Ce label que nous avons mis en place vous indique que la pièce a été validée soit par nos techniciens dans nos ateliers ou par nos fournisseurs.
Une pièce d’origine constructeur est celle qui est :
fabriquée pour le constructeur selon son cahier des charges,
conforme aux spécifications exactes de la pièce montée à l’usine,
et souvent vendue sous le logo ou la référence du constructeur (Renault, Peugeot, Ford, Fiat, Iveco, etc.).
👉 Exemple :
Un embrayage monté dans une camionnette peut être fabriqué par Valeo pour le constructeur.
Si vous achetez la pièce d'origine, elle porte le logo du constructeur → pièce d’origine constructeur (OE).
Si vous achetez la même pièce chez Valeo, sans logo constructeur → pièce équipementier (OEM) (voir ci-dessous).
Une pièce équipementier est fabriquée par le même industriel qui fournit les pièces d’origine, selon les mêmes normes, mais vendue sous sa propre marque (sans logo constructeur).
🔹 Caractéristiques :
Qualité équivalente à l’origine (souvent identique techniquement).
Prix plus abordable (pas de logo constructeur, donc moins de marge commerciale).
Marques typiques : Valeo, Bosch, LuK, Sachs, TRW, Brembo, Delphi, Purflux, Mann Filters, etc...
👉 Exemple :
Un embrayage Valeo vendu chez ivcityparts = pièce équipementier.
Le même embrayage Valeo vendu chez le distributeur de la marque = pièce d’origine constructeur (avec logo Renault, et souvent 30–50 % plus cher).
À distinguer aussi :
Une pièce adaptable est produite par un fabricant tiers (non fournisseur officiel du constructeur).
Elle respecte les dimensions et la fonction d’origine,
mais sa qualité peut varier selon la marque ou la gamme.
👉 Exemple :
Marque comme NK, Ridex, Mapco, Japanparts, etc.
Souvent moins chères, mais qualité inégale selon les cas.
| Type de pièce | Origine / Fabricant | Logo constructeur | Qualité | Prix | Exemple |
|---|---|---|---|---|---|
| Pièce d’origine constructeur (OE) | Fournisseur officiel | Oui | ✅✅✅ | 💰💰💰 | Embrayage Valeo vendu chez Peugeot |
| Pièce équipementier (OEM) | Même fournisseur que l’origine | Non | ✅✅✅ | 💰💰 | Embrayage Valeo vendu chez machin.com |
| Pièce adaptable / aftermarket | Fabricant tiers | Non | ✅ à ❌ | 💰 | Embrayage Ridex, NK, etc. |
🔸 Pièce d’origine constructeur = logo constructeur, plus chère, garantie officielle.
🔸 Pièce équipementier = même qualité, sans logo, meilleur rapport qualité/prix.
🔸 Pièce adaptable = compatible, mais qualité variable selon la marque.
Le silentbloc de boîte de vitesses pour Iveco Daily de 1978 à 1999 est un élément de transmission destiné à maintenir la boîte de vitesses tout en absorbant les vibrations et contraintes mécaniques liées au fonctionnement du véhicule.
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Le silentbloc de barre de torsion Iveco Daily 1990 à 1999 est un silentbloc métallique extérieur, positionné côté écrou, destiné à la barre de torsion et au bras de suspension inférieur. Il assure la liaison, le maintien et l’absorption des contraintes sur le train avant des utilitaires Iveco Daily.
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Le silentbloc métallique intérieur de barre de torsion pour Iveco Daily de 1990 à 1999 est une pièce de liaison essentielle du train avant, assurant le maintien et l’amortissement de la barre de torsion. Il est destiné aux utilitaires Iveco Daily équipés d’un train avant à barres de torsion, côté essieu avant supérieur.
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Le commodo (commutateur de colonne de direction) Iveco Daily 1978 à 1989 est un organe de commande électrique regroupant les principales fonctions d’éclairage, de signalisation et d’essuyage. Il est destiné aux Iveco Daily produits entre 1978 et 1989 et se monte directement sur la colonne de direction.
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Le boîtier de préchauffage Iveco Daily 1990 à 1999 est un organe électronique essentiel au démarrage des moteurs diesel.
Il gère automatiquement le temps de préchauffage, la tension envoyée aux bougies, ainsi que la fonction de post-chauffage, afin d’assurer un démarrage fiable quelles que soient les conditions.
