Joint spi de nez de pont arrière pour iveco depuis 1978
55,27 €
TTC
Le joint spi de nez de pont arrière Iveco Daily depuis 1978 est la pièce assurant l’étanchéité du pont arrière, positionnée derrière la tulipe de l’arbre de transmission. Il empêche les fuites d’huile du pont et garantit la longévité de la transmission.
Le joint spi de nez de pont arrière Iveco Daily depuis 1978 est monté à l’arrière du véhicule, au niveau du nez de pont, juste derrière la tulipe de l’arbre de transmission. Il assure une étanchéité parfaite entre le pont et l’arbre, évitant toute perte de lubrifiant.
Fabriqué en FPM (caoutchouc fluoré), il offre une excellente résistance aux huiles, à la pression, à la chaleur et au vieillissement.
🔧 Caractéristiques techniques – Joint spi de nez de pont arrière Iveco Daily depuis 1978
Type de pièce : Joint spi
Côté d’assemblage : Arrière
Position : Nez de pont arrière
Matériau : FPM (caoutchouc fluoré)
Diamètre extérieur : 90 mm
Diamètre intérieur : 60 mm
Hauteur 1 : 14 mm
Hauteur 2 : 16,3 mm
Poids : 0,130 kg
🚗 Compatibilité véhicules – Joint spi de nez de pont arrière Iveco Daily depuis 1978
Iveco Daily
Années : à partir de 1978
🎯 Rôle et conséquences si c’est défectueux – Joint spi de nez de pont arrière Iveco Daily depuis 1978
✔️ Rôle
Assurer l’étanchéité du pont arrière
Empêcher les fuites d’huile au niveau de la tulipe
Maintenir une lubrification correcte du pont
Protéger l’arbre de transmission et les organes internes
Le Joint spi de nez de pont arrière Iveco Daily assure l’étanchéité du pont arrière derrière la tulipe de l’arbre de transmission. Compatible avec les modèles Iveco Daily de 1978 à 2006, il protège le pont contre les fuites d’huile et garantit un fonctionnement fiable de la transmission. Plusieurs montages étant possibles, la vérification des dimensions est indispensable.
L’Écrou de pignon d'attaque pour Iveco Daily est un composant essentiel de la noix de différentiel. Il permet de maintenir le pignon d’attaque en place et assure la stabilité et la fiabilité du pont arrière. Compatible avec les véhicules Iveco Daily, il contribue à la longévité du système de transmission.
Huile de transmission Tutela W140 / M-DA 85W-140 pour pont Iveco Daily, conditionnée en 1 litre, adaptée aux différentiels et transmissions mécaniques sous fortes charges.
Roulement du pignon d’attaque pour véhicules Iveco Daily depuis 2006. Conçu pour un fonctionnement précis et durable du couple conique, il assure une transmission fiable et une performance optimale.
L’Écrou de roulement arriere Iveco Daily depuis 2006 est une pièce d’origine IVECO conçue pour les modèles Daily 35S à roues arrière simples. Il garantit un maintien sécurisé du roulement arrière et une fixation fiable sur l’essieu arrière.
Le Couvercle de pont Iveco Daily depuis 1996 est un élément clé du pont arrière, protégeant la boîte de pont et les composants internes contre la poussière, l’humidité et les débris. Conçu pour les véhicules Iveco Daily depuis 1996, il assure une étanchéité fiable et contribue à la longévité du différentiel et du système de transmission.
Le palier de transmission Iveco Daily diamètre 40 mm assure le support et le guidage de l’arbre de transmission, garantissant une rotation stable et sans vibration sur les modèles de 1990 à 2019, selon configuration.
⚠️ Avant toute commande, il est indispensable de mesurer le diamètre interne du palier d’origine une fois déposé, plusieurs versions existant selon véhicules.
Roulement de différentiel pour véhicules Iveco Daily 65C et 70C. Équipé de dimensions précises et de la qualité FAG, il assure un fonctionnement fiable du différentiel et une durabilité optimale.
Palier support d’arbre de transmission pour Iveco Daily produits entre 1990 et 2013. Diamètre interne 45 mm, élément essentiel du système de transmission.
⚠️ Avant toute commande, il est indispensable de mesurer le diamètre interne du roulement, palier déposé de l’arbre de transmission.
Roulement de roue arrière pour Iveco Daily roues jumelées, à partir de 1996. Pour freins arrières à disques. Côté d’assemblage : essieu arrière gauche ou droit.
Le Joint spi de nez de pont arrière Iveco Daily assure l’étanchéité du pont arrière derrière la tulipe de l’arbre de transmission. Compatible avec les modèles Iveco Daily de 1978 à 2006, il protège le pont contre les fuites d’huile et garantit un fonctionnement fiable de la transmission. Plusieurs montages étant possibles, la vérification des dimensions est indispensable.
