Le Joint de pompe d’injecteur Iveco est un joint d’étanchéité en cuivre BOSCH, conçu pour assurer une étanchéité parfaite de la pompe d’injection et éviter toute fuite de carburant. Vendu à l’unité, il convient aux moteurs Daily, TurboDaily, Eurocargo et TurboZeta.
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Le Joint de pompe d’injecteur Iveco garantit la fermeture hermétique des raccords de pompe d’injection afin de maintenir une pression correcte du circuit carburant.
Fabriqué en cuivre haute résistance, il supporte les variations de température, les contraintes mécaniques et les pressions élevées du système diesel, assurant une étanchéité durable.
Un joint usé ou écrasé peut provoquer des fuites de gasoil, une perte de pression ou des problèmes d’injection moteur. Il est recommandé de le remplacer systématiquement lors d’une intervention sur la pompe d’injection.
Type de pièce : Joint d’étanchéité pompe d’injection
Matériau : Cuivre
Marque : BOSCH
Épaisseur : 2,25 mm
Diamètre intérieur : 7,1 mm
Diamètre extérieur : 13,7 mm
Conditionnement : Vendu à l’unité
Iveco New Daily 1996
Iveco New Daily 4x4 1996
Iveco TurboDaily
Iveco Eurocargo
Iveco TurboZeta
✔️ Rôle :
assurer une étanchéité parfaite du circuit carburant
maintenir la pression d’injection correcte
éviter toute fuite de gasoil
protéger la pompe d’injection
❗ Conséquences :
fuite de carburant
perte de pression d’alimentation
démarrages difficiles
mauvaise combustion moteur
risque d’endommagement de la pompe d’injection
Bougie de préchauffage pour Iveco Daily, Fiat Ducato, peugeot Boxer, Citroën Jumper pour moteur 2.3 et 3.0 litres F1A et F1C
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Injecteur moteur Iveco 8210 I 03 pièce d’origine neuve en acier, conçue pour assurer une injection précise du carburant, une combustion optimale et des performances moteur fiables.
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Unité de commande moteur "ECU" IVECO Daily 2.3 HPI DE 2000 à 2006.
Boitier vide, nécessite d'être programmé.
Plusieurs montages possibles contactez-nous au 0546914255 ou CONTACT
Bougie de préchauffage IVECO DAILY pour moteur 2,8L de 2000 jusqu'à 2006.
Injecteur neuf Iveco Daily, Fiat Ducato, Citroën Jumper, Peugeot Boxer 3.0 litres Euro5 moteur F1C
Vendu avec bague ou joint d'étanchéité.
A chaque commande nous vous appelerons pour disposer de votre n° de série afin de vous confirmer que vous avez commandé la bonne référence.
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Douille d’injecteur en cuivre pour Iveco permettant d’assurer l’étanchéité entre l’injecteur et la culasse, résistante aux hautes températures, dimensions 28 mm / 22,3 mm / 86,70 mm.
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Injecteur neuf pour Iveco Daily de 2000 à 2005 et Fiat Ducato de 2000 à 2005.
Vendu avec bague ou joint d'étanchéité.
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Rondelle plate de montage de buse d'injecteur pour IVECO Daily moteur 2,3L de 2000 à 2021.
Le boîtier de préchauffage Iveco Daily 1990 à 1999 est un organe électronique essentiel au démarrage des moteurs diesel.
Il gère automatiquement le temps de préchauffage, la tension envoyée aux bougies, ainsi que la fonction de post-chauffage, afin d’assurer un démarrage fiable quelles que soient les conditions.
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Injecteur pour moteur 3 litres F1C.
Se monte sur Iveco Daily, Citroen Jumper, Fiat Ducato, Peugeot Boxer de 2006 à 2011.
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L’Injecteur de carburant Bosch est une pièce moteur de précision équipée d’une buse de pulvérisation DSLA150P448, conçue pour les moteurs Turbo Diesel Iveco. Il assure une pulvérisation optimale du carburant, garantissant performance, rendement et fiabilité moteur.
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Le Kit de joints pompe haute pression Iveco Daily est un jeu complet de joints d’étanchéité destiné à la réparation des pompes diesel Common Rail. Il permet de restaurer l’étanchéité et d’éviter les fuites de carburant sur les pompes haute pression des moteurs 8140 2.
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Injecteur neuf pour Iveco Daily et Fiat Ducato de 2006 à 2011. moteur euro 4 de 2.3 litres de cylindrée.
Vendu avec bague ou joint d'étanchéité.
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Couvercle de connexion pour pompe d’injection de carburant Iveco New Daily, pièce d’origine Bosch assurant la protection et l’étanchéité des connexions du système d’injection pour un fonctionnement fiable et durable.
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Câble d'accélérateur pour IVECO TURBODAILY 30.8, 35.8 de 1990 à 1999
Injecteur neuf Iveco Daily, Fiat Ducato, Citroën Jumper, Peugeot Boxer 3.0 litres Euro6 moteur F1C
Vendu avec bague ou joint d'étanchéité.
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Pompe d'amorçage gasoil pour IVECO DAILY, de 1990 à 1999, livrée avec joint.
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Le Joint de pompe d’injecteur Iveco est un joint d’étanchéité en cuivre BOSCH, conçu pour assurer une étanchéité parfaite de la pompe d’injection et éviter toute fuite de carburant. Vendu à l’unité, il convient aux moteurs Daily, TurboDaily, Eurocargo et TurboZeta.
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