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L’assise de siège bleue pour Iveco Daily est une pièce neuve, conçue pour remplacer l’assise d’origine des IVECO Daily de 2000 à 2006.
Elle dispose d’un tissu identique à la sellerie constructeur et d’une mousse haute densité assurant confort, maintien et longévité.
Vendue sans base métallique (à récupérer sur votre siège existant).
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Câble de frein à main primaire pour Iveco Daily de 1990 à 1999, conçu pour les véhicules avec empattement 3310 mm.
Il assure la transmission de l’effort du levier vers le système de freinage arrière afin de maintenir le véhicule immobilisé en stationnement.
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Jeu de 2 amortisseurs arrière pour Iveco Daily de 1990 à 1999, montage sur essieu arrière. Modèle à pression de gaz avec système bitube, conçu pour améliorer stabilité, confort et sécurité de conduite, même en charge.
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Cache antibrouillard droite pour Iveco Daily, élément de protection et finition de pare-chocs avant, conçu pour remplacer la pièce d’origine et protéger l’emplacement de l’antibrouillard côté passager sur les modèles depuis 2014.
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Jauge de niveau de gasoil pour Iveco Daily, capteur électrique monté directement dans le réservoir, permettant l’affichage précis du niveau de carburant, compatible avec les modèles depuis 2009 jusqu’à 2022.
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Planétaire de différentiel de pont arrière pour Iveco Daily 35S et 35C, pignon interne 14 dents en acier renforcé, conçu pour assurer la transmission du couple aux roues arrière, compatible modèles de 2000 à 2006.
*photos non contractuelle.
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Filtre à air Iveco Daily 1989 à 1999, type cartouche filtrante, conçu pour protéger le moteur contre les particules extérieures, garantir une admission d’air propre et maintenir des performances moteur optimales.
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Le kit embrayage pour Iveco Daily 2,3L de 2000 à 2013 moteur 2.3 comprend un disque, un mécanisme et une butée d’embrayage.
Conçu pour remplacer l’ensemble du système d’origine et garantir un passage de vitesses fluide, une transmission efficace et une fiabilité optimale.
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Le kit embrayage Iveco Daily 2,3L de 2012 à 2021 est un kit complet 3 pièces (disque + butée + mécanisme) de diamètre 267 mm, conçu pour garantir une transmission fluide, un démarrage sans à-coups et une fiabilité optimale pour les utilitaires châssis cabine.
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Le capteur de pression de gaz d’échappement pour Iveco Daily mesure la pression différentielle des gaz autour du filtre à particules (FAP) afin d’optimiser la gestion antipollution moteur. Compatible moteurs 2,3L et 3,0L depuis 2012.
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Le Capteur / Interrupteur Boîte De Vitesse Iveco est un contacteur mécanique à pression permettant la détection d’information de transmission via un groupe-relais, compatible avec les camions Iveco Eurotrakker, Eurotech et Stralis.
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Le Joint de collecteur d’admission pour Iveco Daily moteur 3 litres est un joint d’étanchéité moteur permettant d’assurer la liaison hermétique entre le collecteur d’admission et la culasse. Conçu pour les moteurs 3.0L F1C, il garantit une admission d’air optimale, des performances stables et une combustion efficace.
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Le Kit thermostat de température d’eau Iveco Daily est destiné aux moteurs Iveco Daily 2,3L à partir de 2000. Il permet de réguler la température du moteur, d’assurer un fonctionnement optimal du circuit de refroidissement et de prévenir les risques de surchauffe. Le kit est livré complet avec son joint d’étanchéité pour un montage fiable et sécurisé.
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Le Tapis de sol PVC Iveco Daily est conçu pour protéger et rafraîchir l’intérieur des véhicules produits entre 1978 et 1999. Fabriqué en PVC plastifié renforcé, il combine durabilité, facilité d’entretien et un design sobre en noir et blanc.
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Le Capteur de vitesse d’arbre à cames Iveco permet de mesurer précisément la rotation de l’arbre à cames pour le bon fonctionnement du moteur. Compatible avec les Iveco Daily 3L de 2000 à 2012, il assure une gestion optimale de l’injection et de l’allumage, contribuant à la performance et à la fiabilité du véhicule.
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Régulateur de pompe haute pression pour IVECO Daily 2,3L, compatible avec les modèles de 2000 à 2006. Se monte sur la pompe haute pression côté basse pression, marque Bosch, avec un poids de 0,210 Kg..
