Cache pignon de vilebrequin Iveco Daily 2,8l
Cache pignon de vilebrequin - Couvercle de distribution IVECO Daily moteur 2,8L de 1996 à 2006.
Bouchon de remplissage d’huile moteur pour Iveco Daily depuis 2000, compatible moteurs 2.3 L et 3.0 L.
Permet d’assurer la fermeture hermétique du carter d’huile et la protection du moteur.
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Le bouchon de remplissage d’huile moteur est destiné aux Iveco Daily équipés des moteurs 2.3 et 3 litres, à partir de l’année 2000. Il assure la fermeture hermétique de l’orifice de remplissage d’huile et contribue au maintien d’une bonne pression dans le carter.
Bien que simple en apparence, ce bouchon joue un rôle essentiel dans la protection du moteur. Il évite l’intrusion d’impuretés dans le circuit d’huile et empêche les projections d’huile vers l’extérieur. Son joint assure l’étanchéité et prévient les suintements susceptibles d’entraîner une surconsommation d’huile ou des salissures sur le bloc moteur.
Fonction : Fermeture du carter d’huile moteur
Compatibilité moteurs : 2.3 L et 3.0 L
Montage : Orifice de remplissage d’huile – partie supérieure du moteur
Matériau : Conforme aux spécifications Iveco (plastique + joint caoutchouc)
Iveco Daily depuis 2000
Moteurs 2.3 et 3.0
Assurer l’étanchéité du carter d’huile
Empêcher l’intrusion d’impuretés
Préserver la bonne pression interne du moteur
Limiter les projections et suintements d’huile
Contribuer à une lubrification moteur optimale
Suintements visibles autour du bouchon
Odeur d’huile chaude ou fumée légère
Salissures sur le haut du moteur
Bouchon difficile à serrer ou desserrer
Consommation d’huile anormale
Cache pignon de vilebrequin - Couvercle de distribution IVECO Daily moteur 2,8L de 1996 à 2006.
Bougie de préchauffage pour Iveco Daily, Fiat Ducato, peugeot Boxer, Citroën Jumper pour moteur 2.3 et 3.0 litres F1A et F1C
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Pourquoi et quand faut-il changer un bouchon ?
Certains bouchons de réservoir de liquide de refroidissement sont équipés d’éléments métalliques sensibles à l’oxydation due à un liquide « usé » ou de mauvaise qualité.
Si la soupape se grippe ➝ risque de surpression, pouvant provoquer l’explosion des durites.
Il est très important de remplacer le bouchon dès l’installation d’un vase d’expansion neuf.
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Câble adaptateur, vanne de régulation - alimentation en air IVECO DAILY.
Marque : IVECO.
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Une sonde à oxygène défectueuse peut endommager votre catalyseur, et peut être également un motif de refus lors du contrôle technique.
Nous vous proposons ici une sonde lambda pour plus de sécurité et de durabilité. pour moteur F1.
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