Satellite de différentiel de pont arrière pour Iveco Daily 35S et 35C, pignon 9 dents en acier, destiné au mécanisme interne du différentiel, compatible modèles de 2000 à 2006.
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Le satellite pour différentiel de pont Iveco Daily 35S et 35C est un élément essentiel du mécanisme de différentiel arrière.
Il permet la répartition du couple moteur entre les roues, notamment lors des virages, afin d’assurer une motricité fluide et régulière.
Fabriqué en acier haute résistance, il supporte les fortes contraintes mécaniques liées aux charges importantes des utilitaires.
Le remplacement est recommandé en cas d’usure, bruit anormal du pont ou jeu excessif, afin d’éviter toute détérioration de la transmission.
Montage conforme à la pièce d’origine constructeur.
Nombre de dents : 9 dents
Matériau : Acier
Position : Différentiel de pont arrière
Marque : IVECO
Poids : 0,241 kg
Iveco Daily 35S
Iveco Daily 35C
Modèles 2000 à 2006
✔️ Rôle :
Permettre la répartition du couple entre les deux roues arrière
Autoriser une différence de vitesse de rotation en virage
Assurer une transmission fluide de la puissance moteur
Contribuer à la motricité et à la stabilité du véhicule
❗ Conséquences :
Bruits anormaux dans le pont arrière (claquements, grondements)
À-coups ou vibrations à l’accélération
Usure prématurée du différentiel
Risque de casse du pont ou immobilisation du véhicule
Planétaire de différentiel de pont arrière pour Iveco Daily 35S et 35C, pignon interne 14 dents en acier renforcé, conçu pour assurer la transmission du couple aux roues arrière, compatible modèles de 2000 à 2006.
*photos non contractuelle.
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Huile de transmission Tutela W140 / M-DA 85W-140 pour pont Iveco Daily, conditionnée en 1 litre, adaptée aux différentiels et transmissions mécaniques sous fortes charges.
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Couple conique 12x47 pour Iveco Daily de 1996 à 2019, avec un ratio de 3.92, conçu en acier pour une transmission fiable et performante
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Roulement de différentiel pour véhicules Iveco Daily depuis 1996.
Conçu pour un fonctionnement fiable et une durabilité optimale, il assure la rotation fluide du différentiel.
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Huile de transmission Tutela W140 / M-DA 85W-140 pour pont Iveco Daily, conditionnée en 1 litre, adaptée aux différentiels et transmissions mécaniques sous fortes charges.
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Douille d’écartement de pignon d’attaque pour Iveco Daily depuis 1996, fabriquée en acier, conçue pour assurer le bon réglage et maintien du couple conique.
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Couple conique 9x38 pour Iveco Daily depuis 2006, avec un ratio de 4.22, fabriqué en acier pour une transmission robuste et fiable du pont arrière.
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Couple conique 9x40 pour IVECO Daily, compatible depuis 1996, avec un rapport 4.44, destiné au pont pour transmission du couple et changement d’axe de rotation.
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L’Écrou de pignon d'attaque pour Iveco Daily est un composant essentiel de la noix de différentiel. Il permet de maintenir le pignon d’attaque en place et assure la stabilité et la fiabilité du pont arrière. Compatible avec les véhicules Iveco Daily, il contribue à la longévité du système de transmission.
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Couple conique 13x41 pour Iveco Daily depuis 2006, avec un ratio de 3.15, fabriqué en acier pour une transmission robuste et durable.
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Couple conique 11x46 pour Iveco Daily de 1996 à 2019, avec un ratio de 4.18, conçu en acier pour une transmission fiable et robuste.
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Planétaire de différentiel de pont arrière pour Iveco Daily 35S et 35C, pignon interne 14 dents en acier renforcé, conçu pour assurer la transmission du couple aux roues arrière, compatible modèles de 2000 à 2006.
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Jeu de cales de différentiel “6” pour Iveco Daily depuis 1996, composé de 6 rondelles de butée, conçu pour assurer le bon fonctionnement du différentiel.
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Roulement de différentiel pour véhicules Iveco Daily 65C et 70C.
Équipé de dimensions précises et de la qualité FAG, il assure un fonctionnement fiable du différentiel et une durabilité optimale.
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Couple conique 9x38 pour Iveco Daily depuis 2006, avec un ratio de 4.22, fabriqué en acier pour une transmission robuste et fiable du pont arrière.
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Planétaire de différentiel de pont arrière pour Iveco Daily 35S et 35C, pignon interne 14 dents en acier renforcé, conçu pour assurer la transmission du couple aux roues arrière, compatible modèles de 2000 à 2006.
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L’Écrou de pignon d'attaque pour Iveco Daily est un composant essentiel de la noix de différentiel. Il permet de maintenir le pignon d’attaque en place et assure la stabilité et la fiabilité du pont arrière. Compatible avec les véhicules Iveco Daily, il contribue à la longévité du système de transmission.
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Roulement de différentiel pour véhicules Iveco Daily depuis 1996.
Conçu pour un fonctionnement fiable et une durabilité optimale, il assure la rotation fluide du différentiel.
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Le joint spi de nez de pont arrière Iveco Daily depuis 1978 est la pièce assurant l’étanchéité du pont arrière, positionnée derrière la tulipe de l’arbre de transmission. Il empêche les fuites d’huile du pont et garantit la longévité de la transmission.
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Roulement de différentiel pour véhicules Iveco Daily 65C et 70C.
Équipé de dimensions précises et de la qualité FAG, il assure un fonctionnement fiable du différentiel et une durabilité optimale.
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Le Silentbloc barre stabilisatrice arrière pour Iveco Daily 18mm est un coussinet de palier conçu pour la barre stabilisatrice arrière des Iveco Daily roues jumelées depuis 1990. Placé sur l’essieu arrière, il absorbe les vibrations, réduit les bruits de suspension et limite les mouvements latéraux du véhicule. 2 pièces sont nécessaires pour un remplacement complet.
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Jeu de cales de différentiel “6” pour Iveco Daily depuis 1996, composé de 6 rondelles de butée, conçu pour assurer le bon fonctionnement du différentiel.
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Douille d’écartement de pignon d’attaque pour Iveco Daily depuis 1996, fabriquée en acier, conçue pour assurer le bon réglage et maintien du couple conique.
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Planétaire de différentiel de pont arrière pour Iveco Daily 35S et 35C, pignon interne 14 dents en acier renforcé, conçu pour assurer la transmission du couple aux roues arrière, compatible modèles de 2000 à 2006.
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Satellite de différentiel de pont arrière pour Iveco Daily 35S et 35C, pignon 9 dents en acier, destiné au mécanisme interne du différentiel, compatible modèles de 2000 à 2006.
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