Le Joint d'étanchéité Iveco est une pièce d'origine IVECO conçue pour assurer une étanchéité fiable du moteur. Il est destiné aux moteurs IVECO Eurocargo équipés des références 8061, garantissant une protection optimale contre les fuites et une longévité accrue des composants mécaniques.
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Joint de bouchon de vidange moteur en cuivre pour Iveco Daily de 2000 à 2014.
Indispensable lors de chaque remplacement d’huile moteur.
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Joint de cache culbuteur moteur sofim 8140 2.8l.
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Joint de cadre de porte arrière pour IVECO Daily fourgon 35S ou 35C depuis 2000. ATTENTION : Hauteur : H3
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Le Joint de chemise Iveco Stralis Cursor 10 est un joint d’étanchéité moteur conçu pour assurer la parfaite étanchéité des chemises de cylindre, éviter les fuites de liquide de refroidissement et garantir la fiabilité du bloc moteur Cursor 10.
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Joint d'étanchéité de collecteur d'admission pour moteur 8140 Sofim 2,5L et 2,8L, Iveco Daily.
Vendu à l'unité.
Joint de collecteur d'admission pour iveco daily de 2000 à 2006 moteur 2.8 L
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Le Joint de collecteur d’admission pour Iveco Daily moteur 3 litres est un joint d’étanchéité moteur permettant d’assurer la liaison hermétique entre le collecteur d’admission et la culasse. Conçu pour les moteurs 3.0L F1C, il garantit une admission d’air optimale, des performances stables et une combustion efficace.
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Joint d'étanchéité de collecteur d'échappement moteur 8140 Sofim 2,5L et 2,8L, Iveco Daily.
Vendu à l'unité.
Joint de colonne de direction IVECO Daily
Le Joint de compresseur Iveco Eurocargo assure l’étanchéité parfaite du compresseur d’air moteur TECTOR. Il garantit une compression optimale, évite les fuites d’air ou d’huile et contribue au bon fonctionnement du circuit pneumatique du véhicule. Conçu en caoutchouc résistant, il offre une excellente tenue dans le temps et face aux variations de pression.
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Le Joint de culasse pour Iveco Daily est un joint d’étanchéité moteur haute résistance conçu pour assurer la séparation parfaite entre culasse et bloc moteur. Compatible IVECO Daily 3.0L Euro 4 / Euro 5 et Fiat Ducato 3.0, il garantit une étanchéité optimale des gaz, de l’huile et du liquide de refroidissement.
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Le Joint de jauge de réservoir Iveco assure l’étanchéité du puits de jauge de niveau de carburant sur les Iveco Daily 30.8 et 35.8 Restyling. Il empêche les fuites de carburant, protège le palpeur de réservoir et garantit une mesure fiable du niveau de carburant.
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Joint de flotteur de jauge de réservoir IVECO Daily 2,3L, 3L de 2006 jusqu'à 2012.
Le Joint de pompe à huile pour Iveco Daily 2,3L est un joint d’étanchéité moteur conçu pour assurer une étanchéité parfaite entre la pompe à huile et le bloc moteur. Adapté aux moteurs 2,3L F1A Iveco Daily et Fiat Ducato, il garantit une circulation d’huile optimale et une pression moteur conforme.
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Le Joint de pompe d’injecteur Iveco est un joint d’étanchéité en cuivre BOSCH, conçu pour assurer une étanchéité parfaite de la pompe d’injection et éviter toute fuite de carburant. Vendu à l’unité, il convient aux moteurs Daily, TurboDaily, Eurocargo et TurboZeta.
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Joint de pompe Adblue pour Iveco Daily de 2014 à 2018.
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Le joint de porte avant Iveco Daily de 1978 à 1999 est un joint de contour de porte conçu pour assurer l’étanchéité et l’isolation de la cabine. Fabriqué en caoutchouc, il permet de préserver le confort intérieur et de protéger l’habitacle contre les agressions extérieures.
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Joint de porte IVECO Daily depuis 2000
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Joint de porte coulissante latérale prévu pour les Iveco Daily à partir de 2000.
Il permet d’assurer une excellente étanchéité, d’éviter les infiltrations d’eau, de réduire les bruits d’air et d’améliorer l’isolation de l’habitacle.Besoin d'aide ? :
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Joint de tube de pompe à eau pour Iveco Daily 2,5L et 2,8L.
Joint de turbocompresseur pour Iveco Eurocargo 75E14, assurant une étanchéité parfaite entre le turbo et le collecteur, évitant les fuites de gaz d’échappement et pertes de pression, pour préserver les performances moteur.
Joint de vanne EGR pour Iveco conçu pour assurer une étanchéité parfaite entre la vanne EGR et le collecteur, compatible Iveco Daily 2.3L de 2000 à 2014 et Fiat Ducato 2.3, fabrication en acier résistant haute température.
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Le Joint de vilebrequin arrière pour Iveco Daily est un joint d’étanchéité destiné aux moteurs SOFIM 8140.63 des Iveco Daily 2,8L et Fiat Ducato. Installé côté arrière du vilebrequin, il assure une étanchéité parfaite, empêchant les fuites d’huile et contribuant à la longévité et au bon fonctionnement du moteur.