Le Joint spi de nez de pont Iveco Daily 1990 à 1999 assure une étanchéité fiable au niveau de l’entraînement d’essieu. Équipé d’une protection anti-poussière, il protège le pont contre les infiltrations d’impuretés et les fuites d’huile.
La butée de pont Iveco Daily depuis 1990 est une pièce essentielle de suspension arrière pour les modèles 35C et 50C, moteurs 2,3L, 2,8L et 3L. Elle assure la limitation des mouvements du pont arrière, protégeant la suspension et améliorant la tenue de route et la sécurité.
L’écrou de roulement arrière Iveco Daily 35S 2000 à 2006 assure le maintien et le serrage du roulement de roue arrière, garantissant un fonctionnement sûr et stable de la roue. Conçu pour les Iveco Daily 35S à roue simple de 2000 à 2006, il se monte sur l’essieu arrière et contribue à la sécurité et la longévité des composants de roue.
Roulement de différentiel pour véhicules Iveco Daily depuis 1996. Conçu pour un fonctionnement fiable et une durabilité optimale, il assure la rotation fluide du différentiel.
Silentbloc d'arbre de transmission Iveco Daily depuis 2014, fabriqué en caoutchouc et acier pour amortir les vibrations et maintenir l’arbre de transmission. Dimensions : 159 mm de diamètre extérieur, livré avec boulons, rondelles, vis et cylindre, poids 1,50 kg.
L’Avertisseur sonore Iveco Daily depuis 1996 est un dispositif de sécurité essentiel qui permet de signaler votre présence aux autres usagers de la route. Conçu pour les véhicules Iveco Daily depuis 1996, il assure un fonctionnement fiable et conforme aux normes du code de la route.
Feu arrière droit d’origine Iveco pour Iveco Daily fourgon à partir de 2014. Montage simple, conforme au modèle d’origine, assure visibilité et sécurité.
Le Joint spi de nez de pont arrière Iveco Daily assure l’étanchéité du pont arrière derrière la tulipe de l’arbre de transmission. Compatible avec les modèles Iveco Daily de 1978 à 2006, il protège le pont contre les fuites d’huile et garantit un fonctionnement fiable de la transmission. Plusieurs montages étant possibles, la vérification des dimensions est indispensable.
Le clip de fixation de marche-pied pour Iveco Daily de 1978 à 1989 est une pièce de fixation d’origine IVECO, conçue pour assurer le maintien sécurisé du marche-pied sur la structure du véhicule. Il permet un montage conforme à l’origine et garantit la stabilité du marche-pied lors de l’utilisation quotidienne.
Roulement de différentiel pour véhicules Iveco Daily depuis 1996. Conçu pour un fonctionnement fiable et une durabilité optimale, il assure la rotation fluide du différentiel.
La grille d'aération de capot côté gauche Iveco assure l’entrée d’air et la ventilation du compartiment moteur. Conçue pour les Iveco Daily de 1999 à 2005, elle se monte sur la partie haute gauche du capot (côté conducteur) et contribue à maintenir le moteur au frais tout en protégeant l’ouverture contre les débris.
Le Silentbloc de bras de support barre stabilisatrice arrière 18mm est un coussinet conçu pour le bras de support de la barre stabilisatrice arrière des Iveco Daily à roues jumelées, modèles de 1978 à 2014. Avec un diamètre intérieur de 18 mm, il assure le maintien, l’isolation et la bonne articulation de la barre stabilisatrice sur l’essieu arrière. 2 pièces sont nécessaires pour un remplacement complet.
Bras support de barre stabilisatrice arrière pour Iveco Daily, compatible avec roues simples et jumelées jusqu’en 1999 et uniquement roues jumelées à partir de 2000. Côté d’assemblage arrière, conducteur ou passager, en métal, poids 0,248 Kg, type demi-coquille (2 pièces nécessaires par côté).
L’Écrou de pignon d'attaque pour Iveco Daily est un composant essentiel de la noix de différentiel. Il permet de maintenir le pignon d’attaque en place et assure la stabilité et la fiabilité du pont arrière. Compatible avec les véhicules Iveco Daily, il contribue à la longévité du système de transmission.
Le Joint spi de nez de pont arrière Iveco Daily assure l’étanchéité du pont arrière derrière la tulipe de l’arbre de transmission. Compatible avec les modèles Iveco Daily de 1978 à 2006, il protège le pont contre les fuites d’huile et garantit un fonctionnement fiable de la transmission. Plusieurs montages étant possibles, la vérification des dimensions est indispensable.
Huile de transmission Tutela W140 / M-DA 85W-140 pour pont Iveco Daily, conditionnée en 1 litre, adaptée aux différentiels et transmissions mécaniques sous fortes charges.
Le joint spi de nez de pont arrière Iveco Daily depuis 1978 est la pièce assurant l’étanchéité du pont arrière, positionnée derrière la tulipe de l’arbre de transmission. Il empêche les fuites d’huile du pont et garantit la longévité de la transmission.