Roulement de roue arrière "roues jumelées" Daily depuis 1996
53,00 €
TTC
Roulement de roue arrière pour Iveco Daily roues jumelées, à partir de 1996. Pour freins arrières à disques. Côté d’assemblage : essieu arrière gauche ou droit.
Ce roulement de roue est spécialement conçu pour les utilitaires Iveco Daily équipés de roues jumelées, produits à partir de 1996. Il se monte indifféremment côté arrière gauche ou droit, conformément aux montages d’origine Iveco.
🔧 Caractéristiques techniques – Roulement de roue arrière pour Iveco Daily
Hauteur : 60 mm
Diamètre interne : 55 mm
Diamètre externe : 90 mm
Côté d’assemblage : Essieu arrière gauche / droit
Poids : 1,60 kg
Type : Roues jumelées
🚗 Compatibilité véhicules – Roulement de roue arrière pour Iveco Daily
Iveco Daily roues jumelées
Années : à partir de 1996
🎯 Rôle et conséquences si c’est défectueux – Roulement de roue arrière pour Iveco Daily
✔️ Rôle
Permet la rotation fluide de la roue arrière
Assure la stabilité du véhicule
Maintient l’alignement correct des roues
Contribue au bon fonctionnement du système de freinage
❗ Conséquences si défectueux
Bruit sourd proportionnel à la vitesse
Vibrations dans l’habitacle
Jeu anormal dans la roue
Usure prématurée du moyeu et de l’axe
Dégradation du freinage et risque de perte de contrôle
Le Moyeu de roue arrière pour Iveco Daily roues jumelées depuis 1996 est un composant essentiel de l’essieu arrière conçu pour les modèles Iveco Daily équipés de freins à disque. Installé sur l’essieu arrière gauche ou droit, il assure la fixation et le support des roues jumelées, garantissant une rotation stable et sécurisée. Vendu sans le roulement, il est conçu pour durer et résister aux charges importantes des utilitaires.
Roulement de différentiel pour véhicules Iveco Daily depuis 1996. Conçu pour un fonctionnement fiable et une durabilité optimale, il assure la rotation fluide du différentiel.
Le Joint spi de nez de pont Iveco Daily 1990 à 1999 assure une étanchéité fiable au niveau de l’entraînement d’essieu. Équipé d’une protection anti-poussière, il protège le pont contre les infiltrations d’impuretés et les fuites d’huile.
La butée de pont Iveco Daily depuis 1990 est une pièce essentielle de suspension arrière pour les modèles 35C et 50C, moteurs 2,3L, 2,8L et 3L. Elle assure la limitation des mouvements du pont arrière, protégeant la suspension et améliorant la tenue de route et la sécurité.
Le Joint spi de nez de pont arrière Iveco Daily assure l’étanchéité du pont arrière derrière la tulipe de l’arbre de transmission. Compatible avec les modèles Iveco Daily de 1978 à 2006, il protège le pont contre les fuites d’huile et garantit un fonctionnement fiable de la transmission. Plusieurs montages étant possibles, la vérification des dimensions est indispensable.
Roulement de différentiel pour véhicules Iveco Daily 65C et 70C. Équipé de dimensions précises et de la qualité FAG, il assure un fonctionnement fiable du différentiel et une durabilité optimale.
Le Couvercle de pont Iveco Daily depuis 1996 est un élément clé du pont arrière, protégeant la boîte de pont et les composants internes contre la poussière, l’humidité et les débris. Conçu pour les véhicules Iveco Daily depuis 1996, il assure une étanchéité fiable et contribue à la longévité du différentiel et du système de transmission.
Le palier de transmission Iveco Daily diamètre 40 mm assure le support et le guidage de l’arbre de transmission, garantissant une rotation stable et sans vibration sur les modèles de 1990 à 2019, selon configuration.
⚠️ Avant toute commande, il est indispensable de mesurer le diamètre interne du palier d’origine une fois déposé, plusieurs versions existant selon véhicules.
Le Kit roulement de roue avant Iveco Daily 35.8 est destiné aux modèles de 1979 à 1995. Il comprend les roulements intérieur et extérieur ainsi que le joint spi, garantissant un fonctionnement optimal des roues avant et la sécurité du véhicule.
Silentbloc d'arbre de transmission Iveco Daily depuis 2014, fabriqué en caoutchouc et acier pour amortir les vibrations et maintenir l’arbre de transmission. Dimensions : 159 mm de diamètre extérieur, livré avec boulons, rondelles, vis et cylindre, poids 1,50 kg.
Huile de transmission Tutela W140 / M-DA 85W-140 pour pont Iveco Daily, conditionnée en 1 litre, adaptée aux différentiels et transmissions mécaniques sous fortes charges.
Roulement du pignon d’attaque pour véhicules Iveco Daily depuis 2006. Conçu pour un fonctionnement précis et durable du couple conique, il assure une transmission fiable et une performance optimale.
L’Écrou de pignon d'attaque pour Iveco Daily est un composant essentiel de la noix de différentiel. Il permet de maintenir le pignon d’attaque en place et assure la stabilité et la fiabilité du pont arrière. Compatible avec les véhicules Iveco Daily, il contribue à la longévité du système de transmission.
Le Moyeu de roue arrière pour Iveco Daily roues jumelées depuis 1996 est un composant essentiel de l’essieu arrière conçu pour les modèles Iveco Daily équipés de freins à disque. Installé sur l’essieu arrière gauche ou droit, il assure la fixation et le support des roues jumelées, garantissant une rotation stable et sécurisée. Vendu sans le roulement, il est conçu pour durer et résister aux charges importantes des utilitaires.
Le Silentbloc de barre stabilisatrice ar 16mm Iveco Daily est conçu pour la barre stabilisatrice arrière supérieure des modèles 35S de 1990 à 2013. Fabriqué en caoutchouc, il assure un maintien fiable de la barre et absorbe les vibrations pour améliorer la stabilité et le confort de conduite.
L’Antenne de Neiman Iveco Daily 2006 à 2011 est un transmetteur pour le système de verrouillage du Neiman. Elle assure la communication entre la clé et le Neiman, garantissant l’ouverture sécurisée et le démarrage du véhicule pour les Daily de 2006 à 2012.
Grille de protection de feux arrière pour votre véhicule. Compatible avec les modèles Iveco Daily depuis 1990, il offre une installation simple et une bonne résistance dans le temps.
Garder un filtre à air encrassé endommage fortement les conduits internes du moteur, provoque une surconsommation, une pollution accrue et peut aller jusqu’à entraîner une panne moteur.
Merci de vérifier les dimensions de votre filtre, il existe plusieurs montages.
Le feu de toit gauche Iveco Daily châssis cabine de 2000 à 2013 est un feu de gabarit d’origine IVECO, conçu pour assurer la signalisation de hauteur et de largeur du véhicule. Il est spécifiquement destiné aux IVECO Daily en version châssis cabine, garantissant une parfaite compatibilité avec le montage d’origine.
Le Moyeu de roue arrière pour Iveco Daily roues jumelées depuis 1996 est un composant essentiel de l’essieu arrière conçu pour les modèles Iveco Daily équipés de freins à disque. Installé sur l’essieu arrière gauche ou droit, il assure la fixation et le support des roues jumelées, garantissant une rotation stable et sécurisée. Vendu sans le roulement, il est conçu pour durer et résister aux charges importantes des utilitaires.
Roulement de roue arrière pour Iveco Daily roues jumelées, à partir de 1996. Pour freins arrières à disques. Côté d’assemblage : essieu arrière gauche ou droit.