurant la circulation du liquide de refroidissement dans tout le circuit moteur.
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Embrayage de ventilateur (visco-coupleur) pour Iveco Daily 2.3 L de 2012 à 2018, compatible 35S et 35C, assurant le refroidissement moteur optimal.
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Le Bouchon fileté de radiateur Iveco Daily 1990 à 1996 est une pièce 100% ORIGINE IVECO conçue pour assurer la fermeture étanche du radiateur.
Livré avec joint torique et bague de serrage, il garantit une pression correcte du circuit de refroidissement.
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Durite d’eau de culasse pour Iveco Daily 2,3L de 2000 à 2006, assurant la circulation du liquide de refroidissement entre la culasse et le circuit de refroidissement.
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Poulie électromagnétique (Visco-coupleur) de ventilateur pour IVECO Daily moteur 2.3 litres, de 2000 à 2011.
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Hélice de ventilateur avec poulie électro-magnétique pour Iveco Daily de 1990 à 1999.
➡️ Compatible avec modèles 35-8, 35-10 et 35-12
➡️ 7 pales pour un refroidissement efficace
➡️ Garantit un fonctionnement optimal du moteur
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Le Tube de jonction du corps de thermostat Iveco Daily est un composant essentiel du système de refroidissement. Il se fixe sur le corps de thermostat IV1096 et assure la circulation optimale du liquide de refroidissement pour les Iveco Daily de 2000 à 2006 avec moteur 2.8 litres Sofim. Fabriqué en aluminium, il offre durabilité et résistance à la corrosion.
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Pompe à eau Iveco Daily moteur 2.8 de 2000 à 2005 pour assurer un refroidissement moteur optimal.
Compatible avec Iveco Daily 1999-2005 et Mascott 1999-2004 avec moteur 8143.43C 110 ch.
Livrée avec joint torique, joint plat et 5 goujons pour un montage complet.
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Filtre condenseur pour Iveco Eurocargo et Eurostar.
Fabriqué en acier, diamètre 72 mm, poids 0,8 kg, garantissant une protection optimale du système de climatisation.
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Le Vase d'expansion de liquide de refroidissement Daily depuis 2012 est un élément essentiel du système de refroidissement moteur. Il permet de stocker et réguler le liquide de refroidissement en excès et inclut un capteur de niveau pour surveiller le liquide. Compatible avec les modèles 35C, 35S, 50C et 70C équipés du moteur 3.0 HPI, il est fabriqué en polyester durable pour une longue durée de vie.
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Le Thermostat d’eau Iveco New Daily 2,5L et 2,8L régule la circulation du liquide de refroidissement pour maintenir le moteur à sa température optimale. Livré avec joint d’étanchéité, il est adapté aux moteurs 2,5L et 2,8L de 1990 à 1999, garantissant un fonctionnement fiable et une longévité moteur optimale.
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La Pompe à eau Iveco depuis 2022 moteur 3 litres est un élément clé du système de refroidissement. Elle assure la circulation du liquide de refroidissement pour maintenir le moteur à température optimale. Livrée avec joint plat et joint torique, elle garantit un montage fiable et étanche sur les véhicules Iveco Daily depuis 2022 Euro 6.
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La courroie de pompe à eau Iveco Daily 1978 à 1999 est une courroie moteur essentielle assurant l’entraînement de la pompe à eau. Elle est conçue pour les Iveco Daily produits entre 1978 et 1999 et garantit le bon fonctionnement du système de refroidissement du moteur.
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Vase d'expansion avec emplacement pour sonde de niveau.
Compatible Iveco Daily de 1996 à 1999.
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La pompe à eau Iveco Daily 35.10 est un élément essentiel du système de refroidissement, permettant de maintenir une température moteur optimale sur les modèles de 1978 à 1989 grâce à un fonctionnement mécanique fiable.
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Le Cache Pignon De Vilebrequin Iveco Daily 2,8L est un couvercle inférieur de distribution protégeant le pignon de vilebrequin contre la poussière, l’humidité et les projections. Pièce ABS résistante, montage direct d’origine, compatible moteurs 2,8L de 1996 à 2006.
Le Joint d’étanchéité boîtier du thermostat Iveco Daily assure l’étanchéité parfaite entre le boîtier de thermostat et la culasse moteur. Il est indispensable pour maintenir un circuit de refroidissement fiable et éviter toute fuite de liquide de refroidissement.
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Le Tube de raccord de pompe à eau au thermostat à 75 mm avec Joint d’étanchéité boîtier du thermostat est conçu pour les moteurs Sofim 2.4L, 2.5L et 2.8L équipant les Iveco Daily de 1989 à 2006. Cette solution complète assure à la fois la liaison entre la pompe à eau et le thermostat ainsi qu'une étanchéité parfaite du boîtier de thermostat, garantissant une circulation optimale du liquide de refroidissement et une régulation efficace de la température moteur. Livré avec 4 joints, 2 bagues et intégrant le joint d’étanchéité du boîtier du thermostat, il permet une remise en état fiable et durable du circuit de refroidissement.
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Le Contacteur de marche arrière Iveco Daily de 1978 à 1999 est un élément essentiel du système électrique qui active le feu de recul lorsque le véhicule est engagé en marche arrière. Conçu pour les modèles Iveco Daily anciens, il garantit un signal lumineux fiable, assurant sécurité et visibilité lors des manœuvres.
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Tirant de maintien d’ouverture de porte avant (limiteur de porte) pour IVECO Daily de 1990 à 1999.
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La pompe à eau pour Iveco Daily de 1990 à 1995 (moteur 2.5L) est un élément essentiel du circuit de refroidissement. Elle assure la circulation du liquide de refroidissement pour maintenir le moteur à sa température optimale, évitant ainsi la surchauffe et les pannes moteur.
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Silentbloc de moteur avant droit, aussi appelé support moteur droit, pour IVECO Daily de 1990 à 1999.
Conçu pour maintenir le moteur tout en absorbant les vibrations et les mouvements liés au fonctionnement moteur.
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Câble d'ouverture de capot IVECO DAILY.
Côté d'assemblage : Avant.
Dimensions :
- Longueur câble : 2,01 m.
Matériel : Caoutchouc et métal.
Poids : 0,163 Kg.
Affectations : Daily de 1990 jusqu'à 1999.
Le joint spi sortie boîte de vitesses Iveco Daily 1990 à 1999 assure l’étanchéité de la sortie de boîte, empêchant toute fuite d’huile de transmission.
Il est indispensable pour préserver le bon fonctionnement de la boîte de vitesses et la longévité des organes mécaniques associés.
Photo non contractuelle
Le silentbloc de moteur avant gauche est destiné aux IVECO Daily produits de 1990 à 1999. Ce support moteur avant gauche se monte côté conducteur, à l’avant du véhicule. Il permet de maintenir le moteur correctement en position sur le châssis tout en limitant la transmission des vibrations. Le poids de la pièce est de 1,140 kg et elle correspond au montage d’origine pour les modèles concernés.
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L’Hélice de ventilateur de radiateur Iveco Daily 1980 à 1995 est un composant essentiel du système de refroidissement moteur. Elle permet de refroidir efficacement le moteur en assurant le flux d’air à travers le radiateur. Compatible avec les modèles 30.8, 35.8, 40.8, 30.10, 35.10, 40.10, 45.10 et 49.10, elle ne se monte pas sur les poulies électro-magnétiques et convient aux moteurs 2.5 L sauf 35.12.
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