La durite échangeur à admission Daily 2,8L 2000 à 2006 assure le transfert d’air entre l’échangeur et l’admission du moteur turbo, garantissant une pression et un débit d’air optimaux pour le fonctionnement du moteur. Conçue pour les Iveco Daily 2,8L produits entre 2000 et 2006, elle se monte côté gauche et contribue à la performance et à la fiabilité du moteur.
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La durite échangeur à admission Daily 2,8L 2000 à 2006 est un conduit flexible reliant l’échangeur de turbo à l’admission du moteur, permettant au moteur de recevoir un flux d’air optimal et pressurisé.
Fabriquée en matériau robuste, cette durite est conçue pour résister aux hautes températures et à la pression générée par le turbo, assurant ainsi une performance moteur constante et fiable. Sa couleur noire permet une intégration discrète dans le compartiment moteur.
Compatible avec les moteurs 2,8L Daily de 2000 à 2006, elle se positionne côté gauche du moteur et garantit un fonctionnement optimal du système d’admission et du turbo.
Type de pièce : Durite de liaison échangeur à admission
Position : Côté gauche du moteur
Compatibilité : Iveco Daily 2,8L
Années compatibles : 2000 à 2006
Diamètre intérieur : 58 mm
Diamètre extérieur : 65 mm
Couleur : Noire
Poids : 0,618 kg
Iveco Daily 2,8L de 2000 à 2006
✔️ Rôle :
Assurer le transfert d’air pressurisé entre l’échangeur et l’admission
Maintenir une pression et un débit d’air optimaux pour le moteur turbo
Contribuer à la performance et à l’efficacité du moteur
Garantir le fonctionnement stable du turbo et de l’admission
❗ Conséquences :
Perte de puissance moteur et surconsommation de carburant
Fuites d’air entraînant une mauvaise combustion
Dysfonctionnement du turbo et des capteurs d’admission
Risque de dégradation prématurée du moteur
La durite turbo moteur 2.8L Iveco 35C11 et 35C13 est une durite de suralimentation destinée aux moteurs 2.8 litres. Elle assure la liaison du circuit d’air du turbo, garantissant une alimentation correcte et constante du moteur sur les Iveco Daily concernés.
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Embrayage de ventilateur électromagnétique Iveco Daily depuis 2009 pour un refroidissement optimal du moteur.
Livré avec cosse et 3 fils pour un raccordement électrique simple.
Conçu pour les modèles IVECO Daily 35C, 35S, 50C et 70C depuis 2009.
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Kit de chauffage pour Iveco Stralis de 2002, conçu pour assurer une diffusion efficace de la chaleur dans l’habitacle.
Dimensions 220x195x33 mm, idéal pour un remplacement fiable et rapide.
Permet de garantir un confort thermique optimal en toutes conditions.
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L’Hélice de ventilateur de refroidissement pour Iveco Daily est un composant essentiel du système de refroidissement moteur. Avec un diamètre de 420 mm et 9 pales, elle assure une circulation optimale de l’air pour maintenir la température stable du moteur. Elle se fixe directement sur le visco-coupleur et est compatible avec tous les modèles Iveco Daily depuis 2000.
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Le Joint de collecteur d’admission pour Iveco Daily moteur 3 litres est un joint d’étanchéité moteur permettant d’assurer la liaison hermétique entre le collecteur d’admission et la culasse. Conçu pour les moteurs 3.0L F1C, il garantit une admission d’air optimale, des performances stables et une combustion efficace.
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Durite d'origine Iveco pour l’admission d’air de votre véhicule. Remplace les pièces usées ou craquelées pour éviter les fuites et surchauffes.
Usage : Iveco Daily 35C11 et 35C13.
Durite de jonction neuve du boîtier de filtre à air pour IVECO Daily de 1990 à 1999.
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Le Joint de compresseur Iveco Eurocargo assure l’étanchéité parfaite du compresseur d’air moteur TECTOR. Il garantit une compression optimale, évite les fuites d’air ou d’huile et contribue au bon fonctionnement du circuit pneumatique du véhicule. Conçu en caoutchouc résistant, il offre une excellente tenue dans le temps et face aux variations de pression.
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Durite d'intercooler ou échangeur air/air pour Iveco Daily depuis 2012.
Durite de droit.
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Durite intercooler Droite pour Iveco Daily depuis 2014 pour moteur 3 litres.
