Joint spi de nez de pont arrière pour iveco depuis 1978
67,26 €
TTC
Le joint spi de nez de pont arrière Iveco Daily depuis 1978 est la pièce assurant l’étanchéité du pont arrière, positionnée derrière la tulipe de l’arbre de transmission. Il empêche les fuites d’huile du pont et garantit la longévité de la transmission.
Le joint spi de nez de pont arrière Iveco Daily depuis 1978 est monté à l’arrière du véhicule, au niveau du nez de pont, juste derrière la tulipe de l’arbre de transmission. Il assure une étanchéité parfaite entre le pont et l’arbre, évitant toute perte de lubrifiant.
Fabriqué en FPM (caoutchouc fluoré), il offre une excellente résistance aux huiles, à la pression, à la chaleur et au vieillissement.
🔧 Caractéristiques techniques – Joint spi de nez de pont arrière Iveco Daily depuis 1978
Type de pièce : Joint spi
Côté d’assemblage : Arrière
Position : Nez de pont arrière
Matériau : FPM (caoutchouc fluoré)
Diamètre extérieur : 90 mm
Diamètre intérieur : 60 mm
Hauteur 1 : 14 mm
Hauteur 2 : 16,3 mm
Poids : 0,130 kg
🚗 Compatibilité véhicules – Joint spi de nez de pont arrière Iveco Daily depuis 1978
Iveco Daily
Années : à partir de 1978
🎯 Rôle et conséquences si c’est défectueux – Joint spi de nez de pont arrière Iveco Daily depuis 1978
✔️ Rôle
Assurer l’étanchéité du pont arrière
Empêcher les fuites d’huile au niveau de la tulipe
Maintenir une lubrification correcte du pont
Protéger l’arbre de transmission et les organes internes
Le Joint spi de nez de pont arrière Iveco Daily assure l’étanchéité du pont arrière derrière la tulipe de l’arbre de transmission. Compatible avec les modèles Iveco Daily de 1978 à 2006, il protège le pont contre les fuites d’huile et garantit un fonctionnement fiable de la transmission. Plusieurs montages étant possibles, la vérification des dimensions est indispensable.
L’Écrou de pignon d'attaque pour Iveco Daily est un composant essentiel de la noix de différentiel. Il permet de maintenir le pignon d’attaque en place et assure la stabilité et la fiabilité du pont arrière. Compatible avec les véhicules Iveco Daily, il contribue à la longévité du système de transmission.
Huile de transmission Tutela W140 / M-DA 85W-140 pour pont Iveco Daily, conditionnée en 1 litre, adaptée aux différentiels et transmissions mécaniques sous fortes charges.
Roulement de roue arrière pour Iveco Daily roues jumelées, à partir de 1996. Pour freins arrières à disques. Côté d’assemblage : essieu arrière gauche ou droit.
Palier support d’arbre de transmission pour Iveco Daily produits entre 1990 et 2013. Diamètre interne 45 mm, élément essentiel du système de transmission.
⚠️ Avant toute commande, il est indispensable de mesurer le diamètre interne du roulement, palier déposé de l’arbre de transmission.
Le Joint spi de nez de pont arrière Iveco Daily assure l’étanchéité du pont arrière derrière la tulipe de l’arbre de transmission. Compatible avec les modèles Iveco Daily de 1978 à 2006, il protège le pont contre les fuites d’huile et garantit un fonctionnement fiable de la transmission. Plusieurs montages étant possibles, la vérification des dimensions est indispensable.
Roulement de différentiel pour véhicules Iveco Daily 65C et 70C. Équipé de dimensions précises et de la qualité FAG, il assure un fonctionnement fiable du différentiel et une durabilité optimale.
Silentbloc d'arbre de transmission Iveco Daily depuis 2014, fabriqué en caoutchouc et acier pour amortir les vibrations et maintenir l’arbre de transmission. Dimensions : 159 mm de diamètre extérieur, livré avec boulons, rondelles, vis et cylindre, poids 1,50 kg.
Roulement de roue arrière pour IVECO Daily modèles 35S de 2000 à 2006. Pièce d'origine Iveco. Permet d’assurer une rotation fluide de la roue et de garantir la stabilité du véhicule.
Le Kit roulement de roue avant Iveco Daily 35.8 est destiné aux modèles de 1979 à 1995. Il comprend les roulements intérieur et extérieur ainsi que le joint spi, garantissant un fonctionnement optimal des roues avant et la sécurité du véhicule.
Roulement de différentiel pour véhicules Iveco Daily depuis 1996. Conçu pour un fonctionnement fiable et une durabilité optimale, il assure la rotation fluide du différentiel.
Le Joint spi de nez de pont Iveco Daily 1990 à 1999 assure une étanchéité fiable au niveau de l’entraînement d’essieu. Équipé d’une protection anti-poussière, il protège le pont contre les infiltrations d’impuretés et les fuites d’huile.
