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Le Câble d’accélérateur Iveco Turbodaily permet le contrôle précis de l’accélération pour les modèles Turbodaily 30.8 et 35.8 de 1990 à 1999. C’est un câble robuste assurant un fonctionnement fluide de la pédale d’accélérateur.
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Le Câble d’accélérateur Iveco Turbodaily relie la pédale d’accélérateur au système d’injection ou corps de papillon, garantissant une réponse immédiate aux commandes du conducteur. Il est conçu pour un montage à l’avant du véhicule et offre une longévité optimale même dans des conditions d’utilisation prolongées.
Longueur 1 : 1130 mm
Longueur 2 : 855 mm
Côté d’assemblage : Avant
Matériau : Acier et gaine protectrice
Poids : 0,280 kg
IVECO Turbodaily 30.8 de 1990 à 1999
IVECO Turbodaily 35.8 de 1990 à 1999
✔️ Rôle :
Transmettre les commandes de la pédale d’accélérateur au moteur
Garantir une réponse immédiate aux actions du conducteur
Assurer un contrôle fluide et précis de l’accélération
❗ Conséquences :
Perte de réactivité du moteur
Difficultés à accélérer ou décélérer
Risque de bloquage de la pédale ou d’accélération incontrôlée
Usure prématurée du système d’injection ou du corps de papillon
Bouchon de réservoir à carburant Iveco Daily de 2000 à 2013 pour remplissage sur montant de cabine.
Montage à quart de tour, se verrouille par clé avec soupape de reniflard.
Conçu en plastique noir, dimensions adaptées aux réservoirs cabine
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Jauge de niveau de gasoil pour réservoir plastique 70 litres, destinée aux Iveco Daily.
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Injecteur neuf pour Iveco Daily 3.0 litres Euro 6 moteur F1C, compatible également avec Fiat Ducato, Citroën Jumper et Peugeot Boxer.
Pièce essentielle du système d’injection garantissant une pulvérisation précise du carburant pour un fonctionnement moteur optimal.
Injecteur vendu neuf avec bague ou joint d’étanchéité.
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Le Tuyau pour carburant Iveco Daily de 2006 à 2011 est un élément essentiel du circuit d’alimentation des versions 35C, 35S, 50C et 65C. Flexible et renforcé, il assure le transport sécurisé du carburant du réservoir vers le filtre et le moteur.
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Injecteur neuf pour Iveco Daily 2.3 litres Euro 4 de 2006 à 2011 ainsi que Fiat Ducato de la même période.
Pièce essentielle du système d’injection assurant une pulvérisation précise du carburant pour un fonctionnement moteur optimal.
Injecteur vendu neuf avec bague ou joint d’étanchéité.
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Pompe d'amorçage gasoil pour IVECO DAILY, de 1990 à 1999, livrée avec joint.
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Filtre à carburant / gasoil nouvelle génération pour Iveco Daily S et C depuis 2016, assurant la filtration du carburant et la protection du système d’injection.
*photo non-contractuelle
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Injecteur neuf pour Iveco Daily 3.0 litres Euro 5 moteur F1C, compatible également avec Fiat Ducato, Citroën Jumper et Peugeot Boxer.
Pièce essentielle du système d’injection assurant la pulvérisation précise du carburant dans la chambre de combustion.
Injecteur vendu neuf avec bague ou joint d’étanchéité.
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La Tuyauterie de carburant pour Iveco Daily de 2006 à 2011 moteur 2.3 assure le transport sécurisé du carburant entre le réservoir et le moteur.
Fabriquée par IVECO, cette conduite est fiable et résistante, adaptée aux Daily produits entre 2006 et 2009.
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Le Bouchon réservoir de carburant Iveco Daily 1989 à 1995 est conçu pour les réservoirs métalliques. Livré avec 2 clés et équipé d’une soupape de reniflard, il assure une fermeture sécurisée et une bonne gestion de la pression dans le réservoir.
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Jauge de niveau de gasoil pour Iveco Daily, capteur électrique monté directement dans le réservoir, permettant l’affichage précis du niveau de carburant, compatible avec les modèles depuis 2009 jusqu’à 2022.
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Injecteur neuf pour Iveco Daily 2.3 litres de 2000 à 2005 ainsi que Fiat Ducato 2000 à 2005.
Pièce essentielle du système d’injection assurant la pulvérisation précise du carburant pour un fonctionnement moteur optimal.
Injecteur vendu neuf avec bague ou joint d’étanchéité.
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Le Tuyau de carburant pour Iveco Daily de 2006 à 2011 assure l’acheminement sécurisé du carburant entre le réservoir et le moteur. Conçu pour garantir une alimentation fluide et fiable, il est parfaitement adapté aux exigences du véhicule.
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Rondelle conique de maintien d’injecteur destinée au moteur IVECO 79.12 Turbo Zeta, utilisée pour assurer le serrage correct de la bride d’injecteur et garantir un maintien fiable.
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Filtre à carburant / gasoil de qualité équivalente pour Iveco Daily S et C depuis 2016, conçu pour assurer la filtration du carburant et la protection du système d’injection.
*photo non-contractuelle
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Bouchon de réservoir de carburant pour Iveco Daily depuis 2014.
Pièce essentielle assurant la fermeture et l’étanchéité du réservoir de carburant afin d’éviter les fuites et la contamination du carburant.
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