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PONT

Un pont sur un véhicule utilitaire est une pièce mécanique qui se situe entre la boîte de transmission et les roues arrière ou les roues avant "4X4". Son rôle est de transférer la puissance du moteur aux roues arrière ou avant "4X4", selon que le véhicule est équipé d'une transmission avant ou arrière.

Plus précisément, le pont permet de transmettre la force motrice du moteur aux roues du véhicule en convertissant la rotation de l'arbre de transmission en mouvement de rotation des roues. Le pont peut être équipé d'un différentiel, qui permet de compenser les variations de vitesse des roues lors des virages, afin de maintenir une vitesse de rotation égale entre les deux roues et ainsi assurer une meilleure stabilité du véhicule.

Le pont peut également être doté d'un système de blocage, qui permet de verrouiller les deux roues arrière ou avant ensemble pour une meilleure adhérence sur des terrains difficiles ou glissants.

En résumé, le pont est un élément indispensable pour la transmission de la puissance du moteur aux roues du véhicule, et son fonctionnement est essentiel pour assurer la performance et la sécurité de celui-ci.

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Avec clips extérieurs et graisseur.

L : 81.7 mm  D : 27 mm

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