Pare choc avant pour Iveco Daily 2000 à 2005
Pare-chocs avant en ABS pour Iveco Daily produits entre 2000 et 2005.
Couleur gris foncé, prévu pour les utilitaires non équipés d’antibrouillard.
Besoin d'aide ? :
- 📞 0546914255
Joint d'étanchéité de Vilebrequin arrière IVECO DAILY 2,8L et FIAT DUCATO.
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Côté d'assemblage : côté arrière.
Dimensions :
- Diamètre extérieur 1 : 171 mm.
- Diamètre extérieur 2 : 177 mm.
- Diamètre intérieur 1 : 114 mm.
- Hauteur 1 : 13 mm.
- Matériel : FPM (caoutchouc fluoré).
Affectations : Moteur SOFIM 8140.63 Iveco Daily 2,8L.
Poids : 0,225 Kg.
Quand et pourquoi faut-il remplacer le joint spi du vilebrequin ?
En moyenne, la limite à la durée de vie des joints spi du vilebrequin avant et arrière est de 100 000 à 150 000 kilomètres. Un remplacement prématuré de ces pièces peut être requis en cas de perte d’étanchéité, de défauts mécaniques, de dommages thermiques, de libre jeu à l’endroit des contacts entre le joint spi et le vilebrequin.
La perte d’élasticité de la pièce résulte souvent de son assèchement à cause d’une absence d’utilisation longue (plus de six mois) du véhicule. De plus, le joint spi peut geler si le véhicule a été laissé à une température en dessous de zéro. En règle générale, les défauts et la déformation du composant résultent des vibrations du vilebrequin. Aussi, le joint spi peut être endommagé à cause de sa mauvaise installation. La fonte de la pièce est causée par une surchauffe du moteur et son déplacement du socle de fixation peut résulter d’une augmentation de la pression des gaz du carter.
Le principal signe de défaut du joint spi du vilebrequin est une fuite d’huile. Dans ce cas, le niveau d’huile baisse, ce qui se remarque en le vérifiant grâce à la jauge. Si le joint spi arrière est endommagé, un glissement de l’embrayage peut avoir lieu. Lors du remplacement programmé de la courroie de distribution, vous pouvez trouver des traces d’huile dessus, ce qui indique aussi un défaut des joints spi du vilebrequin.
Pare-chocs avant en ABS pour Iveco Daily produits entre 2000 et 2005.
Couleur gris foncé, prévu pour les utilitaires non équipés d’antibrouillard.
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Répartiteur ou correcteur de frein arrière pour IVECO Daily 35-8, 35-10 et 35-12
Pour être sûr de votre choix : 0546914255
contact@ivcity-parts.com
Si ce tuyau craquelle, il faut le changer. Pièce d'origine Iveco.
La barre de torsion est une barre en acier, assez élastique et très résistante à la fois.
La barre de torsion est un système qui garantit une conduite souple et confortable.
La particularité de ce système de suspension est qu’il n’utilise pas de ressort pour maintenir le véhicule en l’air. A la place du ressort, on retrouve une barre en acier dont les deux extrémités sont fixées, d’une part au « bras tiré » maintenant la roue, et d’autre part au châssis. Grâce à la chaleur produite à l’intérieur du système de suspension, la barre est capable de se tordre à la manière d’un ressort.
Joint de culasse pour IVECO DAILY de 2000 à 2014, EURO 4, EURO 5 et Fiat DUCATO 3,0.
Tuyau de jonction/raccordement entre la pompe à eau et le thermostat pour moteurs Sofim 2,5L et 2,8L de 1989 à 2005.
Avant de commander, pensez à vérifier les dimensions de votre tube à remplacer. Il existe trois modèles possibles....
N'oubliez pas de commander le joint plat d'étanchéité disponible ici
Pré-filtre à Gasoil pour pompe de gavage Iveco Daily de 2000 à 2005.
Il est recommandé de changer ce filtre en même temps que la vidange.