Contactez-nous par mail ou téléphone pour valider la compatibilité avec votre véhicule.
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Bague d’étanchéité de filtre reniflard pour utilitaires Iveco Daily.
Assure l’étanchéité du système de ventilation du moteur.
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La Conduite d'air Iveco Daily 3.0 est un coude d’admission/turbo en métal permettant le passage et la circulation de l’air de suralimentation, compatible avec les Iveco Daily moteur 3.0L à partir de 2012, garantissant une alimentation moteur optimale.
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Joint torique pour Iveco Daily.
Utilisé comme élément d’étanchéité dans différents circuits du véhicule.
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Durite d'intercooler ou échangeur air/air pour Iveco Daily depuis 2012.
Durite de gauche.
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Filtre reniflard pour moteurs 3 litres F1C , destiné à assurer une filtration efficace de l’air d’admission moteur.
Permet de protéger le moteur contre les impuretés et d’optimiser les performances.
Pour moteur F1C depuis 2000.
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La Conduite d'air Iveco Daily 35C9 est un tuyau d’admission d’air d’origine IVECO conçu pour assurer un approvisionnement optimal en air du moteur des modèles Iveco Daily 35C9 produits entre 2000 et 2006. Sa construction robuste garantit une performance moteur constante et fiable.
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La durite turbo moteur 2.8L Iveco 35C15 et 35S15 est une durite de suralimentation reliant le turbo à l’intercooler. Elle est conçue pour résister aux fortes pressions et aux températures élevées générées par les moteurs 2.8 litres équipant les Iveco Daily de cette génération.
Le câble de frein à main Iveco Daily 2000 à 2005 roues jumelées permet d’actionner le frein de stationnement sur les véhicules équipés de roues arrière jumelées avec un empattement de 3450 mm. Il assure l’immobilisation du véhicule à l’arrêt, même en charge.
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Le feu de toit droit Iveco Daily châssis cabine de 2000 à 2013 est un feu de gabarit d’origine IVECO, destiné aux véhicules IVECO Daily en version châssis cabine. Il assure la signalisation de hauteur et de largeur du véhicule, conformément aux normes en vigueur.
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Bouchon pour réservoir plastique (⚠️ vérifiez bien la matière du réservoir) avec couvercle de protection de serrure pour IVECO Daily 1996 → 1999.
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L’assise de siège bleue pour Iveco Daily est une pièce neuve, conçue pour remplacer l’assise d’origine des IVECO Daily de 2000 à 2006.
Elle dispose d’un tissu identique à la sellerie constructeur et d’une mousse haute densité assurant confort, maintien et longévité.
Vendue sans base métallique (à récupérer sur votre siège existant).
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Filtre à gasoil d’origine Iveco, conçu pour les utilitaires Iveco Daily produits entre 2000 et 2006.
Il assure une filtration optimale du carburant, protège le système d’injection et garantit la fiabilité du moteur.
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Levier de vitesses 6 rapports + marche arrière pour Iveco Daily 2006 → 2011.
Livré avec pommeau de vitesses et bloc de fixation.
❌ Soufflet non inclus
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Joint de bouchon de vidange moteur en cuivre pour Iveco Daily de 2000 à 2014.
Indispensable lors de chaque remplacement d’huile moteur.
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Bouchon de vidange pour moteurs Iveco Daily.
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Filtre à huile recommandé par IVCITYPARTS pour moteurs SOFIM 2,5L et 2,8L des IVECO Daily.
Assure une filtration optimale de l’huile moteur et protège contre les impuretés et particules métalliques.
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Kit embrayage pour Iveco Daily de 2000 à 2021 pour moteur 2.8 L OU 3 L
pour 35S - 35C - 50C - 65C - 70C
ATTENTION PLUSIEURS MONTAGE POSSIBLE.
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La durite turbo moteur 2.8L Iveco 35C11 et 35C13 est une durite de suralimentation destinée aux moteurs 2.8 litres. Elle assure la liaison du circuit d’air du turbo, garantissant une alimentation correcte et constante du moteur sur les Iveco Daily concernés.
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La durite échangeur à admission Daily 2,8L 2000 à 2006 assure le transfert d’air entre l’échangeur et l’admission du moteur turbo, garantissant une pression et un débit d’air optimaux pour le fonctionnement du moteur. Conçue pour les Iveco Daily 2,8L produits entre 2000 et 2006, elle se monte côté gauche et contribue à la performance et à la fiabilité du moteur.
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