Planétaire de différentiel de pont arrière pour Iveco Daily 35S et 35C, pignon interne 14 dents en acier renforcé, conçu pour assurer la transmission du couple aux roues arrière, compatible modèles de 2000 à 2006.
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Le planétaire pour différentiel de pont Iveco Daily 35S et 35C est un élément essentiel du mécanisme interne du différentiel arrière.
Il fonctionne en association avec les satellites afin de transmettre la rotation provenant de l’arbre de transmission vers les roues tout en permettant une différence de vitesse entre gauche et droite lors des virages.
Fabriqué en acier haute résistance, il est conçu pour supporter les fortes charges, couples élevés et contraintes mécaniques rencontrées sur les véhicules utilitaires.
Un planétaire usé peut provoquer des brouts, bruits anormaux ou pertes de motricité, pouvant endommager l’ensemble du pont arrière.
Remplacement recommandé lors d’une réfection ou réparation du différentiel.
Nombre de dents : 14
Matériau : Acier
Position : Différentiel / pont arrière
Poids : 0,530 Kg
État : Pièce neuve
Affectations : 2000 à 2006
Iveco Daily 35S
Iveco Daily 35C
Années 2000 à 2006
✔️ Rôle :
Transmettre le couple moteur vers les roues arrière
Permettre la différence de rotation en virage
Assurer une motricité fluide et équilibrée
Participer au bon fonctionnement du différentiel
❗ Conséquences :
Bruits métalliques ou claquements dans le pont
À-coups à l’accélération
Perte de motricité ou blocage partiel
Risque de casse du différentiel et réparations coûteuses
Satellite de différentiel de pont arrière pour Iveco Daily 35S et 35C, pignon 9 dents en acier, destiné au mécanisme interne du différentiel, compatible modèles de 2000 à 2006.
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Huile de transmission Tutela W140 / M-DA 85W-140 pour pont Iveco Daily, conditionnée en 1 litre, adaptée aux différentiels et transmissions mécaniques sous fortes charges.
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Roulement de différentiel pour véhicules Iveco Daily 65C et 70C.
Équipé de dimensions précises et de la qualité FAG, il assure un fonctionnement fiable du différentiel et une durabilité optimale.
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Douille d’écartement de pignon d’attaque pour Iveco Daily depuis 1996, fabriquée en acier, conçue pour assurer le bon réglage et maintien du couple conique.
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Huile de transmission Tutela W140 / M-DA 85W-140 pour pont Iveco Daily, conditionnée en 1 litre, adaptée aux différentiels et transmissions mécaniques sous fortes charges.
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Couple conique 9x40 pour IVECO Daily, compatible depuis 1996, avec un rapport 4.44, destiné au pont pour transmission du couple et changement d’axe de rotation.
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Satellite de différentiel de pont arrière pour Iveco Daily 35S et 35C, pignon 9 dents en acier, destiné au mécanisme interne du différentiel, compatible modèles de 2000 à 2006.
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Jeu de cales de différentiel “6” pour Iveco Daily depuis 1996, composé de 6 rondelles de butée, conçu pour assurer le bon fonctionnement du différentiel.
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Roulement de différentiel pour véhicules Iveco Daily depuis 1996.
Conçu pour un fonctionnement fiable et une durabilité optimale, il assure la rotation fluide du différentiel.
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Couple conique 11x46 pour Iveco Daily de 1996 à 2019, avec un ratio de 4.18, conçu en acier pour une transmission fiable et robuste.
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Couple conique 12x47 pour Iveco Daily de 1996 à 2019, avec un ratio de 3.92, conçu en acier pour une transmission fiable et performante
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Couple conique 13x41 pour Iveco Daily depuis 2006, avec un ratio de 3.15, fabriqué en acier pour une transmission robuste et durable.
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L’Écrou de pignon d'attaque pour Iveco Daily est un composant essentiel de la noix de différentiel. Il permet de maintenir le pignon d’attaque en place et assure la stabilité et la fiabilité du pont arrière. Compatible avec les véhicules Iveco Daily, il contribue à la longévité du système de transmission.
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Couple conique 9x38 pour Iveco Daily depuis 2006, avec un ratio de 4.22, fabriqué en acier pour une transmission robuste et fiable du pont arrière.
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Roulement de différentiel pour véhicules Iveco Daily 65C et 70C.
Équipé de dimensions précises et de la qualité FAG, il assure un fonctionnement fiable du différentiel et une durabilité optimale.
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Couple conique 9x38 pour Iveco Daily depuis 2006, avec un ratio de 4.22, fabriqué en acier pour une transmission robuste et fiable du pont arrière.
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Le joint spi de nez de pont arrière Iveco Daily depuis 1978 est la pièce assurant l’étanchéité du pont arrière, positionnée derrière la tulipe de l’arbre de transmission. Il empêche les fuites d’huile du pont et garantit la longévité de la transmission.
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Roulement de différentiel pour véhicules Iveco Daily depuis 1996.
Conçu pour un fonctionnement fiable et une durabilité optimale, il assure la rotation fluide du différentiel.
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Satellite de différentiel de pont arrière pour Iveco Daily 35S et 35C, pignon 9 dents en acier, destiné au mécanisme interne du différentiel, compatible modèles de 2000 à 2006.
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L’Écrou de pignon d'attaque pour Iveco Daily est un composant essentiel de la noix de différentiel. Il permet de maintenir le pignon d’attaque en place et assure la stabilité et la fiabilité du pont arrière. Compatible avec les véhicules Iveco Daily, il contribue à la longévité du système de transmission.
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Douille d’écartement de pignon d’attaque pour Iveco Daily depuis 1996, fabriquée en acier, conçue pour assurer le bon réglage et maintien du couple conique.
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Jeu de cales de différentiel “6” pour Iveco Daily depuis 1996, composé de 6 rondelles de butée, conçu pour assurer le bon fonctionnement du différentiel.
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Le Silentbloc barre stabilisatrice arrière pour Iveco Daily 18mm est un coussinet de palier conçu pour la barre stabilisatrice arrière des Iveco Daily roues jumelées depuis 1990. Placé sur l’essieu arrière, il absorbe les vibrations, réduit les bruits de suspension et limite les mouvements latéraux du véhicule. 2 pièces sont nécessaires pour un remplacement complet.
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Satellite de différentiel de pont arrière pour Iveco Daily 35S et 35C, pignon 9 dents en acier, destiné au mécanisme interne du différentiel, compatible modèles de 2000 à 2006.
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Planétaire de différentiel de pont arrière pour Iveco Daily 35S et 35C, pignon interne 14 dents en acier renforcé, conçu pour assurer la transmission du couple aux roues arrière, compatible modèles de 2000 à 2006.
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