La butée de pont Iveco Daily depuis 1990 est une pièce essentielle de suspension arrière pour les modèles 35C et 50C, moteurs 2,3L, 2,8L et 3L. Elle assure la limitation des mouvements du pont arrière, protégeant la suspension et améliorant la tenue de route et la sécurité.
La butée de pont Iveco Daily est installée sur le pont arrière, des deux côtés, pour absorber les chocs et limiter les mouvements excessifs de la suspension. Elle est conçue pour résister aux sollicitations répétées dues au poids du véhicule et aux conditions de route difficiles.
Cette pièce contribue à préserver la durabilité des composants de suspension et du pont arrière, tout en offrant confort et sécurité au conducteur et aux passagers.
🔧 Caractéristiques techniques – Butée de pont Iveco Daily depuis 1990
Type de pièce : Butée de pont arrière
Côté d’assemblage : Des deux côtés du pont arrière
Longueur : 120 mm
Épaisseur : 47 mm
Poids : 0,156 kg
Compatibilité moteurs : 2,3L, 2,8L et 3L
Années compatibles : Depuis 1990
🚗 Compatibilité véhicules – Butée de pont Iveco Daily depuis 1990
Iveco Daily 35C 2,3L, 2,8L et 3L depuis 1990
Iveco Daily 50C 2,3L, 2,8L et 3L depuis 1990
🎯 Rôle et conséquences si c’est défectueux – Butée de pont Iveco Daily depuis 1990
✔️ Rôle :
Limiter les mouvements du pont arrière
Absorber les chocs de suspension
Préserver la durabilité du pont et des composants de suspension
L’Écrou de roulement arriere Iveco Daily depuis 2006 est une pièce d’origine IVECO conçue pour les modèles Daily 35S à roues arrière simples. Il garantit un maintien sécurisé du roulement arrière et une fixation fiable sur l’essieu arrière.
Roulement de roue arrière pour Iveco Daily roues jumelées, à partir de 1996. Pour freins arrières à disques. Côté d’assemblage : essieu arrière gauche ou droit.
Le Kit roulement de roue avant Iveco Daily 35.8 est destiné aux modèles de 1979 à 1995. Il comprend les roulements intérieur et extérieur ainsi que le joint spi, garantissant un fonctionnement optimal des roues avant et la sécurité du véhicule.
Le Couvercle de pont Iveco Daily depuis 1996 est un élément clé du pont arrière, protégeant la boîte de pont et les composants internes contre la poussière, l’humidité et les débris. Conçu pour les véhicules Iveco Daily depuis 1996, il assure une étanchéité fiable et contribue à la longévité du différentiel et du système de transmission.
Le Joint spi de nez de pont Iveco Daily 1990 à 1999 assure une étanchéité fiable au niveau de l’entraînement d’essieu. Équipé d’une protection anti-poussière, il protège le pont contre les infiltrations d’impuretés et les fuites d’huile.
Le Joint spi de nez de pont arrière Iveco Daily assure l’étanchéité du pont arrière derrière la tulipe de l’arbre de transmission. Compatible avec les modèles Iveco Daily de 1978 à 2006, il protège le pont contre les fuites d’huile et garantit un fonctionnement fiable de la transmission. Plusieurs montages étant possibles, la vérification des dimensions est indispensable.
Silentbloc d'arbre de transmission Iveco Daily depuis 2014, fabriqué en caoutchouc et acier pour amortir les vibrations et maintenir l’arbre de transmission. Dimensions : 159 mm de diamètre extérieur, livré avec boulons, rondelles, vis et cylindre, poids 1,50 kg.
L’écrou de roulement arrière Iveco Daily 35S 2000 à 2006 assure le maintien et le serrage du roulement de roue arrière, garantissant un fonctionnement sûr et stable de la roue. Conçu pour les Iveco Daily 35S à roue simple de 2000 à 2006, il se monte sur l’essieu arrière et contribue à la sécurité et la longévité des composants de roue.
Le joint spi de nez de pont arrière Iveco Daily depuis 1978 est la pièce assurant l’étanchéité du pont arrière, positionnée derrière la tulipe de l’arbre de transmission. Il empêche les fuites d’huile du pont et garantit la longévité de la transmission.
L’Écrou de pignon d'attaque pour Iveco Daily est un composant essentiel de la noix de différentiel. Il permet de maintenir le pignon d’attaque en place et assure la stabilité et la fiabilité du pont arrière. Compatible avec les véhicules Iveco Daily, il contribue à la longévité du système de transmission.
Roulement de différentiel pour véhicules Iveco Daily depuis 1996. Conçu pour un fonctionnement fiable et une durabilité optimale, il assure la rotation fluide du différentiel.
Roulement de roue arrière pour IVECO Daily modèles 35S de 2000 à 2006. Pièce d'origine Iveco. Permet d’assurer une rotation fluide de la roue et de garantir la stabilité du véhicule.
Huile de transmission Tutela W140 / M-DA 85W-140 pour pont Iveco Daily, conditionnée en 1 litre, adaptée aux différentiels et transmissions mécaniques sous fortes charges.
Roulement de différentiel pour véhicules Iveco Daily 65C et 70C. Équipé de dimensions précises et de la qualité FAG, il assure un fonctionnement fiable du différentiel et une durabilité optimale.
Le Contacteur de marche arrière Iveco Daily de 1978 à 1999 est un élément essentiel du système électrique qui active le feu de recul lorsque le véhicule est engagé en marche arrière. Conçu pour les modèles Iveco Daily anciens, il garantit un signal lumineux fiable, assurant sécurité et visibilité lors des manœuvres.
Le Silentbloc de barre stabilisatrice arrière roues simples Iveco Daily est conçu pour maintenir et amortir la barre stabilisatrice arrière sur les modèles roues simples de 2000 à 2006. Fabriqué en caoutchouc, il réduit les vibrations et améliore la stabilité et confort de conduite.
Jeu de garnitures d’aile avant droite et gauche pour Iveco Daily 1990 à 1999, modèle large Classic en plastique noir. Montage avant droit et avant gauche, vendu en jeu complet.
Le jeu de plaquettes de frein avant pour Iveco Daily 35.12 est destiné aux modèles équipés du moteur 2.5L et du système de freinage PERROT, produits de 1990 à 1995. Ces plaquettes assurent le freinage principal du véhicule et sont vendues par jeu complet de quatre, conformément aux préconisations de sécurité.
Le Bras support de barre stabilisatrice arrière 3 fixations est une pièce de liaison de suspension destinée aux Iveco Daily roues simples et roues jumelées. Il permet le maintien et le guidage de la barre stabilisatrice arrière, contribuant à la stabilité du véhicule, notamment en charge.
Cylindre de frein arrière pour IVECO Daily 35.8, 35.10 et 35.12 jusqu'à 1999. Assure le fonctionnement optimal du freinage arrière, garantissant la sécurité du véhicule et des usagers.
Le Ressort d'étrier de frein Iveco Daily 2000 est conçu pour les modèles 35C, 50C et 65C à partir de l’année 2000. Il se monte sur l’avant gauche ou droit selon la configuration du véhicule et assure le bon positionnement des plaquettes pour un freinage optimal et silencieux. ❌ Non compatible avec les modèles 35S.
La butée de pont Iveco Daily depuis 1990 est une pièce essentielle de suspension arrière pour les modèles 35C et 50C, moteurs 2,3L, 2,8L et 3L. Elle assure la limitation des mouvements du pont arrière, protégeant la suspension et améliorant la tenue de route et la sécurité.