Joint d'étanchéité de Vilebrequin arrière IVECO DAILY 2,8L et FIAT DUCATO.
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Côté d'assemblage : côté arrière.
Dimensions :
- Diamètre extérieur 1 : 171 mm.
- Diamètre extérieur 2 : 177 mm.
- Diamètre intérieur 1 : 114 mm.
- Hauteur 1 : 13 mm.
- Matériel : FPM (caoutchouc fluoré).
Affectations : Moteur SOFIM 8140.63 Iveco Daily 2,8L.
Poids : 0,225 Kg.
Quand et pourquoi faut-il remplacer le joint spi du vilebrequin ?
En moyenne, la limite à la durée de vie des joints spi du vilebrequin avant et arrière est de 100 000 à 150 000 kilomètres. Un remplacement prématuré de ces pièces peut être requis en cas de perte d’étanchéité, de défauts mécaniques, de dommages thermiques, de libre jeu à l’endroit des contacts entre le joint spi et le vilebrequin.
La perte d’élasticité de la pièce résulte souvent de son assèchement à cause d’une absence d’utilisation longue (plus de six mois) du véhicule. De plus, le joint spi peut geler si le véhicule a été laissé à une température en dessous de zéro. En règle générale, les défauts et la déformation du composant résultent des vibrations du vilebrequin. Aussi, le joint spi peut être endommagé à cause de sa mauvaise installation. La fonte de la pièce est causée par une surchauffe du moteur et son déplacement du socle de fixation peut résulter d’une augmentation de la pression des gaz du carter.
Le principal signe de défaut du joint spi du vilebrequin est une fuite d’huile. Dans ce cas, le niveau d’huile baisse, ce qui se remarque en le vérifiant grâce à la jauge. Si le joint spi arrière est endommagé, un glissement de l’embrayage peut avoir lieu. Lors du remplacement programmé de la courroie de distribution, vous pouvez trouver des traces d’huile dessus, ce qui indique aussi un défaut des joints spi du vilebrequin.
Charnière porte avant droite ou gauche IVECO Daily depuis 2000 gamme S et C
Pour être sûr de votre choix : 05 46 91 42 55
contact@ivcity-parts.com
Poignée extérieure de porte avant gauche ou arrière droite pour fourgon IVECO Daily depuis 2014.
Livrée sans barillet.
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Porte coulissante pour côté droit d'occasion pour véhicules utilitaires Iveco Fourgon de 2000 à 2005.
COUVERCLE DE FIXATION pour IVECO NEWDAILY.
Élément de pompe d'injection de carburant.
Vis de réglage de frein à main IVECO Daily depuis 1996.
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Ossature Marche-Pied avant gauche pour Iveco Daily de 1978 à 1999.
Retrouvez le coté droit ICI
Assise de siège IVECO Daily de 2006 à 2009.
Tissu couleur identique à la sellerie d'origine.
Ossature de marche pied arrière Iveco Daily de 2000 jusqu'à 2014.
Cette structure tubulaire est celle qui permet de maintenir la finition plastique du marche pied.
Support métallique tubulaire de marche-pied arrière Iveco Daily.
Silentbloc de barre de torsion pour IVECO DAILY.
Retrouvez tout ce qu'il faut savoir sur les SilentBloc en cliquant ici
Radiateur de chauffage pour Daily.
Ce radiateur se retrouve couramment sur les véhicules fabriqués entre le 09/2002 et le 07/2007 sur 35C et 35S.
Dimension L x l x h en mm : 220x200x33
Durite turbo à l'échangeur pour moteur 3 Litres de 35C15, 35C18.
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Réservoir de carburant pour IVECO Daily de 2000 jusqu'à 2006.
Remplacez votre clef de contact abimée par une clef neuve à faire tailler chez un professionnel (cordonnier, clé minute...).
Boitier de préchauffage 12V IVECO DAILY de 1990 à 1999.
Turbo pour Iveco TurboDaily 35-10 | 40-10 | 30-10 | 49-10 de 1996 à 1999.
Pour moteur Sofim 8140.23.
Fourni avec kit joint.
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Patin de pédale de frein ou d'embrayage pour Iveco Daily depuis 2000.
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Roulement de volant moteur IVECO DAILY.
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Kit embrayage pour Iveco Daily de 1989 à 1999 pour 35-10 & 35-12.
moteur 2.5 ou 2.8 litres
Mécanisme + disque + butée.
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Joint de cache culbuteur pour IVECO DAILY 2.8L de 2000 à 2005.
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Cache pignon de vilebrequin - Couvercle de distribution IVECO Daily moteur 2,8L de 1996 à 2006.
Joint d'huile de Vilebrequin pour IVECO DAILY 2,8L, FIAT DUCATO, Peugeot Boxer, Citroen Jumper.
Pièce d'origine Iveco
Calorstat thermostat d'eau pour IVECO DAILY 2,8L de 2000 à 2006. Et FIAT DUCATO, Citroën Jumper, Peugeot Boxer 2,5L et 2,8L de 1994 à 2001.
Avec joint d'étanchéité.
Température initiale C° : 82.
Diamètre 1 : 54 mm.
Diamètre 2 : 25 mm.
Hauteur : 25 mm.
Poids : 0,62 Kg.
Affectations : modèle 2.8L de 2000 jusqu'à fin 2005. Et FIAT DUCATO, Citroën Jumper, Peugeot Boxer 2,5L et 2,8L de 1994 à 2001.
Vous avez un doute sur le modèle? Appelez-nous au 05 46 91 42 55 et transmettez-nous le numéro de châssis de votre véhicule.
Durite de jonction neuve du boitier de filtre à air pour IVECO Daily de 1990 jusqu'à 1999.
Côté d'assemblage : à l'aile droite.
Dimensions :
- Diamètre intérieur : 88 mm.
- Diamètre extérieur : 106 mm.
Poids : 0,600 Kg.
AVANT DE COMMANDER VOTRE KIT DISTRIBUTION, MUNISSEZ-VOUS DE VOTRE CARTE GRISE ET CONTACTEZ-NOUS AU 05 46 91 42 55 AFIN D'OBTENIR LE BON KIT SELON LE MODÈLE DE VOTRE MOTEUR.
La courroie poly-V nervurée est une courroie striée dans le sens de la longueur.
Elle assure une transmission par adhérence et présente, à largeur égale, une surface de contact optimale pour plus de puissance.
Cette Courroie de transmission est conçue pour les IVECO Daily 2,8L 35S et 35C de 2000 à 2005.
Joint d'étanchéité de Vilebrequin arrière IVECO DAILY 2,8L et FIAT DUCATO.
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