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Le Tuyau de refroidissement filtre à huile pour moteur 2.5L et 2.8L est un tuyau de refroidissement destiné aux moteurs Sofim 2.5L et 2.8L, montés sur les Iveco Daily produits entre 1990 et 2006. Il assure la circulation du liquide de refroidissement vers le filtre à huile, contribuant à la température optimale et à la longévité du moteur.
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Le Radiateur à eau pour Iveco 2,8L est un refroidisseur moteur conçu pour les Iveco Daily 2,8L produits entre 2000 et 2006, modèles 35C, 35S, 50C et 65C. Fabriqué en aluminium, il assure le refroidissement optimal du moteur en maintenant une température constante, garantissant ainsi la performance et la longévité du moteur.
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Charnière inférieure de porte arrière Iveco Daily 2009 à 2012, côté gauche ou droit, conçue en acier gris pour un montage robuste et durable.
Ouverture 270°, poids 2,30 kg, marque IVECO.
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Le Régulateur de freinage Iveco New Daily 1990 à 1999 est un répartiteur/correcteur de freinage pour les Iveco Daily 35C.
Il se monte sur l’arrière et permet d’équilibrer la force de freinage entre les roues, garantissant un freinage sûr et régulier.
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Le Tambour de frein arrière Iveco Daily est conçu pour garantir un freinage fiable sur les modèles Iveco Daily de 1989 à 1999. Adapté aux côtés gauche et droit, il supporte un usage intensif tout en assurant la sécurité du véhicule.
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Le Joint arrière culasse Iveco Daily 2.8L assure une étanchéité parfaite entre la culasse et le bloc moteur pour les modèles Iveco Daily 2.8L de 1996 à 2006. Fabriqué en métal composite souple, il garantit durabilité et fiabilité pour un moteur protégé et performant.
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Le Joint cache culbuteur Iveco Daily 2.8l assure une étanchéité fiable du haut moteur sur les versions 2.8L de 2000 à 2005.
Conçu en ACM (caoutchouc polyacrylique), il protège efficacement contre les fuites d’huile et garantit la propreté du compartiment moteur.
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Le Joint spi roue avant Iveco Daily 4x4 de 1990 à 1999 assure une étanchéité optimale au niveau de la roue avant.
Conçu pour les versions 4x4, il protège l’essieu avant contre les fuites d’huile et les infiltrations d’impuretés.
Photo non contractuelle.
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Le Silentbloc bras de suspension av inférieur est conçu pour le bras de suspension avant inférieur des Iveco Daily de 1979 à 1989.
Il permet d’absorber les chocs et vibrations tout en assurant une liaison souple entre le châssis et le triangle de suspension.
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Le Silentbloc barre de torsion Iveco Daily est conçu pour la fixation de la barre de torsion avant sur les modèles Turbo Daily de 1979 à 1989.
Il assure l’absorption des vibrations et mouvements entre la barre de torsion et le châssis.
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L’Électrovanne de pompe à injection Iveco Daily 1989 à 1999 est un dispositif d’arrêt du système d’injection, essentiel pour le fonctionnement précis du moteur.
Elle garantit une alimentation en carburant contrôlée et fiable sur les véhicules Daily de 1989 à 1999.
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Le Contacteur glissant de porte latérale Iveco Daily 2000 à 2013 est un interrupteur pour porte coulissante qui détecte l’ouverture et la fermeture de la porte.
Compatible avec les Daily de 2000 à 2013, il assure un fonctionnement sûr et précis des systèmes électriques liés à la porte latérale.
Le Roulement de poulie électromagnétique Iveco Daily moteur 2.8 L est un roulement à billes pour visco-coupleur, assurant le fonctionnement fluide de la poulie électromagnétique sur les moteurs 2.8 L.
Compatible avec les Daily de 1996 à 2006, il garantit fiabilité et durabilité du système de transmission d’accessoires moteur.
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La Vanne EGR Iveco pour moteur 2,3L 2006 à 2012 inclut son refroidisseur et permet de recycler les gaz d’échappement pour réduire les émissions polluantes. Compatible avec IVECO Daily 2,3L (2006-2012) et Fiat Ducato à partir de 2002, elle assure un fonctionnement optimal du moteur tout en protégeant l’environnement.