Joint de cadre de porte arrière pour IVECO Daily fourgon 35S ou 35C depuis 2000. Hauteur : H3
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Frais de consigne de 150€ TTC inclus dans le prix de vente, remboursables à réception de votre ancienne boîte de vitesses.
Notre magasin de pièces détachées pour les utilitaires IVECO DAILY vous propose des Boites de cinq et six vitesses, en neufs, d'occasion ou reconditionnées, échange standard.
N'hésitez pas à nous contacter au : 05.46.92.41.55, par e-mail : "contact@ivcityparts.com" ou via notre formulaire de contact en cliquant ici pour connaitre nos disponibilités et nos tarifs.
Merci de vous munir de votre carte grise pour que nous puissions vous fournir la pièce exacte correspondante à votre véhicule.
Kit piston d'étriers de frein arrière et avant IVECO Daily 35C - 35S de 2000 à 2018.
Kit pour 1 étrier
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Joint torique Iveco (transmission) EUROTECH, EUROTRAKKER, STRALIS, EUROSTAR.
Pièces d'origine en Déstockage.
Poulie électromagnétique (Visco-coupleur) de ventilateur pour Daily depuis 2000 pour moteur 3.0 litres. Cosse avec 2 fils.
Forme : Ronde.
Poids : 5.00 Kg.
Étrier de frein arrière gauche neuf pour Iveco Daily roues simples (35S) de 2006 à 2018.
⚠️ Deux montages possibles entre 2014 et 2018 → vérification nécessaire
📦 Fourni avec support d’étrier
*photo non contractuelle
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Contact d'avertissement d'usures des plaquettes arrière pour IVECO Daily 35S depuis 2006.
Vous avez un doute sur l'usure de vos témoins de frein? Lisez nos conseils plus bas ▼
Aile avant gauche pour utilitaire IVECO DAILY de 2006 à 2013.
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Calorstat thermostat d'eau pour IVECO DAILY 2,8L de 2000 à 2006. Et FIAT DUCATO, Citroën Jumper, Peugeot Boxer 2,5L et 2,8L de 1994 à 2001.
Avec joint d'étanchéité.
Température initiale C° : 82.
Diamètre 1 : 54 mm.
Diamètre 2 : 25 mm.
Hauteur : 25 mm.
Poids : 0,62 Kg.
Affectations : modèle 2.8L de 2000 jusqu'à fin 2005. Et FIAT DUCATO, Citroën Jumper, Peugeot Boxer 2,5L et 2,8L de 1994 à 2001.
Vous avez un doute sur le modèle? Appelez-nous au 0546914255 et transmettez-nous le numéro de châssis de votre véhicule.
AVANT DE COMMANDER VOTRE KIT DISTRIBUTION, MUNISSEZ-VOUS DE VOTRE CARTE GRISE ET CONTACTEZ-NOUS AU 05 46 91 42 55 AFIN D'OBTENIR LE BON KIT SELON LE MODÈLE DE VOTRE MOTEUR.
Kit embrayage pour Iveco Daily de 1989 à 1999 pour 35-10 & 35-12.
moteur 2.5 ou 2.8 litres
Mécanisme + disque + butée.
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Durite de jonction neuve du boîtier de filtre à air pour IVECO Daily de 1990 à 1999.
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Joint d'huile de Vilebrequin pour IVECO DAILY 2,8L, FIAT DUCATO, Peugeot Boxer, Citroen Jumper.
Pièce d'origine Iveco
Roulement de volant moteur IVECO DAILY.
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Cache pignon de vilebrequin - Couvercle de distribution IVECO Daily moteur 2,8L de 1996 à 2006.
Joint de cache culbuteur pour IVECO DAILY 2.8L de 2000 à 2005.
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La courroie poly-V nervurée est une courroie striée dans le sens de la longueur.
Elle assure une transmission par adhérence et présente, à largeur égale, une surface de contact optimale pour plus de puissance.
Cette Courroie de transmission est conçue pour les IVECO Daily 2,8L 35S et 35C de 2000 à 2005.