Douille d'expansion de pignon d'attaque Iveco Daily depuis 1996
16,20 €
TTC
Disponible sous 4 à 6 jours.
Douille d’écartement de pignon d’attaque pour Iveco Daily depuis 1996, fabriquée en acier, conçue pour assurer le bon réglage et maintien du couple conique.
Cette douille d’expansion de pignon d’attaque est destinée aux véhicules Iveco Daily depuis 1996. Elle se positionne directement sur le pignon d’attaque et joue un rôle essentiel dans le réglage et la précharge du montage du couple conique.
Lors d’une intervention sur le pont arrière, notamment en cas d’usure du couple conique, il est recommandé de remplacer également cette douille, ainsi que le joint spi et les roulements, afin de garantir un fonctionnement optimal et durable de la transmission. Fabriquée en acier, elle assure une excellente résistance mécanique et une grande stabilité de réglage.
🔧 Caractéristiques techniques – Douille d'expansion de pignon d'attaque Iveco Daily depuis 1996
Type de produit : Douille d’expansion / écartement
Compatibilité : Iveco Daily
Années : Depuis 1996
Position : Pignon d’attaque (pont arrière)
Matière : Acier
Fonction : Réglage et maintien de la précharge du couple conique
Montage : Remplacement lors intervention pont
🚗 Compatibilité véhicules – Douille d'expansion de pignon d'attaque Iveco Daily depuis 1996
Iveco Daily depuis 1996 (selon configuration du pont et du couple conique)
🎯 Rôle et conséquences si c’est défectueux – Douille d'expansion de pignon d'attaque Iveco Daily depuis 1996
✔️ Rôle :
Assure le bon positionnement du pignon d’attaque
Permet le réglage précis de la précharge du couple conique
Contribue à la stabilité du pont arrière
Optimise la durée de vie des roulements et engrenages
❗ Conséquences :
Mauvais réglage du pont arrière
Apparition de bruits de transmission (sifflement, jeu, claquement)
Usure prématurée du couple conique et des roulements
Risque de casse du pont en cas de mauvais maintien du pignon d’attaque
Le joint spi de nez de pont arrière Iveco Daily depuis 1978 est la pièce assurant l’étanchéité du pont arrière, positionnée derrière la tulipe de l’arbre de transmission. Il empêche les fuites d’huile du pont et garantit la longévité de la transmission.
L’Écrou de pignon d'attaque pour Iveco Daily est un composant essentiel de la noix de différentiel. Il permet de maintenir le pignon d’attaque en place et assure la stabilité et la fiabilité du pont arrière. Compatible avec les véhicules Iveco Daily, il contribue à la longévité du système de transmission.
Huile de transmission Tutela W140 / M-DA 85W-140 pour pont Iveco Daily, conditionnée en 1 litre, adaptée aux différentiels et transmissions mécaniques sous fortes charges.
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Jeu de cales de différentiel “6” pour Iveco Daily depuis 1996, composé de 6 rondelles de butée, conçu pour assurer le bon fonctionnement du différentiel.
Satellite de différentiel de pont arrière pour Iveco Daily 35S et 35C, pignon 9 dents en acier, destiné au mécanisme interne du différentiel, compatible modèles de 2000 à 2006.
Roulement de différentiel pour véhicules Iveco Daily depuis 1996. Conçu pour un fonctionnement fiable et une durabilité optimale, il assure la rotation fluide du différentiel.
Couple conique 9x40 pour IVECO Daily, compatible depuis 1996, avec un rapport 4.44, destiné au pont pour transmission du couple et changement d’axe de rotation.
L’Écrou de pignon d'attaque pour Iveco Daily est un composant essentiel de la noix de différentiel. Il permet de maintenir le pignon d’attaque en place et assure la stabilité et la fiabilité du pont arrière. Compatible avec les véhicules Iveco Daily, il contribue à la longévité du système de transmission.
Roulement de différentiel pour véhicules Iveco Daily 65C et 70C. Équipé de dimensions précises et de la qualité FAG, il assure un fonctionnement fiable du différentiel et une durabilité optimale.
Planétaire de différentiel de pont arrière pour Iveco Daily 35S et 35C, pignon interne 14 dents en acier renforcé, conçu pour assurer la transmission du couple aux roues arrière, compatible modèles de 2000 à 2006.
Couple conique 9x40 pour IVECO Daily, compatible depuis 1996, avec un rapport 4.44, destiné au pont pour transmission du couple et changement d’axe de rotation.
Huile de boîte de vitesses manuelle Petronas Tutela Transmission FE-Gear 75W80, spécialement conçue pour les boîtes IVECO, offrant protection maximale, optimisation du passage des vitesses et économie de carburant.
L’Écrou de pignon d'attaque pour Iveco Daily est un composant essentiel de la noix de différentiel. Il permet de maintenir le pignon d’attaque en place et assure la stabilité et la fiabilité du pont arrière. Compatible avec les véhicules Iveco Daily, il contribue à la longévité du système de transmission.
Roulement de différentiel pour véhicules Iveco Daily depuis 1996. Conçu pour un fonctionnement fiable et une durabilité optimale, il assure la rotation fluide du différentiel.
Satellite de différentiel de pont arrière pour Iveco Daily 35S et 35C, pignon 9 dents en acier, destiné au mécanisme interne du différentiel, compatible modèles de 2000 à 2006.
Roulement du pignon d’attaque pour véhicules Iveco Daily depuis 2006. Conçu pour un fonctionnement précis et durable du couple conique, il assure une transmission fiable et une performance optimale.
Jeu de cales de différentiel “6” pour Iveco Daily depuis 1996, composé de 6 rondelles de butée, conçu pour assurer le bon fonctionnement du différentiel.
Le Joint spi de nez de pont arrière Iveco Daily assure l’étanchéité du pont arrière derrière la tulipe de l’arbre de transmission. Compatible avec les modèles Iveco Daily de 1978 à 2006, il protège le pont contre les fuites d’huile et garantit un fonctionnement fiable de la transmission. Plusieurs montages étant possibles, la vérification des dimensions est indispensable.
Le joint spi de nez de pont arrière Iveco Daily depuis 1978 est la pièce assurant l’étanchéité du pont arrière, positionnée derrière la tulipe de l’arbre de transmission. Il empêche les fuites d’huile du pont et garantit la longévité de la transmission.
L’Écrou de pignon d'attaque pour Iveco Daily est un composant essentiel de la noix de différentiel. Il permet de maintenir le pignon d’attaque en place et assure la stabilité et la fiabilité du pont arrière. Compatible avec les véhicules Iveco Daily, il contribue à la longévité du système de transmission.
Le joint spi de nez de pont arrière Iveco Daily depuis 1978 est la pièce assurant l’étanchéité du pont arrière, positionnée derrière la tulipe de l’arbre de transmission. Il empêche les fuites d’huile du pont et garantit la longévité de la transmission.
Douille d’écartement de pignon d’attaque pour Iveco Daily depuis 1996, fabriquée en acier, conçue pour assurer le bon réglage et maintien du couple conique.