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La Bougie de préchauffage Iveco Daily 2,8L 2000 à 2006 est une bougie de préchauffage de flamme conçue pour les moteurs 2,8L des modèles Iveco Daily de 2000 à 2006. Fonctionnant en 12V, elle assure un démarrage optimal à froid et une combustion efficace du carburant.
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Le Triangle de suspension inférieur droit Iveco Daily est un bras de liaison inférieur conçu pour les modèles Iveco Daily 35S et 35C de 2000 à 2014. Installé sur l’essieu avant inférieur droit (côté passager), ce composant en acier assure la stabilité, le maintien du train avant et la sécurité de la suspension à lames, avec rotule de suspension intégrée pour un montage fiable.
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Le Triangle de suspension inférieur gauche Iveco Daily est un bras de liaison inférieur conçu pour les modèles Iveco Daily 35S et 35C de 2000 à 2014. Installé sur l’essieu avant inférieur gauche (côté conducteur), ce composant en acier garantit la stabilité, le maintien du train avant et le bon fonctionnement de la suspension à lames, avec rotule de suspension intégrée pour un montage sûr et précis.
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Le Triangle de suspension supérieur droit Iveco Daily est un bras de liaison supérieur conçu pour les modèles Iveco Daily 35S et 35C de 2000 à 2014. Installé sur l’essieu avant supérieur droit, ce composant en acier assure la stabilité, la tenue du train avant et le bon fonctionnement de la suspension à lames, avec rotule de suspension intégrée pour un montage précis et fiable.
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Le Câble de frein primaire Iveco Daily 35C depuis 2006 est un composant essentiel du système de freinage pour les modèles Iveco Daily 35C. Installé à l’avant, il assure la transmission de la force de freinage depuis la pédale vers le mécanisme de frein, garantissant une réponse rapide et sécurisée lors du freinage. Conçu en acier robuste, il offre durabilité et fiabilité.
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La Courroie d'accessoires Iveco Daily est une courroie trapézoïdale à nervures conçue pour les moteurs 3L des modèles Iveco Daily de 2000 à 2013. Fabriquée en EPDM résistant, elle permet de transmettre l’énergie aux accessoires moteur comme l’alternateur, la pompe à eau et la climatisation, assurant ainsi le fonctionnement optimal du moteur et de ses systèmes annexes.
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La Marche à pied arrière Iveco Daily 2000 à 2006 est un accessoire pratique et robuste pour les modèles Iveco Daily de 2000 à 2006. Fabriquée en plastique renforcé, elle offre un appui sûr et stable pour accéder au compartiment arrière du véhicule tout en résistant aux charges et aux intempéries.
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La Glace de rétroviseur supérieure droite non dégivrante Iveco Daily est un élément de vision et sécurité conçu pour les modèles Iveco Daily de 2006 à 2016. Installée sur la partie supérieure droite du rétroviseur côté passager, elle permet une bonne visibilité arrière, même sur les véhicules équipés de rétroviseurs chauffants, tout en conservant la sécurité et le confort de conduite.
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Le Réservoir de carburant 70L DB Iveco Daily est un élément essentiel du système de carburant pour les modèles Iveco Daily Double Cabine produits entre 2000 et 2013. Installé sur le côté gauche, il offre une capacité de 70 litres et assure une alimentation fiable du moteur grâce à sa construction en plastique robuste.
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La Marche pied plastique avant gauche pour Iveco Daily est un accessoire pratique et sécurisant conçu pour le côté conducteur. Adaptée aux modèles Iveco Daily produits de 1989 à 1999, cette marche-pied en plastique noir résistant facilite l’accès au véhicule tout en offrant solidité, confort et sécurité lors de la montée et descente de la cabine.
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Le Roulement d'arbre secondaire de boîte de vitesses pour Iveco Daily est un roulement conique en acier destiné aux modèles Iveco Daily 35C et 35S. Il assure le bon fonctionnement de l’arbre secondaire de la boîte de vitesses et est compatible avec les véhicules 2,3L de 2006 à 2012.Besoin d'aide ? :
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Le mécanisme d'essuie-glace complet pour Iveco Daily de 2000 à 2014 assure le fonctionnement efficace des essuie-glaces avant, garantissant une visibilité optimale par tous les temps. Conçu pour les Iveco Daily 35C et 35S produits entre 2000 et 2014, il est livré complet avec moteur et se monte à l’avant du véhicule.
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Déstockage
Accessoires
Outillage