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Le Joint de vilebrequin avant pour Iveco Daily est un joint d’huile d’origine Iveco, destiné aux moteurs SOFIM 8140.63 des Iveco Daily 2,8L, ainsi qu’aux Fiat Ducato, Peugeot Boxer et Citroën Jumper. Installé côté frontal du vilebrequin, il assure une étanchéité parfaite et empêche les fuites d’huile, contribuant à la longévité et au bon fonctionnement du moteur.
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Le Joint plaque vilebrequin Iveco Daily 1990 à 1996 assure une étanchéité optimale au niveau de la plaque avant du vilebrequin.
Conçu pour le moteur 2,5L, il protège efficacement contre les fuites d’huile moteur et contribue à la fiabilité mécanique.
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Le joint spi arrière de vilebrequin moteur 2,5L assure l’étanchéité entre le vilebrequin et le carter moteur. Il empêche les fuites d’huile moteur à l’arrière du moteur et garantit le bon fonctionnement du système d’embrayage.
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Joint spi avant boîte de vitesses pour Iveco Daily destiné à assurer l’étanchéité de l’arbre primaire et à empêcher les fuites d’huile de transmission.
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Le Joint spi de nez de pont arrière Iveco Daily assure l’étanchéité du pont arrière derrière la tulipe de l’arbre de transmission.
Compatible avec les modèles Iveco Daily de 1978 à 2006, il protège le pont contre les fuites d’huile et garantit un fonctionnement fiable de la transmission.
Plusieurs montages étant possibles, la vérification des dimensions est indispensable.
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Le joint spi de nez de pont arrière Iveco Daily depuis 1978 est la pièce assurant l’étanchéité du pont arrière, positionnée derrière la tulipe de l’arbre de transmission. Il empêche les fuites d’huile du pont et garantit la longévité de la transmission.
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Le Joint spi de nez de pont Iveco Daily 1990 à 1999 assure une étanchéité fiable au niveau de l’entraînement d’essieu.
Équipé d’une protection anti-poussière, il protège le pont contre les infiltrations d’impuretés et les fuites d’huile.
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Le joint spi de tambour arrière Iveco Daily 1978 à 1996 est une pièce d’étanchéité essentielle montée au niveau du tambour de frein arrière. Il est conçu pour empêcher toute fuite d’huile vers le système de freinage et garantir un fonctionnement sûr et durable.
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Le Joint spi roue avant Iveco Daily 4x4 de 1990 à 1999 assure une étanchéité optimale au niveau de la roue avant.
Conçu pour les versions 4x4, il protège l’essieu avant contre les fuites d’huile et les infiltrations d’impuretés.
Photo non contractuelle.
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Le joint spi sortie boîte de vitesses Iveco Daily 1990 à 1999 assure l’étanchéité de la sortie de boîte, empêchant toute fuite d’huile de transmission.
Il est indispensable pour préserver le bon fonctionnement de la boîte de vitesses et la longévité des organes mécaniques associés.
Photo non contractuelle
Joint torique pour Iveco Daily.
Utilisé comme élément d’étanchéité dans différents circuits du véhicule.
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Le joint torique Iveco Eurocargo est un joint d’étanchéité pour pompe à huile, conçu pour assurer une étanchéité parfaite et éviter toute fuite d’huile moteur sur votre utilitaire ou poids lourd.
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Joue d'aile intérieure avant gauche pour utilitaire IVECO DAILY à partir de 2006
Kit de deux balais d'essuie-glace avant IVECO Daily 35C, 35S, 40C, 50C, 65C depuis 2000 jusqu'à 2014.
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Kit barillets de portes avec clés Iveco Fourgon et Châssis cabine 2000 à 2005, comprenant 4 barillets et 2 clés.
Convient pour portes avant et arrière, poids 0,400 kg, compatible avec Fourgon et Châssis cabine.
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Kit d’accessoires pour mâchoires de frein gauche ou droite destiné aux utilitaires Iveco Daily de 1996 à 2024.
Ce kit regroupe les éléments nécessaires au montage et au bon maintien des mâchoires de frein lors d’un remplacement ou d’une remise en état du freinage arrière.
Montage sur pont avec roues jumelées 35C de 2000 à 2005
Montage sur pont avec roues jumelées 40C, 50C depuis 2000
Le kit comprend :
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Pour votre remorque. Simple et pratique.
kit feux aimanté
Jeu de 2 disques de frein arrière pour nouvelle génération Renault Master et Nissan Interstar depuis 2024.
Origine : Renault
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Kit de deux roulements pour un côté pour modèles IVECO DAILY roues arrière jumelées de 1990 à 1999.
Poids : 1,300 Kg.
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Kit de chauffage pour IVECO Stralis de 2002
Dimension L x l x h en mm : 220x195x33
Kit de courroie d'accessoire pour IVECO Daily.
AVANT DE COMMANDER VOTRE KIT DISTRIBUTION, MUNISSEZ-VOUS DE VOTRE CARTE GRISE ET CONTACTEZ-NOUS AU 05 46 91 42 55 AFIN D'OBTENIR LE BON KIT SELON LE MODÈLE DE VOTRE MOTEUR.
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