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Durite d'intercooler ou échangeur air/air pour Iveco Daily depuis 2012.
Durite de gauche.
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Durite gauche "côté conducteur" d'intercooler pour Iveco Daily depuis 2012.
Se monte sur : 35C et 35S
Moteur : 2.3L
La durite de suralimentation relie les différents éléments du circuit d’air comprimé :
Le turbocompresseur (qui comprime l’air),
L’échangeur (intercooler) (qui refroidit l’air),
Le collecteur d’admission (qui envoie l’air dans les cylindres).
➡️ Elle transporte l’air sous pression produit par le turbo vers le moteur.
Cela permet d’augmenter la quantité d’air admise, donc d’améliorer les performances et le rendement du moteur.
Une fuite, une fissure ou un déboîtement de la durite peut causer :
Perte de puissance du moteur (le turbo ne peut plus maintenir la pression),
Sifflement anormal (bruit d’air qui s’échappe lors de l’accélération),
Fumée noire à l’échappement (mauvaise combustion),
Témoin moteur allumé (code erreur lié à la pression de suralimentation),
Consommation de carburant accrue.
Vieillissement du caoutchouc (durite poreuse ou craquelée),
Mauvais serrage d’un collier,
Déchirure due à la pression ou à la chaleur,
Huile présente dans le circuit (rend la durite plus fragile avec le temps).
Ouvrir le capot et inspecter visuellement la durite (fissures, traces d’huile, bruit d’air).
Palper la durite : elle doit être souple mais résistante, pas molle ou collante.
Vérifier les colliers de serrage aux extrémités.
Si possible, faire un test de pression pour détecter les fuites.
Le remplacement est assez simple sur la plupart des véhicules :
débrancher les colliers, retirer l’ancienne durite, installer la neuve, puis resserrer correctement.
Il est conseillé d’utiliser une pièce d’origine ou de qualité équivalente (les durites bas de gamme se fissurent vite).
Durite d'intercooler ou échangeur air/air pour Iveco Daily depuis 2012.
Durite de droit.
Kit embrayage + volant moteur monomasse pour Iveco Daily 2.3 depuis 2012.
Diamètre disque : 267mm
Attention à partir de 2019, il y a plusieurs montages différents
Moteur 3 litres rénové complet F1C pour Iveco Daily depuis 2000.
Le prix indiqué est un prix indicatif moyen.
Un chiffrage exacte vous sera fait dès connaissance de votre N° de série.
Contactez-nous au 05 46 91 42 55 ou par courriel à contact@ivcity-parts.com
Capteur de température de liquide de refroidissement IVECO Daily pour actionnement du ventilateur.
AVANT DE COMMANDER VOTRE KIT DISTRIBUTION, MUNISSEZ-VOUS DE VOTRE CARTE GRISE ET CONTACTEZ-NOUS AU 05 46 91 42 55 AFIN D'OBTENIR LE BON KIT SELON LE MODÈLE DE VOTRE MOTEUR.
Tube d'échappement pour IVECO Daily tous modèles de 2000 à 2006, sauf 35C9 et 35S9.
Rondelle plate de montage de buse d'injecteur pour IVECO Daily moteur 2,3L de 2000 à 2021.
Injecteur neuf Iveco Daily, Fiat Ducato, Citroën Jumper, Peugeot Boxer 3.0 litres Euro6 moteur F1C
Vendu avec bague ou joint d'étanchéité.
A chaque commande nous vous appelerons pour disposer de votre n° de série afin de vous confirmer que vous avez commandé la bonne référence.
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Courroie de pompe à eau pour IVECO Daily de 1978 à 1999.
Liquide de refroidissement moteur -25c° universel.
Conditionnement : 5 litres
Joint de cache culbuteur moteur sofim 8140 2.8l.
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Durite d'eau pour turbo moteur IVECO DAILY de 1990 à 1999.
Vase d'expansion pour Iveco Daily de 2006 à 2012 pour moteur 2.3 litres.
Livré : complet
Jauge de niveau de gasoil pour IVECO DAILY à partir de 2006
Poids : 1,173 Kg.
Position spécifique : Dans le réservoir de carburant.
Type de fonctionnement : Électrique.
Affectations : modèles depuis 2006.
Capteur de vitesses d'Arbre à Cames IVECO Daily 3L de 2000 à 2012.
Embrayage de ventilateur électromagnétique IVECO Daily depuis 2009. Cosse avec 3 fils.