Accueil

JUMPER III 2011 - 2014

En 2011, le Citroën Jumper bénéficie d’une évolution visant à améliorer son efficacité et son confort. Sa cabine reçoit de nouveaux équipements pratiques, un tableau de bord optimisé et davantage de rangements, renforçant l’ergonomie et l’agrément de conduite au quotidien.

Disponible en plusieurs versions (fourgon tôlé, châssis-cabine, plateau, benne, minibus), le Jumper conserve sa modularité avec différentes longueurs, hauteurs et volumes utiles pouvant atteindre jusqu’à 17 m³.
Ces multiples configurations le rendent adapté aussi bien aux professionnels du transport qu’aux artisans et collectivités.

Côté motorisations, il adopte des blocs Diesel HDi Euro 5 allant de 110 à 180 ch, offrant un meilleur rendement énergétique et des émissions réduites, tout en conservant robustesse et fiabilité.

Avec cette mise à jour, le Jumper III (2011–2014) se place comme un utilitaire polyvalent et moderne, parfaitement adapté aux usages professionnels exigeants.

Citroën Jumper 2011 à 2014 | Utilitaire Polyvalent, Moderne Et Fiable

Il y a 22 produits.

Trier par :
Prix, décroissant Prix, croissant Pertinence Nom, Z à A Nom, A à Z Meilleures ventes en premier

Affichage 1-22 de 22 article(s)
Joint de collecteur d'admission Iveco Daily 5802874105

Joint de collecteur d'admission pour Iveco Daily moteur 3...

Prix 9,96 €

Le Joint de collecteur d’admission pour Iveco Daily moteur 3 litres est un joint d’étanchéité moteur permettant d’assurer la liaison hermétique entre le collecteur d’admission et la culasse. Conçu pour les moteurs 3.0L F1C, il garantit une admission d’air optimale, des performances stables et une combustion efficace.

Besoin d'aide ? :

-  📞0546914255

-  📩 contact@ivcity-parts.com

Kit filtre blow-by 5803401281

Kit filtre reniflard Iveco Daily moteur 3 litres depuis 2000

Prix 54,41 €

Filtre reniflard pour moteurs 3 litres F1C , destiné à assurer une filtration efficace de l’air d’admission moteur.
Permet de protéger le moteur contre les impuretés et d’optimiser les performances.

Pour moteur F1C depuis 2000.

Fourni avec le joint torique et le joint spi.

Besoin d'aide ? :

Retour en haut