Le palier de transmission Iveco Daily diamètre 40 mm assure le support et le guidage de l’arbre de transmission, garantissant une rotation stable et sans vibration sur les modèles de 1990 à 2019, selon configuration.
⚠️ Avant toute commande, il est indispensable de mesurer le diamètre interne du palier d’origine une fois déposé, plusieurs versions existant selon véhicules.
L’Écrou de roulement arriere Iveco Daily depuis 2006 est une pièce d’origine IVECO conçue pour les modèles Daily 35S à roues arrière simples. Il garantit un maintien sécurisé du roulement arrière et une fixation fiable sur l’essieu arrière.
Roulement du pignon d’attaque pour véhicules Iveco Daily depuis 2006. Conçu pour un fonctionnement précis et durable du couple conique, il assure une transmission fiable et une performance optimale.
La butée de pont Iveco Daily depuis 1990 est une pièce essentielle de suspension arrière pour les modèles 35C et 50C, moteurs 2,3L, 2,8L et 3L. Elle assure la limitation des mouvements du pont arrière, protégeant la suspension et améliorant la tenue de route et la sécurité.
Jeu de cales de différentiel “6” pour Iveco Daily depuis 1996, composé de 6 rondelles de butée, conçu pour assurer le bon fonctionnement du différentiel.
La grille d'aération de capot côté gauche Iveco assure l’entrée d’air et la ventilation du compartiment moteur. Conçue pour les Iveco Daily de 1999 à 2005, elle se monte sur la partie haute gauche du capot (côté conducteur) et contribue à maintenir le moteur au frais tout en protégeant l’ouverture contre les débris.
Kit de réparation pour étrier de frein arrière Iveco Daily. Conçu pour restaurer l’étanchéité, les pistons et les coulisseaux, garantissant un freinage fiable et équilibré.
Le jeu de plaquettes de frein avant pour Iveco Daily 35.12 est destiné aux modèles équipés du moteur 2.5L et du système de freinage PERROT, produits de 1990 à 1995. Ces plaquettes assurent le freinage principal du véhicule et sont vendues par jeu complet de quatre, conformément aux préconisations de sécurité.
Le disque de frein avant pour Iveco Daily 35C est un modèle Brembo ventilé et revêtu, conçu pour assurer un freinage puissant et constant sur les véhicules produits de 2006 à 2014. Monté sur l’essieu avant, il supporte la majeure partie de l’effort de freinage. Vendu à l’unité.
Huile de boîte de vitesses manuelle Petronas Tutela Transmission FE-Gear 75W80, spécialement conçue pour les boîtes IVECO, offrant protection maximale, optimisation du passage des vitesses et économie de carburant.
Grille inférieure de face avant pour IVECO Daily de 1996 à 1999. Permet de protéger la partie basse du radiateur et des éléments mécaniques tout en assurant une bonne ventilation.
L’Avertisseur sonore Iveco Daily depuis 1996 est un dispositif de sécurité essentiel qui permet de signaler votre présence aux autres usagers de la route. Conçu pour les véhicules Iveco Daily depuis 1996, il assure un fonctionnement fiable et conforme aux normes du code de la route.
Poignée extérieure de porte latérale droite, passager ou arrière pour Iveco Daily produits entre 1990 et 1999. Elle permet de remplacer efficacement une poignée cassée, fragilisée ou hors service.
Huile de transmission Tutela W140 / M-DA 85W-140 pour pont Iveco Daily, conditionnée en 1 litre, adaptée aux différentiels et transmissions mécaniques sous fortes charges.
Le Joint spi de nez de pont arrière Iveco Daily assure l’étanchéité du pont arrière derrière la tulipe de l’arbre de transmission. Compatible avec les modèles Iveco Daily de 1978 à 2006, il protège le pont contre les fuites d’huile et garantit un fonctionnement fiable de la transmission. Plusieurs montages étant possibles, la vérification des dimensions est indispensable.
L’Écrou de pignon d'attaque pour Iveco Daily est un composant essentiel de la noix de différentiel. Il permet de maintenir le pignon d’attaque en place et assure la stabilité et la fiabilité du pont arrière. Compatible avec les véhicules Iveco Daily, il contribue à la longévité du système de transmission.
Roulement du pignon d’attaque pour véhicules Iveco Daily depuis 2006. Conçu pour un fonctionnement précis et durable du couple conique, il assure une transmission fiable et une performance optimale.
Roulement de différentiel pour véhicules Iveco Daily depuis 1996. Conçu pour un fonctionnement fiable et une durabilité optimale, il assure la rotation fluide du différentiel.
Le joint spi de nez de pont arrière Iveco Daily depuis 1978 est la pièce assurant l’étanchéité du pont arrière, positionnée derrière la tulipe de l’arbre de transmission. Il empêche les fuites d’huile du pont et garantit la longévité de la transmission.