Vis à bouchon, carter d'huile moteur sofim 2,3l à 2,5l à...
Bouchon de vidange pour moteurs Iveco Daily.
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Joint de vanne EGR pour Iveco conçu pour assurer une étanchéité parfaite entre la vanne EGR et le collecteur, compatible Iveco Daily 2.3L de 2000 à 2014 et Fiat Ducato 2.3, fabrication en acier résistant haute température.
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Le joint de vanne EGR pour Iveco permet d’assurer l’étanchéité du circuit de recyclage des gaz d’échappement entre la vanne EGR et le moteur. Il évite toute fuite de gaz, garantit un fonctionnement optimal du système antipollution et maintient de bonnes performances moteur.
Fabriqué en acier, il résiste aux hautes températures, aux pressions élevées et aux contraintes thermiques liées aux gaz d’échappement. Lors d’un remplacement ou d’un démontage de la vanne EGR, il est fortement recommandé d’installer un joint neuf pour éviter toute perte d’étanchéité.
Type : Joint d’étanchéité
Matériau : Acier
Épaisseur : 0,35 mm
Largeur : 90,5 mm
Longueur : 100 mm
Poids : 0,20 kg
Position : Entre vanne EGR et collecteur
Iveco Daily moteur 2,3L
Années : 2000 à 2014
Fiat Ducato moteur 2.3
Montage sur vanne EGR d’origine
✔️ Rôle :
Assurer une étanchéité parfaite de la vanne EGR
Permettre une recirculation correcte des gaz d’échappement
Maintenir les performances moteur
Réduire les émissions polluantes
❗ Conséquences :
Fuites de gaz d’échappement
Perte de puissance
Fonctionnement moteur irrégulier
Voyant moteur allumé
Augmentation des émissions et de la consommation
Bouchon de vidange pour moteurs Iveco Daily.
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Support échangeur gauche pour Iveco Daily de 2000 à 2011, positionné côté conducteur. Permet la fixation du radiateur / échangeur et assure un maintien stable des éléments de refroidissement.
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La Rondelle d’étanchéité vis de vidange d’huile Iveco Stralis est une bague d’origine IVECO conçue pour assurer l’étanchéité du bouchon de vidange du carter moteur, éviter les fuites d’huile et garantir une maintenance fiable lors des vidanges.
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Le Joint de chemise Iveco Stralis Cursor 10 est un joint d’étanchéité moteur conçu pour assurer la parfaite étanchéité des chemises de cylindre, éviter les fuites de liquide de refroidissement et garantir la fiabilité du bloc moteur Cursor 10.
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Le silentbloc de support moteur droit Iveco Daily assure la fixation stable du moteur tout en absorbant les vibrations et chocs. Conçu pour les Iveco Daily 2,3 et 3L produits de 2000 à 2011, il se monte à l’avant droit et contribue à réduire les vibrations transmises à la carrosserie pour un confort et une sécurité accrus.
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Le Joint de culasse pour Iveco Daily est un joint d’étanchéité moteur haute résistance conçu pour assurer la séparation parfaite entre culasse et bloc moteur. Compatible IVECO Daily 3.0L Euro 4 / Euro 5 et Fiat Ducato 3.0, il garantit une étanchéité optimale des gaz, de l’huile et du liquide de refroidissement.
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Le joint torique Iveco Eurocargo est un joint d’étanchéité pour pompe à huile, conçu pour assurer une étanchéité parfaite et éviter toute fuite d’huile moteur sur votre utilitaire ou poids lourd.
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Silentbloc arrière moteur / support de boîte de vitesses pour Iveco Daily de 1989 à 1999, assurant le maintien et l’amortissement des vibrations du groupe motopropulseur.
Voir la pièce rouge sur l'image.
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Le Joint de collecteur d'échappement Iveco Daily 2.5 et 2.8L assure l’étanchéité entre la culasse et le collecteur d’échappement des moteurs 8140 Sofim.
Vendu à l’unité, 4 pièces sont nécessaires pour un remplacement complet.
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Le Joint d’étanchéité de valve de vidange Iveco Trakker est une pièce indispensable assurant l’étanchéité parfaite de la valve de vidange, évitant toute fuite de fluide lors de l’entretien ou du fonctionnement du véhicule. Il garantit une fermeture fiable et une maintenance sécurisée.
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Joint de bouchon de vidange moteur en cuivre pour Iveco Daily de 2000 à 2014.
Indispensable lors de chaque remplacement d’huile moteur.
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Le Joint de collecteur d’admission pour Iveco Daily moteur 3 litres est un joint d’étanchéité moteur permettant d’assurer la liaison hermétique entre le collecteur d’admission et la culasse. Conçu pour les moteurs 3.0L F1C, il garantit une admission d’air optimale, des performances stables et une combustion efficace.
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Le silentbloc de moteur avant gauche est destiné aux IVECO Daily produits de 1990 à 1999. Ce support moteur avant gauche se monte côté conducteur, à l’avant du véhicule. Il permet de maintenir le moteur correctement en position sur le châssis tout en limitant la transmission des vibrations. Le poids de la pièce est de 1,140 kg et elle correspond au montage d’origine pour les modèles concernés.
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Joint de collecteur d’admission pour Iveco Daily de 2000 à 2006, compatible moteur 2.8L, assurant l’étanchéité entre le collecteur et la culasse.
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Le joint spi arrière de vilebrequin moteur 2,5L assure l’étanchéité entre le vilebrequin et le carter moteur. Il empêche les fuites d’huile moteur à l’arrière du moteur et garantit le bon fonctionnement du système d’embrayage.
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Silentbloc de moteur avant droit, aussi appelé support moteur droit, pour IVECO Daily de 1990 à 1999.
Conçu pour maintenir le moteur tout en absorbant les vibrations et les mouvements liés au fonctionnement moteur.
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