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Durite d'échangeur d'air gauche 504003918
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Durite d'échangeur d'air gauche pour Daily de 2000 à 2005

66,00 €
TTC Disponible sous 24-48h.

Durite d'échangeur d'air gauche pour Daily de 2000 à 2005 moteur 2.3L

Durite entre l'échangeur d'air et le turbo.

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Se monte sur 35C et 35S avec moteur 2.3L

En cas de défaillance d'une des durites vous ressentirez une forte perte de puissance.

L’échangeur air-air, souvent appelé intercooler, joue un rôle essentiel dans le fonctionnement d’un moteur diesel turbocompressé. Voici son rôle détaillé 👇

🔧 Principe général

Dans un moteur turbocompressé, l’air admis dans le moteur est compressé par le turbo.

Or, la compression de l’air augmente sa température. Un air chaud est moins dense, donc il contient moins d’oxygène par unité de volume.

C’est là qu’intervient l’échangeur air-air.

🌬️ Rôle principal de l’échangeur air-air

L’échangeur air-air a pour fonction de :

Refroidir l’air comprimé par le turbo avant son admission dans le moteur.

⚙️ Fonctionnement

Le turbo comprime l’air ambiant → l’air devient chaud et sous pression.

Cet air passe dans l’échangeur air-air, où il est refroidi par un flux d’air extérieur (l’air ambiant qui passe à travers le radiateur en roulant).

L’air plus froid et plus dense entre ensuite dans le collecteur d’admission du moteur.

👍 Avantages

Augmentation de la densité de l’air admis → plus d’oxygène → meilleure combustion.

Amélioration du rendement moteur (plus de puissance à pression de suralimentation égale).

Réduction de la consommation spécifique de carburant.

Baisse de la température de combustion, donc :

Moins de risques de cliquetis ou d’auto-allumage.

Moins d’émissions polluantes (NOx).

IV504098506
2025-10-31
Iveco
DAILY 2000-2005
Côté d'assemblage
Gauche
Composition
Caoutchouc